【太平洋汽车网 泰州车市点评频道】2016年7月18日，林肯官方宣布旗下新款MKZ正式上市。新车推出搭载高/低功率2.0T发动机的四款细分车型供消费者选择，其售价区间为28.48-38.88万元。下面，就让我们一起了解一下这款新车。

车辆提供	泰州天旭达汽车贸易有限公司	图文/摄	李莹/顾锋
车型	全新林肯MKZ	售价	28.48万-38.88万
销售地址和电话	泰州国际汽车城三期福特路8号
	400-652-0026

　　详细售价请见下表：

林肯MKZ新老价格对比
新款MKZ	老款MKZ
车型	售价（万元）	车型	售价（万元）
2017款 2.0T 尊悦版	28.48	-
2017款 2.0T 尊享版	30.48	2016款 2.0T 尊享版	31.58
2017款 2.0T 尊雅版	33.28	2016款 2.0T 尊雅版	34.98
2017款 2.0T 尊耀版	38.88	2016款 2.0T 尊耀版	39.58
-		2016款 2.0T 总统系列	44.98

　　本次上市的新款MKZ为中期改款车型，新车采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比老款飞翼式前脸的辨识度有所下降，但新的网状格栅看上去更具质感，格栅内部细节由林肯的经典四边形图案构成。新车前大灯组造型简洁，采用全LED光源。同时，新车下进气格栅、雾灯区域加入了镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。

　　车身尺寸：大体一致，略有调整

　　尾部方面，新款林肯MKZ与老款车型几乎相同，但中央贯穿式尾灯组采用红色配色。此外，当夜晚启动车辆时，外后视镜下方还能够投射林肯LOGO和欢迎字样。如上表所示，新款MKZ全系车型的尺寸相较2016款MKZ车型而言，长度减少了6mm、高度提升了9mm、轴距延伸了2mm，但是宽度保持一致。总体来看，新款MKZ与老款相比在车身尺寸方面差异不大，仍然是一副标准的中型车的身材。

　　外观改动：采用家族化风格

　　新款车型在外观方面的改动较为明显，主要集中在前脸造型和尾灯罩的颜色方面。其中，新款MKZ摒弃了目前使用的飞翼式前脸造型，而采用了林肯家族化的风格设计，新款车型的进气格栅采用了镀铬材料并且面积更加宽大，老款车型上纤细修长的前大灯组在新款车型中则变得更宽，整体感觉由原来的运动凌厉变成了如今的沉稳大气。在尾灯的设计上，尽管整体的造型风格没有太大变化，但老款中贯穿尾箱的白色尾灯罩在新款车型中变成了红色，造型效果更佳显眼。

　　外部配置：略有提升

新款林肯MKZ 2.0T尊雅版/老款林肯MKZ 2.0T尊雅版-外观配置对比
车型	新款林肯MKZ 2.0T尊雅版	老款林肯MKZ 2.0T尊雅版
电动天窗	●	●
全景天窗	O	O
铝合金轮圈	●	●
电动后备箱	●	●
LED前大灯	O	●
日间行车灯	●	●
自动头灯	●	●
大灯高度可调	●	●
车内氛围灯	●	●
电动后视镜调节	●	●
后视镜电动折叠	●	●
后视镜加热	●	-
后视镜记忆	●	●
注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置

　　在外部配置上，MKZ和老款车型相比变化不大，新增了后视镜电动加热功能。而作为一个豪华品牌的车型，MKZ也依然保持了和老款车型一样的高水准，全系标配了铝合金轮圈、日间行车灯，自动头灯、隔热玻璃、电动后视镜记忆折叠、后排隐私玻璃等配置。而咱们今天进行对比的尊雅版车型还配有车内氛围灯、电动尾箱等提升车辆高级感的配置。配置水平在同级别产品中有一定竞争力。

　　内饰配置：触摸按键变回物理按键

新款林肯MKZ 2.0T尊雅版/老款林肯MKZ 2.0T尊雅版-内饰配置对比
车型	新款林肯MKZ 2.0T尊雅版	老款林肯MKZ 2.0T尊雅版
真皮方向盘	●	●
方向盘电动调节	●	●
多功能方向盘	●	●
拨片换挡	●	●
方向盘记忆	●	●
全液晶仪表盘	●	●
真皮座椅	●	●
腰部支撑调节	●	●
前排座椅电动调节	●	●
前排座椅加热	●	●
前排座椅通风	●	●
中控彩色大屏	●	●
定位互动服务	●	-
自动空调	●	●
空调后排出风口	●	●
注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置

