● 空间：行政座驾级别的享受

　　奥迪RS7的座椅采用了赛车座椅的样式，包裹上细腻的真皮，坐进去的包裹感很强，相信在激烈驾驶时能给人足够的支撑，带来更多信心。座椅坐垫和靠背部位还采用了翻毛皮材质，提高摩擦力，同样是为了将驾驶者更加牢固地固定在座椅上。

　　RS7由A7打造而来，在空间表现上自然和A7相仿，出色的前后排空间让一台性能车也有了行政座驾般的空间享受，在实用和乐趣面前，二者都得到了最大限度的满足，这大概就是RS7最大的特色所在。

　　巨大的后备箱满足日常使用绝对足够，掀背式的超大开口配上可放倒的后排座椅，拿去搬家都不成问题。

● 动力：4.0T双涡轮增压 搭Quarrto四驱系统

　　　动力方面，奥迪RS7与RS6一样，搭载双涡轮增压的4.0TFSI V8发动机，最大输出功率为412kW(560PS)，最大扭矩700N·m，虽然最高时速被电子限定在250km/h，但其百公里加速3.9s的出色的加速表现已经足以和超跑相媲美了。

　　与强悍动力匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速箱，可通过方向盘后的拨片完成手动换挡。

　　RS7还搭载了奥迪的Quatrro四驱系统，日常驾驶时前后轮动力分配比例为40:60，极端情况下这个比值可以从15:85到70:30之间无级调节，四驱系统的加入极大地提高了车辆的操控极限，让弯中表现更加稳定。

　　总结：新款车型，加量非但不加价，甚至还降价，这等表现如果出现在奥迪的入门级车型一定会引起市场的轰动。况且这次的主角却是RS高性能运动系列的中大型五门掀背轿跑RS7 Sportback，心动不如行动啊。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢子牛）