【太平洋汽车网 武汉商家活动频道】2016年7月28日，一汽丰田旗下全新RAV4在北京正式上市，发布会上首次推出了RAV4中文名称"荣放"。这是RAV4从2009年进入中国以来，首次被赋予中文命名，也意味着一汽丰田旗下所有产品都具备了中文名称。




　　2016年8月6日一汽丰田全新RAV4荣放武汉上市发表会——"活力新生秀"在一汽丰田武汉越野试驾基地隆重举办，此次发表会上共推出2.0L、2.5L两种排量7款车型，售价区间为17.98-26.98万元。此次活动吸引了大批客户和媒体的关注，上海主流汽车媒体和广大热爱RAV4的忠实粉丝们共同见证了全新RAV4荣放的璀璨亮相！




　　此次越野场地约为中级的程度，因此使用的车辆为搭载著2.5L 全时四轮传动系统的4WD车型， 共分有SPORT模式以及ECO模式，另外在旁边的LOCK钮则为中央差速器的锁定钮，在sport模式可以让扭矩以接近50：50的理想比例分配到前后轴上。




　　而在每个模式下都有著前后不同比例的扭力分配，在一般模式下给予前轮100%的传递，但若在系统侦测到打滑时会适时的介入后轮扭力，最高也可达100%，在SPORT模式下为前45后55的扭力分配，是较适合在柏油道路上或者下雨天时、越野时使用的模式，同时也必须在这个模式下才能将中央差速器锁定扭力分配为45比55的分配值，在这个几乎都能顺利通过关卡，并且皆配备235/55 R18的原厂配胎！




　　在进驼峰路段的关卡中，尽管后轮有些微的打滑，但车辆依然迅速的分配扭力至有抓地力的车轮，顺利将车辆开上坡顶，而刻意使用荣放的上坡辅助系统停留在坡道中央再进行起步的动作，荣放依然能够轻送的爬上坡顶。

　　其中一道关卡则故意将车辆起伏路。考验交叉轴，制造出车辆左后轮腾空的情况，打开四驱锁止功能，当车轮打滑3-5秒后，可以感觉到电子辅助系统对车轮进行了动力输出的限制，但车轮不能完全被锁止，能看到转速的下降和偶尔锁止的情况。不过，这样的表现其实已经可以让车辆比较轻松的通过。

　　对于最后一项深度500mm的涉水，是我武汉人民很关心的一点。在我体验这个项目时，感觉到水下并不是平坦的，也同样有着很多起伏的状况，此时注意尽量稳住油门，就可以顺利通过了，有启停的车型建议关闭这项功能，避免水下熄火。




　　而在每个模式下都有著前后不同比例的扭力分配，在一般模式下给予前轮100%的传递，但若在系统侦测到打滑时会适时的介入后轮扭力，最高也可达100%，在SPORT模式下为前45后55的扭力分配，是较适合在柏油道路上或者下雨天时、越野时使用的模式，同时也必须在这个模式下才能将中央差速器锁定扭力分配为45比55的分配值，在这个几乎都能顺利通过关卡，并且皆配备235/55 R18的原厂配胎！

　　值得一提的是，一汽丰田武汉越野试驾基地作为一汽丰田在全国各个重点地区开放的越野基地之一，借这次活动，也正式和广大车友见面，并宣布正式向用户开放。武汉的用户可以全方位地进行全车系的体验了。