法拉利超强跑车阵容亮相重庆车展
2016年06月08日 19:10
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【太平洋汽车网 重庆商家活动频道】2016年6月7日-13日——法拉利授权经销商（周大福汽车—重庆）携法拉利旗下在售车型：488 GTB、California T、F12berlinetta亮相重庆车展。跃马品牌象征了传承经典与开创未来的品牌内涵，最为重要的是，它为顶尖性能而生。重庆骏东汽车销售服务有限公司为您献上跃马品牌独一无二的完美魅力。
搭载V8发动机的488 GTB将卓尔不群的极致动力和非凡的驾驶乐趣完美融合，突破的空气动力学设计更带来高效超凡的性能提升。California T敛藏着优雅的气质、不凡的运动性能、人性化的多功能设计以及每一款法拉利独具的尊贵质感。有别于V8车型的动力表现，F12berlinetta不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神，也具有另一番灵活彪悍的强劲动力，作为法拉利史上性能最强的公路版12缸运动跑车, F12berlinetta演绎浑然天成的王者风范。
Ferrari 488 GTB
自法拉利首次发布第一款中后置发动机V8 BERLINETTA的跑车308 GTB已有四十年，现在跃马家族要开启8汽缸历史的新篇章。
488 GTB这个名称代表着回归法拉利经典车型的番号。名称中的488表示引擎的容量，而GTB表示GranTurismo Berlinetta。这款车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。
488 GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车身前部的双开放格栅，会将空气引入散热器。车身两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。488 GTB的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下，突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉：所有指令并非堆积到方向盘上，而是分布于弧形的卫星装置，这些装置的角度直接面向车手。
动力系统：这款3902 CC动力的部件是跃马家族有史以来性能最高的引擎，具有零涡轮迟滞特性和富有魅力的独特引擎声。空气动力：马拉内罗在赛道中增加下压力而不增加阻力方面很有经验，空气动力学解决方案正源于此，1.67的高效率数值也是法拉利公路车的新纪录。为独特驾驶体验而生的极致性能。
California T
外形与创新的结合是创造法拉利California T的灵感来源，这是一款包含法拉利精髓所有元素的GT跑车。自诞生之日起，California系列车型影响着全世界的每一代人。这种影响促使法拉利探索California T的最重要特性，强化其外形，使其不但具有美学效果，还具备可以提升性能的设计创新元素。
California T是一款洋溢着创新思想的跑车，它不仅超越了眼光敏锐，热衷驾驶乐趣的客户的期待，而且也满足了那些需要可以日常驾驶的豪华舒适跑车的客户。作为精致的跃马家族GT跑车系列的最新成员，California T是由法拉利设计中心与PININFARINA联袂设计，它拥有漂亮的人体工程设计和经奢华手工打造的驾驶室。
California T的全新引擎是全世界第一台将瞬时回应指令、强劲的性能、傲人的扭矩和传统法拉利动力装置标志性的声音与涡轮的燃油效率集于一体的引擎。California T从精致的双门跑车变身为时髦、性感的超速跑车只需要仅仅14秒，这全靠它的折叠式硬顶（RHT）设计。
铝制面板覆盖在同样铝制的承重结构构件上，由此创造出的RHT大大减轻了California T的车身总重量。打开（或关闭）时发动机罩与车顶同时移动，让California T在极短的时间内便能由一种结构转换为另一种。凹面重叠实现了车顶封装的最佳化，意味着California T的行李舱即使在车顶放下时依然有充足的空间，这就保证了驾驶室内的宽敞舒适。California T出众的车身构造、控制性能和新引擎的组合保证了法拉利跑车一贯的驾驶乐趣，无论是在极具挑战还是在更放松的路况下，GT风格都能被完美展现。California T的结构极为紧凑，在改善操纵动力的同时，依旧保留了宽敞舒适的驾驶室空间。它的驱动桥结构促成了完美的重量分布，并按照法拉利的传统使重心稍稍偏向车尾（前侧47%，后侧53%）。
