配置更加丰富 2017款宝马5系Li购车手册
2016年07月11日 00:15
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●525Li领先型
官方指导价：46.66万元
525Li领先型是5系Li的次低配版本，比最低配车型高出了3.1万元。动力方面，虽然同是2.0T直列四缸无论增压发动机搭配8速手自一体变速箱，但是发动机的最大功率以及峰值扭矩都有所提高。因此525Li领先型的动力表现要更出色。而配置方面，525Li领先型多出的配置并不算很多，车内氛围灯的加入算是一个亮点。而相比较低配车型来说，525Li领先型则提供了更为丰富的选装项，自由搭配空间更大。
●525Li豪华设计套装
官方指导价：49.96万元
这款车型是50万以内能买到的最高配车型了。动力方面与525Li领先型保持了一致，最主要的不同在于配置上更加丰富。而新款车型加入的电子仪表盘、Harman/Kardon环绕音响系统，也进一步增强了这款车型的竞争力。比525Li领先型多出的导航系统与车载信息服务系统，对一大部分买家来说也是非常有吸引力的。
●528Li领先型/528Li xDrive领先型
官方指导价：55.06万元/57.66万元
来到了528Li领先型这个配置，价格一下涨了5万多，可以说是一个不小的差距。和525Li车型相比，528Li同样是采用了2.0T无论增压发动机，只不过是在数据上有了更近一步的提升，发动机的性能表现更为出色。而配置方面的差别并不大，新款的528Li领先型的配置也只是比老款多出了车内氛围灯和电子仪表盘，而这些在525Li车型中也能够看到。因此新款车型从这个版本开始，与前面几款的差距在缩小，不过选装配置上，528Li领先型要明显丰富许多。如车门自动吸合功能、后排专业级娱乐系统，都是提升档次的配置。而528Li xDrive领先型则只是驱动方式上的不同，采用了全时四驱的模式。
●528Li豪华设计套装/528Li xDrive豪华设计套装
官方指导价：61.96万元/64.56万元
同样，在528Li豪华设计套装这一版本上也推出了相对应的四驱版本，价格上也是相差了2.6万元。与528Li领先型相比，528Li豪华设计套装的新增配置更少，只有电子仪表显示屏。因此相比于老款，新款528Li豪华设计套装的竞争力是被削弱了的。但是由于在外观以及内饰配置方面能够提供更为丰富的选择，因此相信不会有很多人介意这一点点改变。
●535Li领先型
官方指导价：68.86万元
从535Li领先型开始，就进入了5系Li的高配车型了。宝马5系Li一共提供了两款搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，535Li领先型是其中的低配版本。说是低配，不论从动力表现还是配置的丰富性，都已经远远超出了之前的低配版本车型。之前的大部分选配，在这里已经成了标配，而与528Li豪华设计套装相比，6.9万元的差距估计会让不少人望而却步。新款的535Li领先型同样也只增加了电子仪表盘。
●535Li行政型 豪华设计套装
官方指导价：77.86万元
作为宝马5系Li的最高配车型，535Li行政型 豪华设计套装的售价比535Li领先型足足高出了9万元，而这9万元除了外观的差别外，几乎都体现在了配置上。事实上，很多独有的配置提供给了最高配车型，如自动泊车入位、后排液晶屏等提升豪华科技感的配置。而很多配置对于前面几款车型都是选配。但是不管怎么说，9万元的价格差怎么看也都显得有些不值得。如果不是纯商务用途，实在是没有必要，而且新款车型上，并没有增加任何配置。
●530Le
官方指导价：69.86万元
华晨宝马在2015年推出了一款宝马5系Li的混合动力车型，就是这款530Le。530Le搭载了2.0T涡轮增压发动机，通过发动机的参数可以看出与525Li车型保持了一致。同时530Le上搭载了总功率为70kw的电动机，电动机最大扭矩能够达到250N.m。而电池的最高续航里程为58km，容量为14kwh。新款车型中，350Le的配置并没有增加，和2015款保持了一致。价格方面，530Le比535Li领先型高出了整整1万元，但是由于受到电动机的加入以及成本限制，配置方面并没有535Li领先型丰富。但是2L/100km的综合油耗，足以让人惊叹。
●购买推荐
推荐车型：525Li 豪华设计套装
官方指导价：49.96万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：525Li豪华设计套装是50万以内能够买到的最高配的5系Li车型了。2.0T的发动机能够提供310N.m的扭矩以及218Ps的马力，既能家用还能兼顾商务用途，同时这台发动机在面对竞争对手时也丝毫不处于劣势。之所以选择525Li豪华设计套装而没有选择525Li领先型，是因为525Li领先型相比较乞丐版的520Li典雅型，配置上并没有多出什么，只是一个发动机的不同，而其余的配置更多的是选装。525Li豪华设计套装相比较525Li领先型贵了3.3万元，但是像电子仪表盘，带手写功能的iDrive以及车载信息服务等，都出现在了这款车型中。这3.3万元还是值得花的。
