【太平洋汽车网 成都最新活动频道】经典品牌宝沃的这次“重生”吸引了众多消费者的目光，而随着宝沃进驻成都，第一家宝沃4S店正式开业，成都乃至四川的消费者对于一睹宝沃风采的愿景更为强烈了。因此，成都“驭传奇 逾未来”德国宝沃BX7试乘试驾体验会就在成都三源色试驾基地启动，我们太平洋汽车网也有幸赴会，为大家带来宝沃BX7的活动体验，了解这款首发车型的“实力”如何？

　　从做工来看，宝沃BX7确实达到了不错的水准，内饰接缝均匀，装配同样展现出良好的工艺；从材质看，中控台的软性材质，门板处甚至加入了菱形缝线的皮质材料。而就体验来讲，中控台上按键的材质还有升级的空间，塑料感强，表面也没有经过特殊处理，容易留下难看的油渍，按键手感也还可以更好的；而看起来漂亮的菱形缝线座椅同样有值得改进之处，柔软度已然做得很好，可表面的缝线工艺处理得就显得廉价了，缝线凸起感明显，并且能感觉线材较硬。

　　宝沃BX7自诩“宽体智联SUV”，从厂商的说明与实际使用来看，宝沃BX7电路及程度相当高，专为宝沃开发的APP有些类似别克安吉星，用户可通过APP对车辆进行启动、开关空调、推送导航、寻车、紧急救援、车身体检等非常详细的操作。B-Link 12.3寸的中控台超大屏幕的用户体验很不错，用户可以通过触控或多功能旋钮来操作屏幕，整体反应速率很快，同时该系统支持CarPlay系统。

　　宝沃BX7搭载了一台代号4G20TI1的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为165kW(224PS)/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1500-5500rpm，与之搭配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。

●总结：

　　虽然说宝沃有着相当悠久的历史，但也必定会有人对这消失了半个多世纪的品牌还能拿出怎样的实力造车产生怀疑，毕竟宝沃BX7的确在北京工厂生产。但从这次对于BX7的体验来看，无论获得红点大奖的车身工业设计，还是出色的车载互联系统，合格的动力搭配，到优良的底盘调校……宝沃BX7无不在展现出自己的实力，小编相信有实力终不会被埋没的。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）