此外，引擎在底盘上的位置更低（比之前的California 低40毫米），跑车的重心也因此得以改进，进一步提升了操作性能。底盘和车架完全由铝制成。这是一种轻盈的解决方案，有出色的扭转刚性，对敞篷跑车来说这也是一个特别重要的因素，可以实现更好的性能和安全性。
F12berlinetta
F12berlinetta不仅是跃马品牌12缸全新一代跑车的引领者，而且是法拉利精心打造的一款迄今为止动力最强劲、性能最卓越的跑车。
F12berlinetta跑车搭载200巴、直接喷射型6262 cc 65° V12发动机，可在动力和转数方面为12缸自然吸气发动机提供绝对前所未有的卓越性能。当发动机每分钟转速为8250时，可释放的最大功率输出为740 CV，然而它的特别功率输出为118 CV/l，开创了此类发动机的最佳记录。最高可达690 Nm的扭矩，确保了极快的响应速度和强大的起动加速性能，当发动机每分钟转速为2500时，能获得峰值扭矩的80%。
F12berlinetta跑车的油耗和排放量均得到了显著改善，分别降低30%，使此款跑车凭借15l/100 km的耗油量和350 g/km的二氧化碳排放量成为同类跑车中的佼佼者。
这款跑车还运用了多种全新的组装和部件连接技术。最终使车体重量得以降低（不超过1525公斤）并且性能效率达到最大化（扭转刚性提高20%）。F12berlinetta跑车通过款式设计将空气动力学原理运用到极致，同时融入了多项创新解决方案。其中包括“空气桥”（Aero Bridge），这是首次利用发动机盖来产生向下压力的技术；以及主动刹车冷却系统，它可以确保仅在刹车系统的运行温度过高时，刹车进气道上的导向叶片才会打开。因此，F12berlinetta跑车堪称法拉利跑车中整体空气动力效率最出色的一款，它的空气动力效率值为1.12（相当于599 GTB Fiorano的两倍），速度为200 km/h时下压力可达123公斤，而空气阻力系数仅为0.299。
出色的空气动力学特性与绝美的车身比例在F12berlinetta身上得到完美融合，展现了法拉利V12前置发动机旗舰车型的造诣。在设计外观时，其设计者和工程师经过密切配合，通过“减法”而非加装各种附件的方式，将多种创新的空气动力解决方案完美融合于一体。紧凑的外部尺寸提高了运动性和效率。经过优化设计的内部空间在提供驾驶位的同时确保最佳舒适感。内饰设计巧妙融合法拉利的两大精髓——先进的技术和精湛的手工艺细节。
F12berlinetta的驾驶室内部设计运用尖端技术，风格低调且十分精致。驾驶舱内部空间实现了利用最大化以提升跑车的运动性能和效率。
搭载V8发动机的488 GTB将卓尔不群的极致动力和非凡的驾驶乐趣完美融合，突破的空气动力学设计更带来高效超凡的性能提升。California T敛藏着优雅的气质、不凡的运动性能、人性化的多功能设计以及每一款法拉利独具的尊贵质感。有别于V8车型的动力表现，F12berlinetta不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神，也具有另一番灵活彪悍的强劲动力，作为法拉利史上性能最强的公路版12缸运动跑车, F12berlinetta演绎浑然天成的王者风范。
Ferrari 488 GTB
自法拉利首次发布第一款中后置发动机V8 BERLINETTA的跑车308 GTB已有四十年，现在跃马家族要开启8汽缸历史的新篇章。
488 GTB这个名称代表着回归法拉利经典车型的番号。名称中的488表示引擎的容量，而GTB表示GranTurismo Berlinetta。这款车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。
488 GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车身前部的双开放格栅，会将空气引入散热器。车身两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。488 GTB的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下，突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉：所有指令并非堆积到方向盘上，而是分布于弧形的卫星装置，这些装置的角度直接面向车手。
动力系统：这款3902 CC动力的部件是跃马家族有史以来性能最高的引擎，具有零涡轮迟滞特性和富有魅力的独特引擎声。空气动力：马拉内罗在赛道中增加下压力而不增加阻力方面很有经验，空气动力学解决方案正源于此，1.67的高效率数值也是法拉利公路车的新纪录。为独特驾驶体验而生的极致性能。
