嘉兴骏宝行BWM X4 强劲动力 一见倾心
2016年08月15日 18:23
(共计1页)
【太平洋汽车网 嘉兴车市】踩下加速踏板,BMW X4将带您进入它的世界。8速手自一体运动型变速箱将发动机的潜能发挥得淋漓尽致:BMW X4 xDrive35d能在5.2秒内,完成从0到100公里/小时的加速。BMW xDrive智能全轮驱动系统通过出色的牵引力,将动力传递至道路上。其他标准特征包含可变运动转向和驱动力分配系统。
带Servotronic助力转向的可变运动转向在转向时确保了直接、灵活且省力的驾驶风格。它能对方向盘转角直接做出反应,而不受各转向比的当前速度的影响。这减少了大角度转向时所需的转向运动,从而显著提高了急转弯、沿窄路行驶或在运动驾驶风格下突然转向时的灵活性和操控性。此外,它还可提高驻车、转向和操控时的舒适性。对于较小转向角而言,系统能够提供卓越的方向稳定性和高度的转向精准性。
转向时,驱力分配系统将发动机输出功率和制动控制力分配至各个轮圈。转向时,因为外侧轮圈必须比内侧轮圈移动更长的距离,所以BMW 驱力分配系统会通过分配发动机输出功率和控制制动的方式进行干预:外侧轮圈获得更多动力,而内侧车轮则与此相反,这使每个轮圈都获得更大的牵引力。这意味着车辆实际上是在主动转向,从而提高驾驶安全性和舒适性。
8速手自一体运动型变速箱可适应个性驾驶风格。从舒适的空挡滑行到极其动感的驾驶风格,所有细节都堪称完美。
当然,除了自动换挡,也可以随时手动换挡。可使用缩短的换挡杆或方向盘上的换挡拨片完成换挡。
在运动模式中,换挡配置以实现最大性能为目标。8个挡位之间特别精细的齿轮可优化加速过程,并使发动机始终保持在保证更佳动力和效率的性能水平。通过起步控制功能可获得更大加速性能,同时支持自动换挡,以便充分利用发动机的更佳转速范围。
8速手自一体运动型变速箱带来最大效率和极为平稳的换挡体验。高速行驶时,附加的8挡降低所需的发动机转速,从而降低耗油量和发动机噪音,这也是新开发的高效变矩器离合器优势。
底盘经过专门调校,与BMW X4完美匹配,带来卓越的抓地力、完美的操控感和顶级灵活性,始终保证舒适性。动态减震控制系统具有“Comfort”舒适模式、Sport”运动模式和“Sport+”运动升级模式,驾驶特性可以单独调节。BMW X4的宽轮距及其五连杆式尾部使高速转弯时的摆动降至最低。
BMW xDrive智能全轮驱动系统即使面对极具挑战性的路面状况亦能进行完美调节,确保始终提供出众的牵引力。通过xDrive和动态稳定控制系统(DSC),车辆可保持方向稳定性和可控性。在极短响应时间内,智能全轮驱动系统已能够灵活地在前部和尾部之间分配驱动力,实现更佳抓地力。通过这种方式,xDrive将全轮驱动系统的优势(牵引力控制、方向稳定性和安全性)与固有的BMW灵活性完美结合。
驾驶体验控制让驾驶者可以在针对标准发动机和变速箱设置的“Comfort”舒适模式、注重效率的ECO PRO节能模式以及支持动感驾驶方式的“Sport”运动模式之间进行选择。经济的ECO PRO节能模式可智能调节油门踏板和变速箱的特性以及暖风/空调设置。
ECO PRO节能模式最多可将油耗降低20%。“空挡滑行”功能(仅搭配Steptronic手自一体变速箱)、前方路线辅助以及ECO PRO节能路线(仅搭配专业级导航系统)有助于进一步降低油耗。前方路线辅助利用导航系统来评估本地路况并提前给出驾驶提示。如果下一个弯道要求限速,系统会在转弯前提示驾驶者减速。
此外,ECO PRO节能路线还有助于确保经济地使用燃油。它建议一条最经济的行驶路线,其中综合考虑了车流量、个人驾驶风格以及本地路况等。当以160公里/小时以下的车速行驶时,只要驾驶者将脚抬离油门踏板且不施加制动,“空挡滑行”功能就会支持车辆沿着道路滑行。在运动模式下,车辆响应更直接,支持更运动的驾驶风格。
BMW X4 M40i的精湛工艺和对极致驾驶乐趣的追求,再一次展现了BMW M GmbH对高性能运动汽车的造车理念。令人心跳加速的新款高性能X4车型,带来澎湃动力与舒适驾乘的完美结合。
嘉兴骏宝行始于2007年
BMW专线:0573-83971888
嘉兴骏宝行汽车销售服务有限公司
http://www.jiaxing-junbaohang.bmw.com.cn
地址:嘉兴市南湖区由拳路3910号
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(图/文/摄:太平洋汽车网 嘉兴01)