　　新款MKZ在内饰的设计风格上与老款保持了一致，并且依旧采用了独具特色的按键式电子挡把。相比于老款车型中控台部分清一色的触摸感应式按钮，新款车型回归了传统，采用了物理按键和旋钮结合的机械式按钮，尽管科技感没有老款强，但使用起来实实在在地是要更加方便和使用一些。在内部的配置上，新款车型和老款相比没有太大变化，中控大屏新增了定位服务系统。其他配置则和老款一样丰富，带四向调节的真皮方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、带腰部支撑和电动调节加热的真皮座椅等配置均为全系标配，座椅通风也出现在了尊雅版以上的车型中。

科技安全配置：新增自动驻车

新款林肯MKZ 2.0T尊雅版/老款林肯MKZ 2.0T尊雅版-科技安全配置对比
车型	新款林肯MKZ 2.0T尊雅版	老款林肯MKZ 2.0T尊雅版
无钥匙进入	●	●
无钥匙启动	●	●
胎压监测	●	●
膝部气囊	●	●
前排侧气帘	●	●
可变悬架（软硬调节）	●	●
上坡辅助	●	●
自动驻车	●	－
自动泊车入位	●	●
并线辅助	●	●
注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置

　　内饰部分，新款MKZ的内饰布局没有发生大的变化，主要针对中控台功能区进行细微修改，大量物理按键出现在中控显示屏下方，包括空调控制区域、功能按键等，比起此前的全触控式中控台，现款的易用性得到明显提升。

　　新款MKZ仍保留林肯经典的电子按键式换挡设计，中控台排挡座处形成了实用的储物空间，但按键式换挡操作需要用户习惯适应。全系车型配备了第三代SYNC®with MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统，该系统包含了10.1英寸LCD仪表盘、8英寸中控触摸屏、多媒体中心等实用性的配置。

　　配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外，新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

　　舒适性配置部分，新款车型同样与现款区别不大，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等;高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。

　　动力匹配：扭矩提升

　　动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用2.0T+6AT的动力总成，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm。相比2016款车型而言，新款MKZ的低功率版车型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不变;而高功率版车型的最大功率以及最大扭矩均保持不变。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　● 新车背景：

　　林肯MKZ第一代车型于2004年纽约车展亮相，并在2005年8月1日正式投产，MKZ上市第一年林肯的销售业绩增长了9倍之多，这款车因此成为林肯进入21世纪后最为得意的作品。时间进入2012年，林肯MKZ迎来全新换代车型，新车为我们呈现了全新的外观设计，即中国消费者所熟知的飞翼式前脸和贯穿式尾灯造型。然而林肯并未止步于此，在2015年洛杉矶车展上，林肯发布了第二代MKZ的中期改款车型，新车再次为我们呈现了林肯全新的设计理念，引入中国的新款MKZ延续了海外版车型的外观设计，但仍然仅提供2.0T+6AT的动力总成组合。

　　● 全文总结：

　　林肯MKZ自第一代车型起便以另类、前卫的外观吸引着消费者的关注，而如今彻底革新的新款MKZ则略微收敛了曾经另类、特立独行的那部分性格，向着更主流、大气的风格转变。除了外观的变化，新款MKZ在内饰部分也进行了更人性化的调整，加入了易用性更强的物理按键，总体上看，MKZ的这次改款考虑到了大多数消费者的需求，是一次识时务的改变。另外，新款MKZ增加了一款配置较低的入门车型尊悦版，进一步拉低了价格门槛，给予消费者更多选择空间。

　　此外，据林肯表示，2016年上半年在国内林肯建成45家经销商，2016年底将建成60家，而2017年底林肯预计能够达到80家经销商规模，未来随着产品阵容的调整，新款MKZ等车型的上市，我们也期待林肯能够创造更好的成绩。

　　(文：太平洋汽车网 李莹)