实力&面子并存 40万级别四驱豪华SUV推荐
2016年06月22日 09:25
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奔驰GLC
官方指导价:39.6-57.9万
推荐车型:GLC200 4MATIC 39.6万
奔驰GLC一发布,那圆润硬朗帅气的外观就吸引了一大波的消费者的青睐,在奔驰车系目前也是大热车型,虽然起售价相比其它品牌车型似乎偏高,但是全系标4MATIC的四驱功能也就基本和其他品牌的四驱车型持平了。
奔驰的车总是能告诉你什么叫作豪华,GLC的内饰虽和奔驰C级几乎一致,但这也是诱人的原因之一,极富豪华科技感,而配置方面,即便是最低配的GLC200 4MATIC也是十分丰富的。
即便是全系中的最低配车型——200 4MATIC,也配备了4MATIC全时四驱系统、LED远/近光大灯、全景天窗、19英寸铝合金轮毂、自动雨刷、电动折叠外后视镜、外部镀铬组件、带拨片换挡的真皮方向盘、Audio 20多媒体系统、智能互联系统、无钥匙启动、动态操控选择控制器、预防性安全系统(PRE-SAFE)、前后驻车雷达、自动泊车、电子手刹以及自动驻车等一系列高大上的配置,无论是其外观或内饰,都与中高配车型基本保持一致。
北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,提供三种不同动力调教,其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米。与动力匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC),并且带换挡拨片。
车型点评:奔驰GLC首先保证面子能过得去的同时,最低配的200 4MATIC无论是动力、四驱性能、主被动安全配置与中高配车型的差距也不明显,而其它配置同样十分丰富,日常使用完全能够胜任。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
官方指导价:39.6-57.9万
推荐车型:GLC200 4MATIC 39.6万
奔驰GLC一发布,那圆润硬朗帅气的外观就吸引了一大波的消费者的青睐,在奔驰车系目前也是大热车型,虽然起售价相比其它品牌车型似乎偏高,但是全系标4MATIC的四驱功能也就基本和其他品牌的四驱车型持平了。

奔驰的车总是能告诉你什么叫作豪华,GLC的内饰虽和奔驰C级几乎一致,但这也是诱人的原因之一,极富豪华科技感,而配置方面,即便是最低配的GLC200 4MATIC也是十分丰富的。


即便是全系中的最低配车型——200 4MATIC,也配备了4MATIC全时四驱系统、LED远/近光大灯、全景天窗、19英寸铝合金轮毂、自动雨刷、电动折叠外后视镜、外部镀铬组件、带拨片换挡的真皮方向盘、Audio 20多媒体系统、智能互联系统、无钥匙启动、动态操控选择控制器、预防性安全系统(PRE-SAFE)、前后驻车雷达、自动泊车、电子手刹以及自动驻车等一系列高大上的配置,无论是其外观或内饰,都与中高配车型基本保持一致。
| 奔驰GLC 200 4MATIC(39.60万)主要配置 | ||||||
| 235/55R19轮毂轮胎 | LED高性能大灯 | 全景滑动电动天窗 | ||||
| 电调节/加热/防眩目/电折叠后视镜 | 一体式日间行车灯 | 雨量感应式雨刷 | ||||
| 内饰配置 | ||||||
| 3辐多功能方向盘+换挡拨片 | 前排乘客电动8向可调式座椅 | 自动空调 | ||||
| 安全配置 | ||||||
| 动态操控选择控制器/5种驾驶模式 | 可调减震系统的敏捷操控悬挂系统 | 主动保养提示系统 | ||||
| 注意力辅助系统 | 碰撞预防辅助系统增强版 | 自适应制动 | ||||
| 主动式驻车辅助系统+驻车定位系统 | 轮胎压力流失警告系统 | 碰撞响应式踏板装置 | ||||
| ESP电控车辆稳定行驶系统 | 预防性安全系统 | 7安全气囊 | ||||
| 科技配置 | ||||||
| 无钥匙进入+一键启动 | 7英寸高分辨率媒体显示屏 | Audio 20多媒体系统 | ||||
| 中央控制台的控制器 | CD播放 | 奔驰智能互联系统 | ||||
| ECO启动/停止功能 | ||||||
北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,提供三种不同动力调教,其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米。与动力匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC),并且带换挡拨片。


车型点评:奔驰GLC首先保证面子能过得去的同时,最低配的200 4MATIC无论是动力、四驱性能、主被动安全配置与中高配车型的差距也不明显,而其它配置同样十分丰富,日常使用完全能够胜任。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
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