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　　最近一段时间全国部分地区普降大雨，朋友圈里一片“看海模式”，首先提醒大家要注意自身安全。此外，你的爱车可能日子也不好过，有些雨天用车知识还是要懂，防患于未然。

　　雨水不能洗车

　　有个别车主有此想法“车挺脏的，下雨正好，又省了洗车费”。但是，只能说想法很美好，但很单纯。

　　如果是在天空湛蓝的清新世界，这也无大碍。但是现今的空气质量你是领教过的，雨水自然也没那么“纯洁”，雨水多少都带点酸性。

　　此种情况下，车漆容易失去光泽，如果遇上漆面本来就有点小缺陷，那就会加速生锈。所以，有刮痕要及时修复，不要再怀有贪图那点小便宜的心态。

　　雨刮定期检查

　　雨天行车，雨刮的重要性大家都知道，没有它寸步难行，所以在雨水不断的季节里要及时检查和更换。

　　刮不干净、胶条老化等情况出现的时候，也就意味着你该更换雨刮了，有些动手能力强的车友可以自行动手换吧，反正这东西不贵，图个安心和方便，还是建议换个新的吧。

　　正常状态下雨刷更换频率是一年一次，但我国地界这么辽阔，雨量分布也不均匀，雨刷的使用强度自然也不同，根据实际情况处理才是最正确的。

　　刹车也得留意

　　雨天空气潮湿，而制动液是易溶于水的，水蒸气很容易通过制动液罐“混进”制动液。

　　如果有水分混进制动液，如果量大的话，踩刹车时，会有一种发软的感觉，会造成制动力下降甚至失效的情况。

　　所以连续雨天时还是要多“长点心”，只要踩刹车时留意一下是否有这几种情况：刹车需踩得很深、踩刹车有异响、刹车距离比以前有所延长，如果出现其中一种，就要检查了。

　　轮胎要照顾好

　　别管什么天气什么温度，轮胎状态总是关乎行车安全的重中之重。在雨天摩擦力下降的情况下就得格外引起重视了。

　　雨天行车，轮胎与路面间存在一层“水膜”，减少了轮胎与地面的有效接触面积，抓地力会下降，高速时甚至会出现“水上滑行的危险情况。轮胎表面的胎纹不仅有提高抓地力的作用，还有排水的功能。

　　花纹太浅的话自然就会与地面的摩擦力不足，排水不畅从而极易发生“水滑”现象，所以要雨天更得注意检查轮胎磨损情况，必要时及时更换。此外，在保证行车安全的前提下可适当降低胎压，增加轮胎与地面间接触面积，进而增强抓地力，防止侧滑。

　　讲究停车位置

　　雨天停车其实是有讲究的，尤其是南方，在夏季暴雨、台风频发的季节并不算罕见吧，雨后土地松软，风稍微大点有些大树就扛不住了。

　　在雨天停车要尽量选择平坦、开阔的地带。切勿将车停在低洼地、水流汇集处，或者车身周围有树木(尤其老树)、危险建筑的地方。

　　下雨的时候往往容易着急，随便找个地方就停了，可万一要是下大了，等你再出来的时候估计车子要么面目全非、要么成了泡水车，悔之晚矣。

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