“小排量 大动力”3款涡轮增压车型推荐
2016年06月22日 02:52
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【太平洋汽车网 杭州评测导购频道】
随着排放标准的日益调高，各大汽车厂商也是煞费苦心，毕竟不能因为节能减排而牺牲汽车的动力，因此涡轮便排上了用场，几乎每个品牌都有自己的涡轮增压车型，小排量大动力，油耗降低了，驾驶乐趣甚至还有提升，相信很多消费者也都开始关注涡轮增压车型，接下来小编就为大家推荐几款涡轮增压的车型。
通用别克全新英朗
官方指导售价：10.99万-18.15万元
亮点：外观设计大气、成熟，内式造型动感，1.4T发动机动力强劲
不足：内饰用料有待提高，变速箱反应偏慢
外观方面，如果说老款英朗看上去敦实厚重，那全新英朗就应该用小巧精致来形容了，车身尺寸的减少让它有了更为优美的姿态，并且你也并不会觉得它小气，反而是在适当的线条修饰下，传递出一种大大方方的味道，别克家族的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘质感。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。
动力方面，依旧为18T和15N两个动力级别，动力进行了优化，并全系标配发动机自动启停功能。其中，18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，匹配7速DCG双离合变速箱，综合工况百公里油耗仅为5.9L。15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配6速DSS变速箱，自动挡综合工况百公里油耗降低至5.9L/100km，手动挡5.6L/100km。
总结：
新英朗是一款很纯粹的家用轿车，它也许不够个性，动力上也不会有太多的激情，但是它舒适性配置够好、开着坐着都蛮舒服、空间不错、油耗表现也令人满意，而且说实话价格也不贵，这样一款中庸还没有明显缺点的家用车，又有别克本身够好的口碑，您说能不好卖么？
东风标致408
官方指导售价：12.97万-18.97万元
亮点：外观设计动感漂亮，内部空间较大、乘坐舒适，售价合理，性价比高
不足：操控性能表现一般，品牌认知度有待提升
全新408前部造型更偏向于平衡，整体风格时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新款408在前部看起来更大气。
内饰方面，全新408改走起简约路线，并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息，与外型一样放弃了个性化，选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型，408中控台上你几乎找不到什么物理按键，简洁如此实在大快人心。
动力方面，除了1.8L/1.6T两款发动机外，新一代408还推出了1.2T三缸涡轮增压车型，这台全新的发动机的动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好，在动力不错的前提下(账面数据要优于大众的1.2T四缸机器)还保证了燃油经济性。变速箱方面，由于没有了1.6L车型，所以4AT变速箱终于不会再出现了。新408标配第三代6速手自一体式变速箱，同时低配车还有5速手动变速箱可选。
总结：
从全新EMP2模块化生产平台上走下来的408外观好看、内饰简约而不简单，大空间的特点依旧，如今再来个1.2T发动机，油耗低了动力表现还没有降低，综合实力是绝对不容小觑，有动力也有空间，全新408会是一个不错的选择。
长安福特福克斯
官方指导售价：9.98万-16.99万元
亮点：外观设计运动风十足，内饰做工较好，动力充盈，操控性好
不足：油耗较高，空间表现不占据优势，低档位变速箱反应较慢
全新福克斯最直观的变化就是换上了家族的“马丁式”前脸，类似的设计我们已在全新蒙迪欧、福睿斯、嘉年华上见过，作为家族的长者，福克斯反倒成为了最晚换脸的那位。而且不仅仅是换脸那么简单，全新福克斯两厢、三厢版在外观上也有多处不同，直白点说三厢版看着会更家用、稳重一些。
在内饰方面，全新福克斯延续老款的轮廓，在细节和配置上做出了相应的调整，相比之前使用起来要更为顺手，而1.5T车型增加了8英寸大屏中控，看上去也更富科技感。
全新福克斯除了外观之外，最大的改变就是发动机上面的提升了，除了保留1.6L自然吸气的发动机外，1.5T的涡轮增压发动机替代了2.0L的自然吸气发动机，此外还增加了1.0T的涡轮增压发动机，动力数据方面的表现很不错。全新福克斯搭载的1.5T引擎，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩为240Nm，账面数据十分出色，虽然与蒙迪欧和翼虎所搭载的1.5T同属型号，但最大功率甚至微略增长了2kW，这样的数据对比同级别的竞争对手有着不少的优势。
总结：
全新福克斯尽管只是中期改款车型，但是动力系统革新、外观也做了变化，使用体验方面也会有很大的改观，所以大家确实可以把它当作“全新”车型来看待，更重要的是1.5T车型的动力表现十分出色，很对得起运动车型的称谓了。
相关行情：杭州长安福特福克斯 六月全系直降1万元时尚运动 杭州长安福特福克斯钜惠1万元
（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）
