【太平洋汽车网 衡阳车市精英访谈】“真正的成年人，是能面对表扬不心浮气躁，面对批评也心平气和，甚至能一笑面对杂音。”央视主持人白岩松曾在其《幸福了吗》一书中是这样描述成年人的处事态度，而这句话应用到正处于不惑之年的王敏身上更是恰到好处。在与王敏打过交道的人中，大家都会不知不觉的被他的乐天达观、成熟稳健所感染，言语中我们总能看到他堆满笑容的大脸，而正是这样一个憨态可掬的人却成就了衡阳广告业中响亮的品牌——衡阳出色广告有限公司。

　　【我的广告人生是踩着自行车开始的】

　　中国广告业的发展始于上世纪八九十年代，赶着发展的洪流王敏走到了风口中，并凭着敏锐的意识觉察到了这个行业的巨大潜力与商机，加上在大学时学过一些计算机知识，王敏就此走上了创业之路。

　　【Pcauto】：王总作为衡阳广告界的一位名人，能不能和我们网友分享以下创业初期的故事?

　　【王总】：我是99年开始接触广告行业，到2005年正式成立出色广告有限公司，到今年已经是走过了十多个年头，最开始我们就是两三个人的一个小作坊，我本人既是老板又是业务员还要负责送货和安装，可谓是一路摸爬滚打的走过来，付出过很多的汗水，当时我就是一台自行车，一个BB机就出去谈业务了，现在的年轻人可能连BB机都没有见过，但在那个年代BB机和公用电话就是我们最重要的通讯工具。那时候我骑自行车还要经常带一个人出去，记得一个细节就是那时候总是要经过六中的一个上坡，我也能很轻松的踩上去，虽然条件是很艰苦，但是现在回想起来更多的是一种快乐，一种创业的快乐。后来生意慢慢越做越好，自行车就逐渐变成了摩托车，面包车，但骑自行车的跑业务的经历还是最难忘的，创业的前3年是最难的，我很幸运，顺顺利利的走过来了，也结交了很多的朋友，对我的帮助也是很大的。总之我觉得只要我们努力了，就能越做越好，我现在是充满自信的。

　　【我的迈腾人生 我的事业加速器】

　　随着自己事业的一步步壮大，王敏也成就了自己在衡阳广告业中的江湖地位。除了做好一名广告人外，他在骨子里却更像一位机械男，由于对机械的偏爱，他总是喜欢去琢磨新技术。在与他的交谈中，他总能把当下最新汽车技术及机械工作原理等看似枯燥的东西如数家珍。他说自己也要感谢广告业的发展，正是源于广告事业的崛起，他获得了自己人生中的第一桶金，也成就了自己机械男的汽车梦。

　　【Pcauto】：我们知道王总有一辆09款的迈腾，听说当时从进店到买车只花了10分钟的时间?

　　【王总】：在2000年以前，我一直是骑的自行车。由于事业刚起步那时根本就没有奢望开上自己的车，但是那个汽车梦一直在我心中。2000年以后随着公司的发展和社会经济的发展我才开始了自己的圆梦计划，当时互联网也发展的很快，我在买车前就在网上查过了几个我比较中意车型的各方面的情况，心里面还是有底的。我买的是09款的迈腾，是迈腾进入中国市场国产的第二批车型，之所以选他有三个原因：1.通过比较，迈腾的样子我很喜欢，动力和空间都很不错，迈腾的技术在这几款车型中是领先的，家用和商务接待都可以胜任。2.大众的品牌价值比较高，这证明了这个品牌是可靠的，是经得起市场考验的，我买的很放心。3.身边比较懂车朋友的推荐和不错的口碑。我当时进店10分钟就订车销售员都感觉很惊讶，其实能这么快是因为我之前已经都想好了，所以我进店并不是去看车，而是直接去定车，我的问题不是说选哪款车的问题，而是哪辆迈腾的车架号我比较中意的问题。

王总与爱车

陪王总走南闯北，立下了汗马功劳

　　【我的迈腾人生 幸福一直在路上】

　　【Pcauto】：这辆迈腾提回去后，使用的情况怎么样?

　　【王总】：我的这辆迈腾现在已经有23万公里了，可以说陪着我走南闯北，用车的情况我是深有体会，首先它的操控性我是很喜欢的，他的1.8T发动机比别的品牌的同排量发动机更加有力，提速更快，整体用车感受我也是很喜欢的。然后外观和内饰简洁的设计风格也是我所喜欢的，功能也很全面，很多新技术都配备其中，比如它的电子手刹在我09款的车型中就有配备。当时很多人提醒我，电子手刹这东西是不是容易坏，但我对新技术还是乐于接受的，事实证明就目前来看我的车的电子手刹还是很稳定的，没有任何问题。我的车还是大众首批搭载DSG变速箱的车型，到目前为止变速箱还是非常的稳定可靠的，对于很多车友反应的变速箱抖动问题，其实这是DSG变速箱过热的一种反应，这可能和驾驶习惯有关，建议大家等红灯的时候把档位挂到N档，正确的使用档位这些问题都可以避免。还有就是大家反应的烧机油的问题，我的情况是按时保养，用的是全合成的机油，烧机油的情况目前没有发现。养成良好的驾驶习惯和按时保养是非常重要的，这是我的一点用车心得。

传承经典，全新迈腾

　　【Pcauto】：从王总的回答中我们感觉迈腾这款车型还是很可靠的，让我们从一位老迈腾用户的角度感受到了这款车最真实的一些情况，最近全新迈腾已经上市了，那么您对新款有何评价?

　　【王总】：首先最直观的感受就是新迈腾的外观和内饰更加的漂亮了，但是还是保留了迈腾一直以来的简洁的设计风格，不喧嚣躁动，不喧宾夺主，这点我是很喜欢的。再就是它的功能更加的全面了，很多高科技配置的加入让新款迈腾科技感十足，关键还是和原来一样很容易上手。还有就是后排空间大了很多，轴距达到了2871MM，这完全是C级车的标准了，操控感受以及舒适度这一块我在试驾中更是感到了它的进步。我的老迈腾现在23万公里了，各方面的车况都还很不错，也没有异响的情况出现，感受不到是一辆公里数如此多的车，稳定的质量使我的用车成本很低，所以我对这款车型还是情有独钟的，我现在也在考虑去置换新迈腾。

　　【小结】一个人的成功绝非偶然，成功源于一种毅力、一种坚持，一辆车的成功也是如此，从B1车型到现在的B8车型，迈腾走过了40余年的历史，超高的德国品质工艺的全面保护、豪华设计和强劲动力、多项创新科技应用，使迈腾无愧为高端豪华B级车的标杆。听完王总与迈腾的故事，我能想到的用一句话总结就是宝剑配英雄。