● 宝沃BX5

　　宝沃品牌全新紧凑型SUV BX5此前在日内瓦车展首发。而在2016年4月，该车于2016北京车展上亚洲地区首发。根据我们掌握的消息，新车或将于今年九月开幕的成都车展在国内上市。

　　外观方面，宝沃BX5继承来自BX7的家族化前脸。多边形隔栅外侧采用镀铬处理，搭配倒梯形头灯组和近似五边形前进气口，整体效果还不错。宝沃BX5三围尺寸4483/1876/1677mm，轴距2685mm。

　　动力单元，宝沃BX5提供1.8T汽油动力、1.4T混动车型供选：其中1.8T汽油发动机最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一体变速箱；而1.4T混动版车型汽油发动机最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，电机最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速双离合变速箱。后者在纯电动模式下的最高时速为55km/h。

● 华晨宝马X1插电混动版

　　华晨宝马新一代X1插电式混动版早于6月14日便已经在铁西工厂下线，该车是华晨宝马第二款国产插电式混合动力产品。据悉，混动版新X1预计在今年第三季度上市。

德国总理默克尔见证X1插电式混合动力版在铁西工厂下线

　　混动版车型外观上与普通版宝马X1基本一致，左侧前翼子板上设有充电用的插电孔，且前车门上还贴有“Hybrid Test Vehicle”（混合动力测试车）的字样。

　　尺寸方面，根据之前的申报信息，其长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，轴距比海外版车型加长了110mm。

　　混动版车型在内饰方面与燃油版基本保持一致，配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏等。此外，该车还配备了追尾碰撞警告等配置。

　　混动版车型在内饰方面与燃油版基本保持一致，配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏等。此外，该车还配备了追尾碰撞警告等配置。

　　混动版新一代宝马X1预计将搭载一套由1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统可能与已经发布的宝马2系旅行车混合动力版车型上的一致。作为参考，2系旅行车混动版的发动机的最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，为前轮提供动力；而电动机的最大功率为75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm，为后轮提供动力，以此实现四轮驱动。

　　除此之外，宝马计划在2016年内将即时充电网络覆盖全国10个城市，充电桩数量将增至1500个。

● 华晨宝马之诺60H

　　北京时间2016年6月12日，华晨宝马“之诺”品牌的新车之诺60H官图公布，新车动力系统采用插电式混合动力。根据此前消息，这款车年内正式发布并上市销售。60H的意义在于：“60”代表着纯电动续航里程，而字母“H”意为混合动力。

　　外观方面，新车将宝马X1的特征元素去掉，前脸部分采用了双横辐进气格栅，另外，前保险杠使用了贯通式设计。而且尾灯采用了纵向排列，并由镀铬条装饰贯穿。通过车尾的标识可知，该车或被命名为之诺60H。

　　车身尺寸方面，该车的长宽高为4582/1820/1609mm，宽度和高度比全新国产宝马X1略小（全新宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1624mm），轴距为2780mm，与全新国产宝马X1相同。

　　动力方面，新车采用了代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的形式。据悉这套混动系统的综合功率为111kW（151PS），其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为100kW（136PS）。性能表现上，该车0-100km/h加速时间为7.6S，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60km。关于这款新车的更多消息，我们还将持续关注。

● 总结

　　中国消费者的奇怪心头好，让SUV成为最受欢迎的热销车型，“车大霸气有面子”已经成为了许多消费者买SUV的最根本理由。因此，各大品牌都分外重视中国的SUV市场，下半年国内有成都车展和广州车展，热衷于SUV的消费者不妨多作留意。