一汽马自达CX-4上市 售14.08-21.58万
2016年06月21日 22:00
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【太平洋汽车网 新车频道】一汽马自达CX-4上市,售14.08-21.58万。新车推出2.0L/2.5L两种排量共计7款车型,详细售价见下表:
马自达CX-4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型,采用这种设计的祖师爷就是宝马的X6,当年这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题。喜欢的非常喜欢,觉得很有范儿,很标新立异,不喜欢的就觉得它就是个六不像,在逐渐被普遍接受之后这种设计逐渐在更低级别的车型出现,就有了宝马X4和奔驰GLA等车型,而这台CX-4则是紧凑SUV中,首台采用这种设计的非豪华品牌车型。
正面的视觉,这台CX-4给人一种非常扁平的视觉效果,它是基于CX-5的平台而来,宽度上与CX-5保持一致,但高度只有1535mm,而CX-5则为1710mm,而且发动机舱也被整体降低,这种轿跑车上低矮扁平视觉就被呈现出来。
侧面的视觉可以看出,CX-4的发动机舱非常长,确实它的车长已经超过了CX-5,达到了4633mm。C柱毫无意外地采用了Coupe的造型,如果只看腰线上部,它的造型还有马自达6旅行版的一丝影子,你也不会将它往SUV上去靠拢。
CX-4的中控采用了全新的设计,配备三幅式多功能方向盘。新车提供了7英寸中控显示屏并配备了马自达悦联系统,旋钮式控制键依旧保留。此外,新车还配备了平视系统、一键启动、后排出风口等。而全新的AUTO HOLD自动驻车功能为全系标配。
动力方面,新车将会有两种动力版本,其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率达到116kW(158PS),而2.5L发动机的最大输出功率为141kW(192PS)。传动方面将提供6速手自一体变速箱,不过2.0L入门版会提供一款6MT变速箱。
● 定位及对手
虽然是基于CX-5打造而来的一款轿跑SUV,二者轴距完全一致足以说明问题。但马自达并未像其他家一样将跨界车的定位置于原有车型之上,不管是名称还是价格上看,CX-4的定位介于CX-3和CX-5之间。
至于对手,结论是没有对手。紧凑SUV这个价位相近品牌目前还没有谁拿出类似的跨界产品,马自达这次走在了所有人前头。
● 编辑结语
向来以颜值为傲的马自达这次又拿出了一款惊艳之作,作为一款轿跑SUV,本来主打的卖点就是个性外观,所以在CX-4身上,马自达可以尽情发挥其设计天赋。而且它还是这个细分市场的唯一选择,颜值、个性、唯一性,你是否愿意为这些买单。(文:太平洋汽车网 李洋)
编辑推荐阅读:
2016北京车展:一汽马自达CX-4正式发布
//www.pcauto.com.cn/nation/807/8071947.html
一汽马自达新款阿特兹谍照 将于年内上市
//www.pcauto.com.cn/nation/787/7877029.html
| 一汽马自达CX-4 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0L 2WD 6MT 蓝天活力版 | 14.08 |
| 2.0L 2WD 6AT 蓝天活力版 | 15.28 |
| 2.0L 2WD 6AT 蓝天活力真皮版 | 15.68 |
| 2.0L 2WD 6AT 蓝天品位版 | 16.98 |
| 2.0L 2WD 6AT 蓝天领先版 | 18.78 |
| 2.5L AWD 6AT 蓝天激情版 | 19.28 |
| 2.5L AWD 6AT 蓝天无畏版 | 21.58 |
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马自达CX-4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型,采用这种设计的祖师爷就是宝马的X6,当年这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题。喜欢的非常喜欢,觉得很有范儿,很标新立异,不喜欢的就觉得它就是个六不像,在逐渐被普遍接受之后这种设计逐渐在更低级别的车型出现,就有了宝马X4和奔驰GLA等车型,而这台CX-4则是紧凑SUV中,首台采用这种设计的非豪华品牌车型。



正面的视觉,这台CX-4给人一种非常扁平的视觉效果,它是基于CX-5的平台而来,宽度上与CX-5保持一致,但高度只有1535mm,而CX-5则为1710mm,而且发动机舱也被整体降低,这种轿跑车上低矮扁平视觉就被呈现出来。


侧面的视觉可以看出,CX-4的发动机舱非常长,确实它的车长已经超过了CX-5,达到了4633mm。C柱毫无意外地采用了Coupe的造型,如果只看腰线上部,它的造型还有马自达6旅行版的一丝影子,你也不会将它往SUV上去靠拢。


CX-4的中控采用了全新的设计,配备三幅式多功能方向盘。新车提供了7英寸中控显示屏并配备了马自达悦联系统,旋钮式控制键依旧保留。此外,新车还配备了平视系统、一键启动、后排出风口等。而全新的AUTO HOLD自动驻车功能为全系标配。




动力方面,新车将会有两种动力版本,其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率达到116kW(158PS),而2.5L发动机的最大输出功率为141kW(192PS)。传动方面将提供6速手自一体变速箱,不过2.0L入门版会提供一款6MT变速箱。
● 定位及对手
虽然是基于CX-5打造而来的一款轿跑SUV,二者轴距完全一致足以说明问题。但马自达并未像其他家一样将跨界车的定位置于原有车型之上,不管是名称还是价格上看,CX-4的定位介于CX-3和CX-5之间。
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至于对手,结论是没有对手。紧凑SUV这个价位相近品牌目前还没有谁拿出类似的跨界产品,马自达这次走在了所有人前头。
● 编辑结语
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向来以颜值为傲的马自达这次又拿出了一款惊艳之作,作为一款轿跑SUV,本来主打的卖点就是个性外观,所以在CX-4身上,马自达可以尽情发挥其设计天赋。而且它还是这个细分市场的唯一选择,颜值、个性、唯一性,你是否愿意为这些买单。(文:太平洋汽车网 李洋)
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