【太平洋汽车网 新车试驾频道】丰田推出全新RAV4的时间正好赶在了全新途观上市之前，而名义上的一次年度改款却表现出了比以往更大的力度，新的外观、配置以及动力总成的优化都力求在这次改款中更进一步，甚至还为其取了一个中文名字“荣放”来营造亲和力，这些变化将有效提升与现款CR-V、奇骏等产品的竞争力，或许在新途观上市之后还能讨到些便宜。

　　全新RAV4推出了5款配置车型，其中2.0L三款，顶配带有四驱，2.5L两款全部为四驱车型。2.5L发动机延用现款6AT动力组合，而2.0L主销车型则采用了全新动力总成，在后面文章中我们会有说明。此外，新增加了两种外观颜色，深红云母金属色与金属蓝色，而今天我们体验的就是金属蓝主打色的2.0L顶配新锐版4WD。

从腊肉到小鲜肉

　　现款RAV4的设计略显憨厚，对于年轻人来说它的样式已经算中庸了，这就解释了为什么30岁以上购买人群占了更大的比例。因此，全新RAV4在设计上有意向年轻靠拢，它的造型相比现款更为动感和硬朗了。全新RAV4并未使用当下主流的大嘴格栅设计，而是进一步缩小前格栅，与头灯连为一体，这样的设计本就突显个性，再有更多直线与立体感的塑形、新的虎牙式雾灯等，使得全新RAV4在时尚与年轻喜好上已经长处突显了。

　　全新RAV4的侧面设计与现款差异不大，流畅的过度勾勒出更佳的车身比例，不过车身尺寸还是与现款保持一致。车顶没有提供行李架，只有在2.5L顶配中才给予配备。尾部设计还是基于现款车型，但在细节之处进行了调整，全新尾灯造型加入了LED元素，造型设计也更为流畅舒展。针对消费者建议，全新RAV4的尾排管加入金属装饰，现在不用担心“猪肠”式的单管影响整体的美观度了。

内饰配置明显提升

　　全新RAV4的内饰基本无变化，但新加入了两种内饰颜色，除了主流的全黑配色外，另有米色和活力棕两种选择。仪表盘设计回归了双环样式，相比现款更易读取，而随着仪表的更换中间的行车电脑显示屏功能被大大加强，4.2英寸TFT彩色多功能显示屏可以提供，音乐、导航、疲劳提醒、DRCC自适应巡航以及四驱动力分配等详细数值参考，在功能性上得到了显著提升。

　　中控台上的7英寸多媒体音响显示系统在功能上也得到了加强，它配合新加入的PVM全景监控系统可以有效提高驾驶时的安全保障，这方面其实也一直是RAV4的弱项，现在面对奇骏应该就不会尴尬了，至于分别率来讲还是稍低了一些。JBL高级音响拥有11个扬声器，因为只有顶配车型提供了，具体效果如何还要等试驾时候再做评价。

Toyota Safety Sense规避碰撞辅助套装

　　全新RAV4在2.5L的顶配车型中配备了多项科技安全配置，丰田统称为Toyota Safety Sense规避碰撞辅助套装，它包括预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA，自动调节远光灯系统AHB以及应用动态雷达巡航控制系统的DRCC（通常的ACC自适应巡航），其中车道偏离警示系统以及VSC车身稳定系统将作为全系标配推出。

储物与乘坐空间表现不俗

　　内饰采用不对称设计的好处是可以充分利用空间留给前排，包括乘坐空间与储物空间。全新RAV4的储物表现常规，不过副驾驶席前方的储物盒到是有一定的存放能力，而中央扶手箱内由于深度不满足一个水瓶高度，所以只能选用倒放的方式，好在这样的做法盖子依然可以正常关合，所以总体来说储物空间的实用性还是不错的。

　　由于尺寸没有进行调整，全新RAV4的轴距依旧保持在2660mm，而实际乘坐表现也与现款相同，身高1.78米的体验者腿部可以保持非常大的空间余量，这个表现在同级别中也算出色的，头部空间有一拳的余量属于常规水准。

　　全新RAV4的座椅灵活性也不错，将靠背调节到最大倾斜角度后可以有较为放松的空间表现，而中间地板的平整化设计也让后排乘坐三位乘客同样轻松。当然，行李箱空间的扩充在座椅放倒后也是完全平整化的设计，而三角架、千斤顶等工具都被安置在地下的储物盒内，不在零散的摆放在尾箱内，细节之处考虑的十分周到。

