【太平洋汽车网 淮安车市点评频道】提起雪佛兰可能很多朋友都会不由自主的想起前段时间上市的迈锐宝XL，扁平的造型给人非常深刻的印象。本月20号全新科鲁兹正式上市，售价：10.99万元-16.99万元，性价比略有提升。全新科鲁兹是继迈锐宝XL之后，上汽通用雪佛兰运用全新设计语言推出的第二款全球战略车型。值得关注的是科鲁兹也采用了雪佛兰家族的最新设计，在折损一些肌肉感的同时更多的展现自己优美的线条，让人耳目一新，大方向与雪佛兰家族其他车型保持统一。

● 外观

   全新一代科鲁兹从科尔维特吸取了设计灵感，传承3C家族(科尔维特，科迈罗，科鲁兹)的家族式设计基因，打造更加完流畅动感的外形。车身尺寸也做了不少改变，其中轴距加长至2700mm的中级车标杆尺寸，整车长度也扩进至4666mm，整车显得更加修长，腰线比老款更加流畅。内饰则采用双色拼接式设计，为了打造运动感也添加了不少年轻元素，高档中不失运动天性。

● 内饰

   可能内饰是这次改款变化最小的地方了，它与老款几乎相同，双色面料设计也是出于个性需求的考虑。整个仪表台依旧是硬塑料为主，不同配色处有皮革包裹，所以，档次感还是不差的。在配置方面得到了加强，7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配，而我们试驾的这台1.4T顶配车型带有MyLink智能车载互联系统，以及全新一代的安吉星提供有车载Wi-fi。

  功能性的提升主要体现了手机互联系统方面，它同时提供了苹果CarPlay与百度Carlife功能，前者我们都比较熟悉了，而后者则是具备百度离线地图、停车便捷支付与上网服务等功能，不过Carlife系统需要专门下载APP安装使用，由于没有配备所以具体功能没有体验。全新科鲁兹的语音识别系统在Carplay的帮助下可以完成很多语音指令，例如拨电话、导航等，但是系统的语音识别率并不是很高，成功率大概在百分之五十，当然也不支持方言。

●空间、动力

    全新科鲁兹取消了传统的手刹形式并配备了更高档的电子手刹，而原手刹位置设计了更多的储物空间，变化虽然小，但是配置和实用性都提升了。此外座椅的用料比较柔软，适合在城市中短途驾驶非常舒服，而且主驾驶座椅还提供了电动调节，并且带有座椅加热，配置还是比较齐全的。

● 动力

    全新科鲁兹的1.4T动力不缺乏低扭输出，这是涡轮增压的特性，其2000-4000转较为宽泛的扭矩输出区间也足以应付大多数动力需求，因此，变速箱的平顺性就成为了调校的重点。但事实上，这台7速双离合变速器在低扭下的换挡逻辑已经有很大进步，从起步直至挡位升高，变速器都没有表现出慵懒和顿挫，动力输出也十分平顺，这让我们对其态度有所改观。

   全新科鲁兹继续采用上一代车型的扭力梁式非独立悬架。

总结：对于一款家轿的入门版车型，小编对它的期待只有它的机械结构和正常舒适性配置。这两点全新科鲁兹都做到了，也正符合了美国人需要什么造什么的用车思路，如果手头比较拮据的朋友不妨考虑下全新科鲁兹的入门版车型。配置上的变化也很大，全系标配的发动机启停系统与7寸显示屏、还有更多配置的下探，使得除顶配车型之外也具备了更高的性价比，当然，变速器方面的表现还是不够出色，但相比之前已经有了很大的进步。。（图/文/摄：太平洋汽车网 淮安01）






相关行情：淮安雪佛兰2016款科鲁兹 优惠高达1.2万淮安雪佛兰2016款科鲁兹 优惠高达1.2万