推荐车型：535Li领先型
官方指导价:68.86万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：如果预算很充足，打算买宝马5系Li高配车型的话，535Li领先型是一个不错的选择。虽然和528Li 豪华设计套装相比，直接贵出了6.9万元，但是不论是动力还是配置都有了一个大的飞跃。搭载的3.0T发动机能够提供400N.m的峰值扭矩，可以说动力非常强劲。而诸如LED大灯，全彩平视系统等提升车型豪华程度的配置，都是在这一版本中才出现。而相比于535Li行政型 豪华设计套装，用9万元换取自动泊车和后排娱乐，还是太不值得了。相信务实的老板们也会这么考虑。
编辑总结：新款的宝马5系Li延续了老款的外观与内饰设计，着重增加了车型配置，尤其是低配车型的配置，以此来巩固和提升车型的竞争力。华晨宝马在时隔3年后终于将宝马5系Li推陈出新，一方面说明5系的销量和认可度确实很高，另一方面也说明华晨宝马将更多的目光放在了低配车型上。作为家用车，宝马5系Li的低配车型毫无疑问是合格的。动力方面自然不必多说，低配车型的价格更易让人接受，而且提供了更为丰富的选装配置，客户的选择自由度高。而新款车型的低配版本性价比的进一步提升，相信会带来更出色的销量表现。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
官方指导价：46.66万元
525Li领先型是5系Li的次低配版本，比最低配车型高出了3.1万元。动力方面，虽然同是2.0T直列四缸无论增压发动机搭配8速手自一体变速箱，但是发动机的最大功率以及峰值扭矩都有所提高。因此525Li领先型的动力表现要更出色。而配置方面，525Li领先型多出的配置并不算很多，车内氛围灯的加入算是一个亮点。而相比较低配车型来说，525Li领先型则提供了更为丰富的选装项，自由搭配空间更大。
| 525Li领先型与520Li典雅型配置对比 | ||
| 车型 | 525li领先型 | 520Li典雅型 |
| 官方指导价 | 46.66万 | 43.56万 |
| 差价 | 3.1万元 | |
| 最大功率 | 160kw/218Ps | 135kw/184Ps |
| 峰值扭矩 | 310N.m | 270N.m |
| 车内氛围灯 | ● | — |
| 丝绒脚垫 | ● | — |
| 前排座椅腰部支撑 | ○（￥2900） | — |
| 后排座椅加热功能 | ○（￥3400） | — |
| 全彩平视显示系统 | ○（￥12400） | — |
| Harman/Kardon环绕音响系统 | ○（￥9800） | — |
| 可编程全电子仪表盘 | ○（￥3500） | — |
| 舒适进入功能 | ○（￥7000） | — |
| LED随动控制大灯 | ○（￥17800） | — |
| 远光辅助功能 | ○（￥1200） | — |
●525Li豪华设计套装
官方指导价：49.96万元
这款车型是50万以内能买到的最高配车型了。动力方面与525Li领先型保持了一致，最主要的不同在于配置上更加丰富。而新款车型加入的电子仪表盘、Harman/Kardon环绕音响系统，也进一步增强了这款车型的竞争力。比525Li领先型多出的导航系统与车载信息服务系统，对一大部分买家来说也是非常有吸引力的。
| 525Li豪华设计套装与525Li领先型配置对比 | ||
| 车型 | 525Li豪华设计套装 | 525Li领先型 |
| 官方指导价 | 49.96万 | 46.66万 |
| 差价 | 3.3万元 | |
| 电子仪表盘 | ● | — |
| Harman/Kardon环绕音响系统 | ● | — |
| 具自动防眩功能内部后视镜 | ● | — |
| 带手写输入功能的iDrive系统 | ● | — |
| BMW专业级导航系统 | ● | — |
| Nappa真皮 | ● | — |
| 车载信息服务系统 | ● | — |
| Bang&Olufsen高端音响系统 | ○（￥36100） | — |
●528Li领先型/528Li xDrive领先型
官方指导价：55.06万元/57.66万元
