汇成奥迪TT限时优惠3.70万欢迎试乘试驾
2016年07月07日 17:58
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【太平洋汽车网 玉溪30万以上频道】玉溪汇成奥迪店内奥迪TT接受预订,近期购车优惠高达3.70万。电约进店更多优惠,为您推出奥迪专享金融政策:一年,两年0利息,三年四年低利息,更有三年期超低利息弹性贷款产品,月供更低,资金利用更灵活。店内还有二手车置换销售业务,提供二手车免费评估服务,全品牌置换,享受购买二手车两年免息,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。(网络留言预约试乘试驾到店即有专属礼品赠送哦,订车更有专享好礼)感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-636-3290或到店咨询。相关车型及报价如下表店面地址:云南省玉溪市红塔区九龙路中段(九龙池收费站旁)
促销时间:2016.07.07 - 2016.07.09
编辑点评:新一代的奥迪TT Coupe的长宽高分别为4180/1832/1353mm,而Roadster敞篷版为4177/1832/1355mm,轴距均为2505mm。前脸六边形的造型棱角分明,营造出了更为激进的战斗感。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。新车依然保留了很多TT的传统元素,包括了外扩的轮眉以及时速超过了120km/h会自动打开的后扰流板,当然你也可以在通过中控按钮手动打开。
内饰方面,简洁的设计线条,锋利的仪表台切线,加上TT品牌中的圆形效果,全新TT也再一次让我们看到了奥迪对汽车运用科技的完美演绎。而新TT车内最抢眼的,无疑是那全液晶仪表盘。这块仪表盘分辨率为1440×540,整体主显示区域采用整体的LED液晶屏,并且为了提升更好的用户体验,屏幕还添加了我们熟悉的Nvidia视觉效果处理芯片,可以说奥迪为了更好地显示效果在这块仪表中加入了“显卡”。
动力方面,新一代TT与现款TT一样搭载2.0TFSI涡轮增压发动机,不过新一代TT的2.0TFSI发动机调教更为激进。最大功率达到169kW(230PS)、峰值扭矩为370Nm,使得其0-100km/h加速缩短至5.3s(Roadster敞篷版为5.6s)。较之上一代车型均有不小提升。而本次上市的新车可选quattro四驱系统车型,并匹配六速S-Tronic双离合变速器。
作为一款小众跑车,新一代奥迪TT肯定也不会为了销量在价格上做出太多妥协。超过50万的起步售价对于一款基于横置前驱平台(即使是有四驱车型)的车来说着实不低。如果是为了纯粹的性能体验,奥迪还有更为实惠的S3车型供消费者选择。所以新一代奥迪TT注定也会显得曲高和寡,并没有因为其MQB平台的身份而降低身价。不过拉风指数不低的外观,全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯这些科技噱头想必是50-60万区间的跑车所不具备的。新TT想必还是会受到一部分个性人士的追捧。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 玉溪01)
促销时间:2016.07.07 - 2016.07.09
奥迪TT | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奥迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI | 54.28万 | ↓3.25万 | 51.03万 | 询底价 | ||
奥迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI quattro | 56.98万 | ↓3.41万 | 53.57万 | 询底价 | ||
奥迪TT 2015款 Roadster 45 TFSI | 59.08万 | ↓3.54万 | 55.54万 | 询底价 | ||
奥迪TT 2015款 Roadster 45 TFSI quattro | 61.78万 | ↓3.70万 | 58.08万 | 询底价 | ||
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编辑点评:新一代的奥迪TT Coupe的长宽高分别为4180/1832/1353mm,而Roadster敞篷版为4177/1832/1355mm,轴距均为2505mm。前脸六边形的造型棱角分明,营造出了更为激进的战斗感。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。新车依然保留了很多TT的传统元素,包括了外扩的轮眉以及时速超过了120km/h会自动打开的后扰流板,当然你也可以在通过中控按钮手动打开。
内饰方面,简洁的设计线条,锋利的仪表台切线,加上TT品牌中的圆形效果,全新TT也再一次让我们看到了奥迪对汽车运用科技的完美演绎。而新TT车内最抢眼的,无疑是那全液晶仪表盘。这块仪表盘分辨率为1440×540,整体主显示区域采用整体的LED液晶屏,并且为了提升更好的用户体验,屏幕还添加了我们熟悉的Nvidia视觉效果处理芯片,可以说奥迪为了更好地显示效果在这块仪表中加入了“显卡”。
动力方面,新一代TT与现款TT一样搭载2.0TFSI涡轮增压发动机,不过新一代TT的2.0TFSI发动机调教更为激进。最大功率达到169kW(230PS)、峰值扭矩为370Nm,使得其0-100km/h加速缩短至5.3s(Roadster敞篷版为5.6s)。较之上一代车型均有不小提升。而本次上市的新车可选quattro四驱系统车型,并匹配六速S-Tronic双离合变速器。
作为一款小众跑车,新一代奥迪TT肯定也不会为了销量在价格上做出太多妥协。超过50万的起步售价对于一款基于横置前驱平台(即使是有四驱车型)的车来说着实不低。如果是为了纯粹的性能体验,奥迪还有更为实惠的S3车型供消费者选择。所以新一代奥迪TT注定也会显得曲高和寡,并没有因为其MQB平台的身份而降低身价。不过拉风指数不低的外观,全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯这些科技噱头想必是50-60万区间的跑车所不具备的。新TT想必还是会受到一部分个性人士的追捧。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 玉溪01)
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