【太平洋汽车网 沈阳车市】7月24日，以“零差价 享潮流”为主题的雷凌双擎精英版上市会在沈阳美国郡温泉度假酒店隆重举行，雷凌的新老车主及沈城知名汽车媒体人共同关注了本次活动，据悉，即日起至2016年8月31日，雷凌推出高达3000元二手车置换补贴和3年/10万公里基本保修，其中电池享受8年或20万公里免费维护。

　　雷凌双擎不仅仅是雷凌+混动，而是雷凌混动+ 因为它不仅增加了一套混合动力系统，而且还能享受到6大混动+

　　①充满先锋尊贵气质的双擎专属风尚设计

　　②百公里4.2L油耗

　　③游刃有余的智能操控体验

　　④酣畅淋漓的初中段加速性能

　　⑤绸缎般丝滑的驾驶平顺性

　　⑥无以伦比的行驶静谧境界

　　雷凌双擎搭载了集合丰田先进技术结晶的混合动力系统，不需充电，一箱油可行驶恐怖的1000公里，而且它电动机扭矩 瞬间可达峰值，中段加速极佳（20-50km/h 3.1S），城市穿梭杠杠的。减速刹车还能回收能量，就跟边开车 边往油箱里加油一样，等于在帮你赚钱呢，就连换挡杆都是纯电动的，跟开飞机一个感觉。 为什么划算呢？ 首先它多了一套雷克萨斯同款混合动力系统，动力、油耗、静谧性和排放都大幅提升，而且还增加了一大 堆先进配置和价值2000元的延长2年4万公里保修，明明实际要比汽油版贵2万以上，却硬生生的实现了“0 价差”，还有订车，贷款，置换，保养，保修等所有你能想到环节的各种支援政策。

　　HEV通过加速时的放电和减速时的再生制动以及发动机行驶时产生的剩余能量充电来积累充放电的电流，控制充电状态保持平衡，确保了电池的寿命

　　雷凌双擎采用了减速齿轮，3大优点：是电动机变小、增大扭矩、有效的高速行驶。

　　当发生撞车和水淹时，为避免万一发生触电事故，电脑会自动切断电流。

　　短途行驶时，HEV相对于传统汽油车的油耗优势会减少，原因是：无论是传统汽油车还是HEV用于发动机预热的汽油量基本上是相同的，所以不能更省油啦。混合动力系统的电脑主要感知驾驶员的油门操作和 混合动力蓄电池的充电状态。依据感知的情况计算行驶所需要的动力以及充电 所需要的动力，电脑决定发动机、发电机和电动机承担的比率，并向其发出指令。

　　HEV电池采用的是镍氢电池，具有体积小、重量轻、能量密度高、使用寿命长、可靠性高的特点，且电量在40%-80%之间是最佳工作区域。HEV辅助蓄电池和普通车的蓄电池电压都是12V,两者不能替换。原因是：HEV车型采用DC-DC转换器，将混合动力电池的电量降低电压后，充入辅助蓄电池，因此辅助电池需要经过严格的匹配，随意更换后会造成混合动力系统故障。

　　传统汽油车因夏天空调负荷使燃油消耗升高，但在雷凌双擎车上，由于采用了电动空调压缩机，因此更省油。

　　双擎在车辆高度上做了调整，从原来的1480mm增加到了1485mm。新增了车身扭矩缓振系统，主要作用是:抑制车辆行驶在隆起路面时的抬头和在凹陷路面的点头，提高乘坐舒适性。

　　雷凌双擎在同级别当中它是相当具有竞争力的。作为一款日常代步车，低油耗、平顺的动力和较低的后期保养成本这些无疑将成为很大的亮点和卖点，就像一颗重磅炸弹投到了紧凑型车市场中，日后应该会有非常不错的反响，成熟的技术值得在国内全面推广。

 

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