来到了528Li领先型这个配置，价格一下涨了5万多，可以说是一个不小的差距。和525Li车型相比，528Li同样是采用了2.0T无论增压发动机，只不过是在数据上有了更近一步的提升，发动机的性能表现更为出色。而配置方面的差别并不大，新款的528Li领先型的配置也只是比老款多出了车内氛围灯和电子仪表盘，而这些在525Li车型中也能够看到。因此新款车型从这个版本开始，与前面几款的差距在缩小，不过选装配置上，528Li领先型要明显丰富许多。如车门自动吸合功能、后排专业级娱乐系统，都是提升档次的配置。而528Li xDrive领先型则只是驱动方式上的不同，采用了全时四驱的模式。
| 528Li领先型/xDrive领先型和525Li豪华设计套装配置对比 | |||
| 车型 | 528Li xDrive领先型 | 528Li领先型 | 525Li豪华设计套装 |
| 官方指导价 | 57.66万 | 55.06万 | 49.96万 |
| 差价 | 2.6万元/5.1万元 | ||
| 最大功率 | 180kw/245Ps | 180kw/245Ps | 160kw/218Ps |
| 峰值扭矩 | 350N.m | 350N.m | 310N.m |
| 高级四区自动空调 | ● | ● | — |
| 具有自动防眩目功能后视镜 | ● | ● | — |
| 后排音响遥控器 | ● | ● | — |
| 前排座椅腰部支撑 | ● | ● | — |
| Nappa真皮 | — | — | ● |
| 车门自动吸合功能 | ○（￥5700） | ○（￥5700） | — |
| 增强型驾驶辅助系统 | ○（￥17700） | ○（￥17700） | — |
| 前排舒适型座椅，电动可调 | ○（￥10400） | ○（￥10400） | — |
| 后排专业级娱乐系统 | ○（￥20500） | ○（￥20500） | — |
| 车道变道警告 | ○（￥5500） | ○（￥5500） | — |
| 限速信息提醒 | ○（￥2900） | ○（￥2900） | — |
●528Li豪华设计套装/528Li xDrive豪华设计套装
官方指导价：61.96万元/64.56万元
同样，在528Li豪华设计套装这一版本上也推出了相对应的四驱版本，价格上也是相差了2.6万元。与528Li领先型相比，528Li豪华设计套装的新增配置更少，只有电子仪表显示屏。因此相比于老款，新款528Li豪华设计套装的竞争力是被削弱了的。但是由于在外观以及内饰配置方面能够提供更为丰富的选择，因此相信不会有很多人介意这一点点改变。
| 528Li豪华设计套装/xDrive豪华设计套装和528Li领先型配置对比 | |||
| 车型 | 528Li xDrive豪华设计套装 | 528Li豪华设计套装 | 528Li领先型 |
| 官方指导价 | 64.56万 | 61.96万 | 55.06万 |
| 差价 | 2.6万元/6.9万元 | ||
| 舒适进入功能 | ● | ● | — |
| 后排座椅加热功能 | ● | ● | — |
| 后窗电动遮阳帘 | ● | ● | — |
| 后侧窗机械式遮阳帘 | ● | ● | — |
| Nappa真皮 | ● | ● | — |
●535Li领先型
官方指导价：68.86万元
从535Li领先型开始，就进入了5系Li的高配车型了。宝马5系Li一共提供了两款搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，535Li领先型是其中的低配版本。说是低配，不论从动力表现还是配置的丰富性，都已经远远超出了之前的低配版本车型。之前的大部分选配，在这里已经成了标配，而与528Li豪华设计套装相比，6.9万元的差距估计会让不少人望而却步。新款的535Li领先型同样也只增加了电子仪表盘。
| 535Li领先型和528Li豪华设计套装配置对比 | ||
| 车型 | 535Li领先型 | 528Li豪华设计套装 |
| 官方指导价 | 68.86万 | 61.96万 |
| 差价 | 6.9万元 | |
| 发动机 | 3.0T | 2.0T |
| 最大功率 | 225kw/306Ps | 180kw/245Ps |
| 峰值扭矩 | 400N.m | 350N.m |
| LED随动控制大灯 | ● | — |
| 全彩平视显示系统 | ● | — |
| 带防眩目远光自动控制 | ● | — |
| 扩展型仪表板 | ● | — |
| 前排舒适型座椅，电动可调 | ● | — |
| 前排主动通风座椅 | ● | — |
| Nappa真皮 | — | ● |
| 整体主动转向系统 | ○（￥17300） | — |
| 带行人识别功能的夜视系统 | ○（￥19800） | — |
●535Li行政型 豪华设计套装
官方指导价：77.86万元