California T
外形与创新的结合是创造法拉利California T的灵感来源，这是一款包含法拉利精髓所有元素的GT跑车。自诞生之日起，California系列车型影响着全世界的每一代人。这种影响促使法拉利探索California T的最重要特性，强化其外形，使其不但具有美学效果，还具备可以提升性能的设计创新元素。
California T是一款洋溢着创新思想的跑车，它不仅超越了眼光敏锐，热衷驾驶乐趣的客户的期待，而且也满足了那些需要可以日常驾驶的豪华舒适跑车的客户。作为精致的跃马家族GT跑车系列的最新成员，California T是由法拉利设计中心与PININFARINA联袂设计，它拥有漂亮的人体工程设计和经奢华手工打造的驾驶室。
California T的全新引擎是全世界第一台将瞬时回应指令、强劲的性能、傲人的扭矩和传统法拉利动力装置标志性的声音与涡轮的燃油效率集于一体的引擎。California T从精致的双门跑车变身为时髦、性感的超速跑车只需要仅仅14秒，这全靠它的折叠式硬顶（RHT）设计。
铝制面板覆盖在同样铝制的承重结构构件上，由此创造出的RHT大大减轻了California T的车身总重量。打开（或关闭）时发动机罩与车顶同时移动，让California T在极短的时间内便能由一种结构转换为另一种。凹面重叠实现了车顶封装的最佳化，意味着California T的行李舱即使在车顶放下时依然有充足的空间，这就保证了驾驶室内的宽敞舒适。California T出众的车身构造、控制性能和新引擎的组合保证了法拉利跑车一贯的驾驶乐趣，无论是在极具挑战还是在更放松的路况下，GT风格都能被完美展现。California T的结构极为紧凑，在改善操纵动力的同时，依旧保留了宽敞舒适的驾驶室空间。它的驱动桥结构促成了完美的重量分布，并按照法拉利的传统使重心稍稍偏向车尾（前侧47%，后侧53%）。
此外，引擎在底盘上的位置更低（比之前的California 低40毫米），跑车的重心也因此得以改进，进一步提升了操作性能。底盘和车架完全由铝制成。这是一种轻盈的解决方案，有出色的扭转刚性，对敞篷跑车来说这也是一个特别重要的因素，可以实现更好的性能和安全性。
F12berlinetta
F12berlinetta不仅是跃马品牌12缸全新一代跑车的引领者，而且是法拉利精心打造的一款迄今为止动力最强劲、性能最卓越的跑车。
F12berlinetta跑车搭载200巴、直接喷射型6262 cc 65° V12发动机，可在动力和转数方面为12缸自然吸气发动机提供绝对前所未有的卓越性能。当发动机每分钟转速为8250时，可释放的最大功率输出为740 CV，然而它的特别功率输出为118 CV/l，开创了此类发动机的最佳记录。最高可达690 Nm的扭矩，确保了极快的响应速度和强大的起动加速性能，当发动机每分钟转速为2500时，能获得峰值扭矩的80%。
F12berlinetta跑车的油耗和排放量均得到了显著改善，分别降低30%，使此款跑车凭借15l/100 km的耗油量和350 g/km的二氧化碳排放量成为同类跑车中的佼佼者。
这款跑车还运用了多种全新的组装和部件连接技术。最终使车体重量得以降低（不超过1525公斤）并且性能效率达到最大化（扭转刚性提高20%）。F12berlinetta跑车通过款式设计将空气动力学原理运用到极致，同时融入了多项创新解决方案。其中包括“空气桥”（Aero Bridge），这是首次利用发动机盖来产生向下压力的技术；以及主动刹车冷却系统，它可以确保仅在刹车系统的运行温度过高时，刹车进气道上的导向叶片才会打开。因此，F12berlinetta跑车堪称法拉利跑车中整体空气动力效率最出色的一款，它的空气动力效率值为1.12（相当于599 GTB Fiorano的两倍），速度为200 km/h时下压力可达123公斤，而空气阻力系数仅为0.299。
出色的空气动力学特性与绝美的车身比例在F12berlinetta身上得到完美融合，展现了法拉利V12前置发动机旗舰车型的造诣。在设计外观时，其设计者和工程师经过密切配合，通过“减法”而非加装各种附件的方式，将多种创新的空气动力解决方案完美融合于一体。紧凑的外部尺寸提高了运动性和效率。经过优化设计的内部空间在提供驾驶位的同时确保最佳舒适感。内饰设计巧妙融合法拉利的两大精髓——先进的技术和精湛的手工艺细节。
F12berlinetta的驾驶室内部设计运用尖端技术，风格低调且十分精致。驾驶舱内部空间实现了利用最大化以提升跑车的运动性能和效率。
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