品质依旧出色 温州PCauto实拍路虎揽胜极光
2016年06月08日 13:58
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●空间与动力:
无论是前排还是后排或者是后备箱。而整车的储物空间完全满足我们日常需求
16款揽胜极光的行李箱容积区间在575-1145L(座椅放倒),后排座椅支持4/6比例放倒。完全能满足日常使用。
国产极光继续采用2.0T涡轮增加发动机,参数也同进口版一样,最大功率177KW(240PS)/5500rpm.最大扭矩为340Nm/1750rpm。
变速箱采用ZF的9AT自动变速箱,特点就是重量轻和体积小。
底盘方面,继续采用前后多连杆独立悬挂,并通过Haldex中央多片离合器把动力传递给后轮。
●编辑点评:
16年款作为揽胜极光的首次中期改款,玩儿了什么新花样自然会是众目所望的。新车共推出五款车型,指导价为39.8-57.8万元。车辆在配置上进行了多项升级,同时在高配车型上采用了质感更优秀的内饰材质。揽胜极光自上市以来就深受国内消费者欢迎,国产后,更是获得了不错的市场反响。这次产品力再次得到提升,更符合中国年轻消费者的需求。
相关行情:路虎极光 温州欧龙现车充足可享优惠8万奇瑞揽胜极光 温州新力虎优惠8.28万元!
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州02)
无论是前排还是后排或者是后备箱。而整车的储物空间完全满足我们日常需求
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16款揽胜极光的行李箱容积区间在575-1145L(座椅放倒),后排座椅支持4/6比例放倒。完全能满足日常使用。
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国产极光继续采用2.0T涡轮增加发动机,参数也同进口版一样,最大功率177KW(240PS)/5500rpm.最大扭矩为340Nm/1750rpm。
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变速箱采用ZF的9AT自动变速箱,特点就是重量轻和体积小。
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底盘方面,继续采用前后多连杆独立悬挂,并通过Haldex中央多片离合器把动力传递给后轮。
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●编辑点评:
16年款作为揽胜极光的首次中期改款,玩儿了什么新花样自然会是众目所望的。新车共推出五款车型,指导价为39.8-57.8万元。车辆在配置上进行了多项升级,同时在高配车型上采用了质感更优秀的内饰材质。揽胜极光自上市以来就深受国内消费者欢迎,国产后,更是获得了不错的市场反响。这次产品力再次得到提升,更符合中国年轻消费者的需求。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州02)
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