【太平洋汽车网 新车试驾频道】SUV的火热蔓延，各大厂商都孜孜不倦地向这一市场投放更多的资源，除了推出各个级别的SUV车型之外，细分市场也逐渐得到了重视。我们今天试驾的这台东风风神AX3就是在细分市场中的自主品牌新行者，究竟它的表现如何，下面为您解答。

● 它更像一台跨界SUV

　　虽然官方并没有严格地将其归为跨界SUV，毕竟在SUV这一火热的市场中，长相越大众脸，空间越实用它的销量也往往更好，但从AX3的尺寸以及造型来看，它似乎更靠近一台跨界的SUV，这样的理念也与最近非常火爆的马自达CX-4类似。

　　从我们的后台数据可以看出，关注AX3的人群中，不少人也对瑞风S3、宝骏560以及，但我们从对比的尺寸中也可以看出，AX3的高度只有1562mm，再加上翼子板的塑料防擦版，它更像一台跨界车型。因此侧面的线条也比普通的SUV更显得修长。

竞品尺寸对比
车型	东风风神AX3 1.5L AT 尊酷型	宝骏560 1.5T 手动豪华型	瑞风S3 1.5L CVT豪华智能型尊享版
长度(mm)	4518	4620	4325
宽度(mm)	1740	1820	1765
高度(mm)	1562	1750	1660
轴距(mm)	2620	2750	2560
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● 做工有待提高

　　在内饰用料方面，整个中控台绝大多数采用的都是硬塑料，不过这也是这一级别主流的水平，但在部分细节方面，比如接缝做工等就依旧有待提高。

● 空间表现出色

　　之前所接触的这种有着明显跨界风的SUV在内部的尺寸上都表现差强人意，但AX3的表现则让我们大吃一惊，表现算得上十分出众。

　　但是在座椅的舒适性上，这台AX3的表现则显得非常一般，前排的坐垫偏短，而且靠背的支撑也不足，长期驾驶会容易导致疲劳，而且方向盘也仅提供上下，并不能前后调节，而后排的座椅舒适性则要明显好于前排。