未来科技 南京马自达CX-4到店实拍
2016年06月17日 18:39
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【太平洋汽车网 南京车市点评频道】马自达的“魂动”设计理念带给了我们很多惊艳的作品,而在SUV领域,CX-5在造型上似乎还没有达到我们所期待的那种惊艳效果。但在此次北京车展上全球首发的CX-4,则给我们带来了马自达在SUV领域的最新尝试。CX-4与CX-5和昂克赛拉同平台打造,将由一汽马自达生产,其独特的设计和优雅的曲线,让我们对SUV的造型又有了新的认识。
外观:大气、动感
CX-4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型,采用这种设计的祖师爷就是宝马的X6,当年这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题,喜欢的非常喜欢,觉得很有范儿,很标新立异,不喜欢的就觉得它就是个六不像,在逐渐被普遍接受之后这种设计逐渐在更低级别的车型出现,就有了宝马X4和奔驰GLA等车型,而这台CX-4则是紧凑SUV中,首台采用这种设计的非豪华品牌车型。
内饰:豪华、尊贵
车厢设计方面,CX-4几乎照搬昂科赛拉的中控布局,在拉开车门坐上车里的同时,我都产生一种错觉,我进的是昂克赛拉的车厢。CX-4和昂克赛拉的视觉明显区别就是,CX-4采用马自达配备Auto Hold功能车型。马自达家族全新内饰设,悬浮式中控屏设计、飞翼式仪表盘、三幅式的多功能方向盘,整个中控台以大面积的软性材质覆盖,选材优质,做工精细。
空间:大气、舒适
空间方面,马自达CX-4的轴距与CX-5相同,在前/后排腿部空间上两者差距不大,不过由于CX-4采用了轿跑式外形,这导致了新车后排头部预计会稍微显得压抑一些。至于后备厢方面,两款车各有优势。CX-4的长度相比CX-5多出了78mm,所以在后备厢内部纵深空间上要好于CX-5。不过,又因为CX-5的车身高度比CX-4多出了175mm,所以即便考虑到离地间隙的话,该车的后备厢高度也要好于CX-4。
动力:强力、线性
马自达CX-4,搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机。需要指出的是,马自达创驰蓝天技术发动机在保证强劲动力输出的同时,兼顾较高的燃油经济性。动力系统是我们熟悉的创驰蓝天发动机,2.5L发动机最大功率196马力(144千瓦)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。这套动力系统最迷人的就是它给你的良好反馈,油门的响应速度很快,而且动力输出得非常线性,踩多少油门,输出多少动力,完全是一切尽在掌握的感觉。不过相较于良好的反馈,全油门时的动力仍然是稍显不足,很难和涡轮增压车型抗衡。
总结:作为同级率先采用Coupe车身设计的轿跑SUV车型,并且采用马自达经典的“魂动”设计,CX-4凭借靓丽的外观第一眼就会个人留下“个性”的初印象。无论在哪里,这台车都注定是一台回头率很高的车。但丰富而实用的配置以及更加亲民的定位使得他甚至会成为主流的选择。CX-4打破了德系品牌留下的Coupe SUV车型定位更高的传统,让轿跑SUV进入了普通老百姓的选购范围内,其市场表现十分让人期待。
经销商全称:南京通孚源汽车销售服务有限公司
经销商地址:南京市栖霞区幕府东路228-2号
销售热线:025-52238666
外观:大气、动感
CX-4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型,采用这种设计的祖师爷就是宝马的X6,当年这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题,喜欢的非常喜欢,觉得很有范儿,很标新立异,不喜欢的就觉得它就是个六不像,在逐渐被普遍接受之后这种设计逐渐在更低级别的车型出现,就有了宝马X4和奔驰GLA等车型,而这台CX-4则是紧凑SUV中,首台采用这种设计的非豪华品牌车型。
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内饰:豪华、尊贵
车厢设计方面,CX-4几乎照搬昂科赛拉的中控布局,在拉开车门坐上车里的同时,我都产生一种错觉,我进的是昂克赛拉的车厢。CX-4和昂克赛拉的视觉明显区别就是,CX-4采用马自达配备Auto Hold功能车型。马自达家族全新内饰设,悬浮式中控屏设计、飞翼式仪表盘、三幅式的多功能方向盘,整个中控台以大面积的软性材质覆盖,选材优质,做工精细。
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空间:大气、舒适
空间方面,马自达CX-4的轴距与CX-5相同,在前/后排腿部空间上两者差距不大,不过由于CX-4采用了轿跑式外形,这导致了新车后排头部预计会稍微显得压抑一些。至于后备厢方面,两款车各有优势。CX-4的长度相比CX-5多出了78mm,所以在后备厢内部纵深空间上要好于CX-5。不过,又因为CX-5的车身高度比CX-4多出了175mm,所以即便考虑到离地间隙的话,该车的后备厢高度也要好于CX-4。
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动力:强力、线性
马自达CX-4,搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机。需要指出的是,马自达创驰蓝天技术发动机在保证强劲动力输出的同时,兼顾较高的燃油经济性。动力系统是我们熟悉的创驰蓝天发动机,2.5L发动机最大功率196马力(144千瓦)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。这套动力系统最迷人的就是它给你的良好反馈,油门的响应速度很快,而且动力输出得非常线性,踩多少油门,输出多少动力,完全是一切尽在掌握的感觉。不过相较于良好的反馈,全油门时的动力仍然是稍显不足,很难和涡轮增压车型抗衡。
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总结:作为同级率先采用Coupe车身设计的轿跑SUV车型,并且采用马自达经典的“魂动”设计,CX-4凭借靓丽的外观第一眼就会个人留下“个性”的初印象。无论在哪里,这台车都注定是一台回头率很高的车。但丰富而实用的配置以及更加亲民的定位使得他甚至会成为主流的选择。CX-4打破了德系品牌留下的Coupe SUV车型定位更高的传统,让轿跑SUV进入了普通老百姓的选购范围内,其市场表现十分让人期待。
经销商全称:南京通孚源汽车销售服务有限公司
经销商地址:南京市栖霞区幕府东路228-2号
销售热线:025-52238666
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ||
| 车型信息: | 马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版 | 马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版 | 马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天活力真皮版 | 马自达CX-4 2016款 2.0L 手动两驱 蓝天活力版 |