作为宝马5系Li的最高配车型，535Li行政型 豪华设计套装的售价比535Li领先型足足高出了9万元，而这9万元除了外观的差别外，几乎都体现在了配置上。事实上，很多独有的配置提供给了最高配车型，如自动泊车入位、后排液晶屏等提升豪华科技感的配置。而很多配置对于前面几款车型都是选配。但是不管怎么说，9万元的价格差怎么看也都显得有些不值得。如果不是纯商务用途，实在是没有必要，而且新款车型上，并没有增加任何配置。
| 535Li行政型 豪华设计套装和535Li领先型配置对比 | ||
| 车型 | 535Li行政型 豪华设计套装 | 535Li领先型 |
| 官方指导价 | 77.86万 | 68.86万 |
| 差价 | 9万元 | |
| 自动泊车辅助系统 | ● | — |
| 驾驶辅助功能 | ● | — |
| 后排专业级娱乐系统 | ● | — |
| 后座区折叠桌 | ● | — |
| BMW个性版后座阅读灯 | ● | — |
| Nappa真皮 | ● | — |
●530Le
官方指导价：69.86万元
华晨宝马在2015年推出了一款宝马5系Li的混合动力车型，就是这款530Le。530Le搭载了2.0T涡轮增压发动机，通过发动机的参数可以看出与525Li车型保持了一致。同时530Le上搭载了总功率为70kw的电动机，电动机最大扭矩能够达到250N.m。而电池的最高续航里程为58km，容量为14kwh。新款车型中，350Le的配置并没有增加，和2015款保持了一致。价格方面，530Le比535Li领先型高出了整整1万元，但是由于受到电动机的加入以及成本限制，配置方面并没有535Li领先型丰富。但是2L/100km的综合油耗，足以让人惊叹。
| 530Le和535Li领先型配置对比 | ||
| 车型 | 530Le | 535Li领先型 |
| 官方指导价 | 69.86万 | 68.86万 |
| 差价 | 1万元 | |
| 发动机 | 2.0T | 3.0T |
| 最大功率 | 160kw/218Ps | 225kw/306Ps |
| 峰值扭矩 | 310N.m | 400N.m |
| 可变悬挂 | ● | — |
| 电动后备箱 | — | ● |
| 方向盘换挡 | — | ● |
| HUD抬头数字显示 | — | ● |
| 前排座椅通风 | — | ● |
| 随动转向大灯 | — | ● |
●购买推荐
推荐车型：525Li 豪华设计套装
官方指导价：49.96万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：525Li豪华设计套装是50万以内能够买到的最高配的5系Li车型了。2.0T的发动机能够提供310N.m的扭矩以及218Ps的马力，既能家用还能兼顾商务用途，同时这台发动机在面对竞争对手时也丝毫不处于劣势。之所以选择525Li豪华设计套装而没有选择525Li领先型，是因为525Li领先型相比较乞丐版的520Li典雅型，配置上并没有多出什么，只是一个发动机的不同，而其余的配置更多的是选装。525Li豪华设计套装相比较525Li领先型贵了3.3万元，但是像电子仪表盘，带手写功能的iDrive以及车载信息服务等，都出现在了这款车型中。这3.3万元还是值得花的。
推荐车型：535Li领先型
官方指导价:68.86万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：如果预算很充足，打算买宝马5系Li高配车型的话，535Li领先型是一个不错的选择。虽然和528Li 豪华设计套装相比，直接贵出了6.9万元，但是不论是动力还是配置都有了一个大的飞跃。搭载的3.0T发动机能够提供400N.m的峰值扭矩，可以说动力非常强劲。而诸如LED大灯，全彩平视系统等提升车型豪华程度的配置，都是在这一版本中才出现。而相比于535Li行政型 豪华设计套装，用9万元换取自动泊车和后排娱乐，还是太不值得了。相信务实的老板们也会这么考虑。
编辑总结：新款的宝马5系Li延续了老款的外观与内饰设计，着重增加了车型配置，尤其是低配车型的配置，以此来巩固和提升车型的竞争力。华晨宝马在时隔3年后终于将宝马5系Li推陈出新，一方面说明5系的销量和认可度确实很高，另一方面也说明华晨宝马将更多的目光放在了低配车型上。作为家用车，宝马5系Li的低配车型毫无疑问是合格的。动力方面自然不必多说，低配车型的价格更易让人接受，而且提供了更为丰富的选装配置，客户的选择自由度高。而新款车型的低配版本性价比的进一步提升，相信会带来更出色的销量表现。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）
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