● 动力：经济家用

　　目前昌河Q25并没有随大流的采用小排量涡轮增压发动机，想必是考虑到可靠性以及燃油经济性而为之。试驾车型装备一台1.5L自然吸气发动机，其抛弃了三菱的4A91机器，转而使用自主研发的A151型四缸汽油机。这种自给自足的行为，让车子在采购环节能省下不少钱，而且动力匹配也相当成熟可靠，所以最后的结果是Q25的预售价能控制在5.59-7.69万。

　　Q25油门的初段算不上灵敏，这是新手的福音，不至于在城市跟车时神经紧绷。1.5L自然吸气发动机的低扭表现略显不足，所以在驾驶过程中需要采取时不时的采取降档措施来抬高转速，不过好在Q25的离合器轻松易踩踏，属于能够快踩快放的类型，降档补油的过程能够顺畅完成。

　　昌河Q25悬挂方面采用前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬挂，属于偏硬朗的风格，对路感的反馈比较清晰，相应的对细碎震动的吸收能力有待提升。Q25底盘算不上很完整，但不部分情况下，只要不是压过大的坑洼，表现还算得体。

● 小结

　　昌河Q25是一台能让消费者拥有价值感的车型，理性的售价和扎实的做工相信能获得大部分人的认可。其目前全系仅配备了自主研发的1.5L发动机，与5MT和来自爱信的4AT匹配，对于昌河的这台首款SUV产品，在通过上次自驾游试驾之后表示略感惊喜；如今Q25的售价再次给消费者带来“差不多”的惊喜，我们也相信它会取得不错的成绩。（图/文/摄： 太平洋汽车网 杨明亮）