随着排放标准的日益调高，各大汽车厂商也是煞费苦心，毕竟不能因为节能减排而牺牲汽车的动力，因此涡轮便排上了用场，几乎每个品牌都有自己的涡轮增压车型，小排量大动力，油耗降低了，驾驶乐趣甚至还有提升，相信很多消费者也都开始关注涡轮增压车型，接下来小编就为大家推荐几款涡轮增压的车型。
通用别克全新英朗
官方指导售价：10.99万-18.15万元
亮点：外观设计大气、成熟，内式造型动感，1.4T发动机动力强劲
不足：内饰用料有待提高，变速箱反应偏慢
外观方面，如果说老款英朗看上去敦实厚重，那全新英朗就应该用小巧精致来形容了，车身尺寸的减少让它有了更为优美的姿态，并且你也并不会觉得它小气，反而是在适当的线条修饰下，传递出一种大大方方的味道，别克家族的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘质感。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。
动力方面，依旧为18T和15N两个动力级别，动力进行了优化，并全系标配发动机自动启停功能。其中，18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，匹配7速DCG双离合变速箱，综合工况百公里油耗仅为5.9L。15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配6速DSS变速箱，自动挡综合工况百公里油耗降低至5.9L/100km，手动挡5.6L/100km。
总结：
新英朗是一款很纯粹的家用轿车，它也许不够个性，动力上也不会有太多的激情，但是它舒适性配置够好、开着坐着都蛮舒服、空间不错、油耗表现也令人满意，而且说实话价格也不贵，这样一款中庸还没有明显缺点的家用车，又有别克本身够好的口碑，您说能不好卖么？
东风标致408
官方指导售价：12.97万-18.97万元
亮点：外观设计动感漂亮，内部空间较大、乘坐舒适，售价合理，性价比高
不足：操控性能表现一般，品牌认知度有待提升
全新408前部造型更偏向于平衡，整体风格时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新款408在前部看起来更大气。
内饰方面，全新408改走起简约路线，并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息，与外型一样放弃了个性化，选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型，408中控台上你几乎找不到什么物理按键，简洁如此实在大快人心。
动力方面，除了1.8L/1.6T两款发动机外，新一代408还推出了1.2T三缸涡轮增压车型，这台全新的发动机的动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好，在动力不错的前提下(账面数据要优于大众的1.2T四缸机器)还保证了燃油经济性。变速箱方面，由于没有了1.6L车型，所以4AT变速箱终于不会再出现了。新408标配第三代6速手自一体式变速箱，同时低配车还有5速手动变速箱可选。
总结：
从全新EMP2模块化生产平台上走下来的408外观好看、内饰简约而不简单，大空间的特点依旧，如今再来个1.2T发动机，油耗低了动力表现还没有降低，综合实力是绝对不容小觑，有动力也有空间，全新408会是一个不错的选择。
长安福特福克斯
官方指导售价：9.98万-16.99万元
亮点：外观设计运动风十足，内饰做工较好，动力充盈，操控性好
不足：油耗较高，空间表现不占据优势，低档位变速箱反应较慢
全新福克斯最直观的变化就是换上了家族的“马丁式”前脸，类似的设计我们已在全新蒙迪欧、福睿斯、嘉年华上见过，作为家族的长者，福克斯反倒成为了最晚换脸的那位。而且不仅仅是换脸那么简单，全新福克斯两厢、三厢版在外观上也有多处不同，直白点说三厢版看着会更家用、稳重一些。
在内饰方面，全新福克斯延续老款的轮廓，在细节和配置上做出了相应的调整，相比之前使用起来要更为顺手，而1.5T车型增加了8英寸大屏中控，看上去也更富科技感。
全新福克斯除了外观之外，最大的改变就是发动机上面的提升了，除了保留1.6L自然吸气的发动机外，1.5T的涡轮增压发动机替代了2.0L的自然吸气发动机，此外还增加了1.0T的涡轮增压发动机，动力数据方面的表现很不错。全新福克斯搭载的1.5T引擎，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩为240Nm，账面数据十分出色，虽然与蒙迪欧和翼虎所搭载的1.5T同属型号，但最大功率甚至微略增长了2kW，这样的数据对比同级别的竞争对手有着不少的优势。
总结：
全新福克斯尽管只是中期改款车型，但是动力系统革新、外观也做了变化，使用体验方面也会有很大的改观，所以大家确实可以把它当作“全新”车型来看待，更重要的是1.5T车型的动力表现十分出色，很对得起运动车型的称谓了。
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（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）
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