● 新一代Panamera：2017年入华

　　保时捷第二代Panamera将于10月的巴黎车展公开亮相，国内上市则要等到2017年。

　　目前新车的德国与美国等地的售价已经公布，以美国为例，第二代Panamera 4S起售价为99900美元，Panamera Turbo则为146900美元。两款车的售价与初代车型现售价对比，前者涨了1600美元，后者涨价5300美元。

保时捷Panamera 售价
车型	美国售价	售价折合人民币	国内售价
第二代Panamera
The new Panamera 4S	$99900美元	约￥66.6万人民币	--
The new Panamera Turbo	$146900美元	约￥98万人民币	--
初代Panamera
Panamera	$78100美元	约￥52.1万人民币	￥114.5万
Panamera 4	$82800美元	约￥55.2万人民币	￥145.1万
Panamera S	$93200美元	约￥62.6万人民币	--
Panamera 4S	$98300美元	约￥65.6万人民币	--
Panamera 4S Executive	$125600美元	约￥83.8万人民币	￥176.1万
Panamera GTS	$113400美元	约￥75.6万人民币	￥219.8万
Panamera Turbo	$141300美元	约￥94.2万人民币	--
Panamera Turbo Executive	$161100美元	约￥107.4万人民币	￥271.5万
Panamera Turbo S	$180300美元	约￥120.2万人民币	--

　　根据第二代Panamera在美国的定价来看，入门级的新车价格预计不会有太大变化，或有小涨；而高性能的Turbo车型起售价上升较多，追求性能要付出更多代价了。

● 新一代Panamera竞争对手

　　Panamera难觅直接竞争对手，相近的这里找来了玛莎拉蒂总裁、梅赛德斯-AMG CLS63、奥迪RS7 Sportback三款车型。

　　◇ 玛莎拉蒂总裁：142.15-229.80万

　　以前，坊间戏称Panamera是轿车替代品，而玛莎拉蒂总裁才是跑车的替代品。换代后的Panamera实力强劲，没在纽北刷个圈儿好意思称自己是跑车？

　　◇ 梅赛德斯-AMG CLS63 4MATIC：177.8-186.8万

　　3.7s破百的实力足以说明一切。Panamera除了Turbo尾标的车型外，基本没有对手。不过想想新Panamera满车的黑科技，AMG如此暴躁的动力似乎就没那么大吸引力了。

　　◇ 奥迪RS7 Sportback quattro：169.88万

　　不到170万的官方售价，4s内破百，诱惑力还是挺大的。只是大部分国人都宁愿选择同集团的新Panamera，哪怕同样价钱的车子灯位起步可能会被甩一个身位，盾标的吸引力可比四环大。

● 总结：

　　七年前，保时捷打造Panamera的初衷，是希望有一台车可以完全不会影响日常生活的实用性，兼顾豪华轿车的舒适性和跑车的极致速度，专为热爱运动的驾驶者和同样富有活力的乘客而生。初代Panamera横空出世后，在舒适性与性能方面的追求和平衡超越了当时的所有车型。

　　七年后，新一代Panamera(971)完美演绎了保时捷初衷里的动与静。可以预见在接下来新的七年里，无论其它车型如何进化，Panamera依然无法超越。（图/文：太平洋汽车网 谢鹏）

◇ 最后的最后，给大家放个预告~

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