2.0L车型采用全新动力

　　全新RAV4依旧提供2.0L与2.5L排量动力，但对于主销的2.0L车型丰田为其搭载了全新的2.0L VALVEMATIC发动机，而与其搭配的是8速 S-CVT超智能无级变速器。我们都知道丰田的VVT-i技术，但是这个VALVEMATIC又是怎么一回事呢。其实这台2.0L发动机是同时采用了VVT-i可变气门正时与VALVEMATIC可变气门升程两种技术，前者改变气门开闭时机，后者改变气门开闭大小，从而提高动力表现和燃油经济性，官方称动力相比原2.0L性能提高了3％，最大功率由108千瓦提升到111千瓦，最大扭矩从187牛米提高到192牛米。

　　当然，从数值上来看性能的提升确实不够明显，但是燃油消耗却有12％的明显降低，而如此大的经济性提升是因为全新RAV4配备了发动机启停系统，丰田提供的这套系统不仅可以保证发动机在低负荷下提升燃油经济性，同时可以通过调节优先级控制空调系统出风量，即便是发动机启停开启依旧保证超过一分钟的空调温度不变，在炎热的夏季等红灯时最为使用。

全系标配发动机启停系统

　　8速 S-CVT超智能无级变速器采用新开发的挠性锁止液力变矩器使得车辆在起步时，通过滑动锁定离合器增大发动机扭矩减小振动，从而使得传动效率从70%提升至95%，另外还采用了高低压两种模式的油泵与降低变速器油的粘度，用于进一步提升燃油经济性。另外，ECO经济模式，SPORT运动驾驶模式也增加到了全新RAV4车型中，所以，全新RAV4 2.0L车型在整套动力总成的提升上还是有很大变化的。

4WD适时智能四驱系统

　　全新RAV4采用的是一套适时四驱系统，动态扭矩分配控制4WD能够自动提高部分扭矩输出至后轮，从而提高车辆行驶中的灵活性，在高速巡航时多以前驱方式行驶提高燃油经济性，而在4WD LOCK模式起开后，50%的驱动力会传递至后轮，进而提高脱困性能，但是这套系统并不能全时间开启，车速超过40km/h或再次按下LOCK开关时自动取消，避免过弯打滑或不必要的部件耗损，踩下刹车也会取消系统，所以，功能只推荐在脱困路况时使用。

涉水最大深度500mm

　　由于本次活动只是静态体验所以，并没能进行深度驾驶，但教练人员演示了全新RAV4配备的上/下坡道辅助系统，而这项配置也是作为全系标配出现的。另外，我们还体验了一下涉水环节，现在它已经是与我们日常生活息息相关的问题了，RAV4的涉水深度为500mm，在测试场地中还是能够轻松通过的，但需要说明的是，测试场地的涉水情况我们都十分了解，并且进行过多次试验，可在日常使用中还是推荐不要尝试，因为对于路面情况毫无了解，为了避免突发情况，建议即便车辆标明涉水深度，在不了解的情况下也请勿尝试。

结语：

　　全新RAV4这次的改款力度不小，配置上的劣势在新款中得到了弥补，而且众多标准配置的引入使得低配车型的性价比提升明显，也进一步降低了门槛。针对2.0L动力总成上的优化，有效提升了燃油经济性，这也是RAV4的主销车型，相比其他品牌竞争对手而言，现在的2.0L车型依旧是值得推荐的。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	丰田RAV4 2016款 荣放 2.0L CVT四驱新锐版
官方价：	暂无报价
厂商：	一汽丰田
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2016-07
发动机：	2.0L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	151
最大扭矩(N·m)：	192
变速箱：	CVT无级变速(模拟8挡)
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4600×1845×1690
轴距(mm)：	2660
最高车速(km/h)：	175
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.9
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4600
宽度(mm)：	1845
高度(mm)：	1690
轴距(mm)：	2660
前轮距(mm)：	1570
后轮距(mm)：	1570
最小离地间隙(mm)：	193
车重(kg)：	1600
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	1142 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	6ZR-FAE
排量(mL)：	1987
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	151
最大功率(kW)：	111
最大功率转速(rpm)：	6200
最大扭矩(N·m)：	192
最大扭矩转速(rpm)：	3800
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.5
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	80.5
行程(mm)：	97.6
发动机特有技术：	双VVT-i
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	CVT无级变速(模拟8挡)
挡位个数：	8
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	20.6
离去角(°)：	16.3
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	193
最小转弯半径(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	无
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	●
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	-
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	●
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	●
备注：	-
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