长安之星3力顶千钧一车独挑十七铜人
2016年06月30日 12:24
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【太平洋汽车网 湖州车市】星星家族最近有了一个新成员,他是长安之星3。他号称微客品质最强者,超级耐用型,为了表示他所言不虚,他特地在此处发图为证,有图有真相!长安之星3的承重能力与车架牢固程度检验是这样搞的!
星星我表示看到这张图片,我震惊了。17个大老爷们啊!!!
长安之星3去过最冷的漠河,去过最热的吐鲁番,到过天涯海角的海南岛……
长安之星3跑过试验场、城市、山区和高速公路,接受了水泥路、砂石路、搓板路、鹅卵石路、涉水路等各种路况,历经了长达40万公里的严酷考验(等于环绕地球赤道跑10圈。相当于普通用户使用200万公里!)。最终长安之星3交出的成绩是“0”故障!!!(此处应有掌声)
长安之星3的底盘慷慨大气地使用了8根横梁(一般微车仅为6根),在车架前部的纵梁先于其它微车企业首次采用高强钢板,并针对车架中纵梁的厚度提升了30%,直通式纵梁后段,车架抗弯扭能力提升20%。
在车身比较关键的B柱结构,腔体最厚处达到120mm与顶盖横梁和地板横梁形成高强笼状车身结构。顶盖抗压能力远优于国家标准,全面超越传统微车,大幅提升整车安全性和车架强度。
正是采取了这么多的加强措施,长安之星3才敢于一车独挑十七“铜人”!
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星星我表示看到这张图片,我震惊了。17个大老爷们啊!!!
长安之星3去过最冷的漠河,去过最热的吐鲁番,到过天涯海角的海南岛……
长安之星3跑过试验场、城市、山区和高速公路,接受了水泥路、砂石路、搓板路、鹅卵石路、涉水路等各种路况,历经了长达40万公里的严酷考验(等于环绕地球赤道跑10圈。相当于普通用户使用200万公里!)。最终长安之星3交出的成绩是“0”故障!!!(此处应有掌声)
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长安之星3的底盘慷慨大气地使用了8根横梁(一般微车仅为6根),在车架前部的纵梁先于其它微车企业首次采用高强钢板,并针对车架中纵梁的厚度提升了30%,直通式纵梁后段,车架抗弯扭能力提升20%。
在车身比较关键的B柱结构,腔体最厚处达到120mm与顶盖横梁和地板横梁形成高强笼状车身结构。顶盖抗压能力远优于国家标准,全面超越传统微车,大幅提升整车安全性和车架强度。
正是采取了这么多的加强措施,长安之星3才敢于一车独挑十七“铜人”!
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