【太平洋汽车网 试驾体验】自全新东风标致3008发布以来，全新的设计理念引发汽车界的广泛关注。作为东风标致“升蓝向上”计划的首发车型，作为第一款采用标致全新一代设计风格的量产车，作为东风标致搭载ADAS智能驾驶辅助系统的首款车型，全新3008不但承载着东风标致赋予它“三个首发”的战略意义，也被寄予了能够再创新高的殷切希望。近日，我们对全新东风标致3008进行了为期一天的试驾体验，那么这款新车究竟都发生了哪些变化？都有了什么样的进步和提升？且容我们慢慢道来。

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　　● 东风标致全新3008产品&全新设计

　　● 东风标致全新3008产品&USP

　　● ADAS智能驾驶辅助系统

　　还是那台1.6THP引擎，但出色的动力表现依旧令人印象深刻，没有小排量的吃力感，引擎在高低速速度区间都拥有很好的动力表现，完全可以满足日常驾驶需求。变速箱表现只能说中规中矩，升档让人几乎察觉不到顿挫，但有一点不足是在降档方面，总是感觉与驾驶员的驾驶节奏慢半拍。底盘表现还是一如既往的优秀，SUV较高的重心一贯给人不贴地的感觉，但在标致3008上无论在连续山道还是高速驾驶，都表现的波澜不惊，这要归功于PSA优秀的底盘调教功力。

　　总结：东风标致3008自2013年1月上市以来，至今已走过三个年头。而在这三年之中，累计超过20万台的销量也充分证明了其良好的市场口碑，以及国内消费者对于这款车型的喜爱和认可。虽然我们此次试驾体验的这款即将于一个月后上市的车型名为全新3008，但通过本文的介绍想必大家也都看到了该车所发生的改变多集中在外观、内饰和配置方面，而最为核心的动力系统并没有发生变化。

　　当然标致3008给人带来轻松自如的驾乘感受，这肯定要归功于其兼备多方面的优秀表现，无论是新搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，还是依旧高颜值的外观设计，本次改款升级无疑使其再次提升了自身竞争力。

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