【太平洋汽车网 新车频道】在奇瑞新瑞虎3上市活动上，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃表示：“未来，奇瑞汽车将继续加大对瑞虎系列的研发力度”。根据规划，奇瑞将在今年推出一款定位高于现款瑞虎5的全新紧凑型SUV。它采用了奇瑞最新的工业设计2.0理念，是一定程度上还原了概念车设计的量产车，它就是瑞虎7。

　　瑞虎7的外形基本沿用奇瑞自家概念车—“瑞虎TX”的设计。前脸造型圆润且饱满，线条柔和有韧性，进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀，使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅使车头更具立体感，格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。

　　瑞虎7侧面造型流畅且动感，车窗下沿的镀铬饰条提升整车档次感。瑞虎7的车身尺寸为4,505x1,837x1,670毫米，轴距为2,670毫米，和谐的车身比例以及较长的轴距带来了较为协调的视觉效果。同时相对较短的前后悬，使其拥有较为良好的通过性。

　　灵感源自快艇运动的“破浪”腰线造型优雅，凸显其运动感，车顶拥有银色行李架。此外新车还配备18寸镰刀形铝合金轮圈，并进行了表面抛光处理。另外在高配车型中，奇瑞还为其搭配了19寸多幅铝合金轮毂。

　　尾部的设计很简洁，尾门的开口很大，这也是为了拿取行李方便而做出的优化。尾灯造型采用不规则设计，风格偏柔和，与整车的设计理念相呼应，内部采用矩阵式LED光源，点亮后呈现出三道深邃的虎爪印。

　　内饰方面，瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念，中控布局简洁，中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰，也使得内饰看起来更加动感，更加年轻化。

　　瑞虎7还集成了语音控制系统，可通过语音对车辆的部分功能进行控制，可实现拨打电话、播放音乐、空调控制、天窗开闭等功能。

　　舒适配置方面，瑞虎7的座椅采用了打孔皮质面料，透气性好，乘坐舒适性极高，而且驾驶席具有电动6向调节和电动腰部支撑调节功能，前排座椅均有电加热功能，前后排都设置了中央扶手，后排头枕高度可调，提供了更好的乘坐舒适性。

　　动力方面，瑞虎7将提供1.5T涡轮增压以及2.0升自然吸气两种动力配置可选，据了解，前者最大输出功率为112千瓦，后者最大输出功率为102千瓦。

　　传动系统方面，1.5T发动机先期将仅提供6速手动变速箱，后期将推出匹配6速双离合变速器的车型；而2.0升发动机则将匹配CVT变速箱。

　　编辑点评：瑞虎7作为瑞虎家族的“旗舰”车型，其上市后将与瑞虎3、瑞虎5一起征战紧凑级SUV市场。整体看来，新车的外观造型十分饱满，而其奇瑞设计2.0的确给人一种眼前一亮的感觉，传承经典的同时又有所创新。

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