| 官方价: | 22.18万 | 17.38万 | 16.08万 | 14.18万 |
| 厂商: | 一汽马自达 | 一汽马自达 | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
| 级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2016-06 | 2016-06 | 2016-06 | 2016-06 |
| 发动机: | 2.5L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 192 | 158 | 158 | 158 |
| 最大扭矩(N·m): | 252 | 202 | 202 | 202 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
| 车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4633×1840×1530 | 4633×1840×1530 | 4633×1840×1530 | 4633×1840×1530 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 最高车速(km/h): | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4633 | 4633 | 4633 | 4633 |
| 宽度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| 高度(mm): | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm): | - | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 196 | 196 | 196 | 196 |
| 车重(kg): | 1560 | 1450 | 1450 | 1390 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 51 | 51 | 51 | 51 |
| 行李厢容积(L): | - | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 2488 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 192 | 158 | 158 | 158 |
| 最大功率(kW): | 141 | 116 | 116 | 116 |
| 最大功率转速(rpm): | 6100 | 6400 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m): | 252 | 202 | 202 | 202 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | 适时四驱 | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
| 后轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 196 | 196 | 196 | 196 |
| 最小转弯半径(m): | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | - | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | - |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | - |
| 车顶行李架: | ● | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | - | - |
| 方向盘换挡: | ● | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | - | - |
| 前雷达: | - | - | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | - |
| 倒车视频影像: | ● | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | ● | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材质: | ○ | ○ | ○ | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | - | - | - |
| 副驾驶位电动调节: | ● | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 前排座椅加热: | ● | - | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | ● | ● |
| 自动空调: | ● | ● | - | - |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | - | - |
| 温度分区控制: | ● | ● | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - | - |
| 近光灯: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 远光灯: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 自适应远近光灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | - | - |
| 自动头灯: | ● | - | - | - |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | ● | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | - | - | - |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | - | - | - |
| GPS导航系统: | ● | ● | - | - |
| 车载信息服务: | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | - | - |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | - | - |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | ● | ● | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | ● | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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