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带Servotronic助力转向的可变运动转向在转向时确保了直接、灵活且省力的驾驶风格。它能对方向盘转角直接做出反应,而不受各转向比的当前速度的影响。这减少了大角度转向时所需的转向运动,从而显著提高了急转弯、沿窄路行驶或在运动驾驶风格下突然转向时的灵活性和操控性。此外,它还可提高驻车、转向和操控时的舒适性。对于较小转向角而言,系统能够提供卓越的方向稳定性和高度的转向精准性。
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转向时,驱力分配系统将发动机输出功率和制动控制力分配至各个轮圈。转向时,因为外侧轮圈必须比内侧轮圈移动更长的距离,所以BMW 驱力分配系统会通过分配发动机输出功率和控制制动的方式进行干预:外侧轮圈获得更多动力,而内侧车轮则与此相反,这使每个轮圈都获得更大的牵引力。这意味着车辆实际上是在主动转向,从而提高驾驶安全性和舒适性。
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8速手自一体运动型变速箱可适应个性驾驶风格。从舒适的空挡滑行到极其动感的驾驶风格,所有细节都堪称完美。
当然,除了自动换挡,也可以随时手动换挡。可使用缩短的换挡杆或方向盘上的换挡拨片完成换挡。
在运动模式中,换挡配置以实现最大性能为目标。8个挡位之间特别精细的齿轮可优化加速过程,并使发动机始终保持在保证更佳动力和效率的性能水平。通过起步控制功能可获得更大加速性能,同时支持自动换挡,以便充分利用发动机的更佳转速范围。
8速手自一体运动型变速箱带来最大效率和极为平稳的换挡体验。高速行驶时,附加的8挡降低所需的发动机转速,从而降低耗油量和发动机噪音,这也是新开发的高效变矩器离合器优势。
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底盘经过专门调校,与BMW X4完美匹配,带来卓越的抓地力、完美的操控感和顶级灵活性,始终保证舒适性。动态减震控制系统具有“Comfort”舒适模式、Sport”运动模式和“Sport+”运动升级模式,驾驶特性可以单独调节。BMW X4的宽轮距及其五连杆式尾部使高速转弯时的摆动降至最低。
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BMW xDrive智能全轮驱动系统即使面对极具挑战性的路面状况亦能进行完美调节,确保始终提供出众的牵引力。通过xDrive和动态稳定控制系统(DSC),车辆可保持方向稳定性和可控性。在极短响应时间内,智能全轮驱动系统已能够灵活地在前部和尾部之间分配驱动力,实现更佳抓地力。通过这种方式,xDrive将全轮驱动系统的优势(牵引力控制、方向稳定性和安全性)与固有的BMW灵活性完美结合。
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驾驶体验控制让驾驶者可以在针对标准发动机和变速箱设置的“Comfort”舒适模式、注重效率的ECO PRO节能模式以及支持动感驾驶方式的“Sport”运动模式之间进行选择。经济的ECO PRO节能模式可智能调节油门踏板和变速箱的特性以及暖风/空调设置。
ECO PRO节能模式最多可将油耗降低20%。“空挡滑行”功能(仅搭配Steptronic手自一体变速箱)、前方路线辅助以及ECO PRO节能路线(仅搭配专业级导航系统)有助于进一步降低油耗。前方路线辅助利用导航系统来评估本地路况并提前给出驾驶提示。如果下一个弯道要求限速,系统会在转弯前提示驾驶者减速。
此外,ECO PRO节能路线还有助于确保经济地使用燃油。它建议一条最经济的行驶路线,其中综合考虑了车流量、个人驾驶风格以及本地路况等。当以160公里/小时以下的车速行驶时,只要驾驶者将脚抬离油门踏板且不施加制动,“空挡滑行”功能就会支持车辆沿着道路滑行。在运动模式下,车辆响应更直接,支持更运动的驾驶风格。
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BMW X4 M40i的精湛工艺和对极致驾驶乐趣的追求,再一次展现了BMW M GmbH对高性能运动汽车的造车理念。令人心跳加速的新款高性能X4车型,带来澎湃动力与舒适驾乘的完美结合。
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