PCauto实拍:常州东源宝沃BX728T旗舰版
2016年07月28日 16:06
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  【太平洋汽车网 常州车市】说起德系豪华车,大部分人总是首先想起奔驰、宝马等豪华品牌,但却忘记了一个历史悠久的德国汽车品牌——宝沃。对于一个时隔几十年后再次复活的品牌而言,其首款SUV车型BX7的重要性也是不言而喻,宝沃BX7定位为中型SUV,依然保持着德系豪华车的特质,外观设计上非常时尚大气,并且拥有出色的车内空间。BX7究竟能否再续宝沃当年的辉煌?下面跟随小编的镜头一探究竟吧!














  外观方面:在这个拼颜值的时代里,外观设计是十分重要的,而BX7作为宝沃复兴后的首款车型,其外观设计在保留宝沃品牌独有的风格外,还加入了更多符合现代人审美的潮流元素,例如直瀑式格栅、带有LED日间行车灯的氙气大灯、层次分明的车尾等,整体体现出了十足的稳重感。





  内饰方面:BX7内饰的层次感十分强,大面积软性材质带来的手感相当不错,而且细节之处也有精心的勾勒,呈现出了豪华车型应有的厚重感。最让人惊喜的就是中控台上12.3英寸的液晶显示屏,为车内带来了十足的科技感。配置方面也是诚意十足,BX7全系标配电动车窗、外后视镜电动调节/加热、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。






  空间和动力方面:BX7的轴距为2760mm,尽管要比Q5、X3都要小,但是它的实际空间表现也并没有因为轴距不如而明显处于劣势,前后排的乘坐空间都十分充裕。在储物上的表现比较常规,设计有不少实用且人性化的储物空间,虽然每个储物空间的容积都不算大,但各个位置储存小东西都还是非常方便的。动力方面,宝沃BX7搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,数据表现不错,与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。

  总结:作为一个德国老车企,想要进入中国这个新兴市场,所拿出来的诚意,小编看是分量十足。16.98万的起售价,对于一台中型合资SUV来说,竞争力十足。但宝沃试水中国市场,虽说纯正的德国品质加上不算贵的售价,可以吸引消费者,但是建立好销售和售后体系,提高品牌知名度才是王道。

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