纽伯格林24小时耐力赛 梅赛德斯包揽前四
2016年06月03日 17:20
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【太平洋汽车网 潮州车市点评频道】在上周末刚刚结束的 2016纽伯格林24小时耐力赛上，梅赛德斯-AMG GT3力压群雄，一战成名！暴雨、冰雹的恶劣天气一度曾让比赛中断，22.8千米的“真理之环”成为意志与实力的试炼。最终， 4台梅赛德斯-AMG GT3最终以绝对的优势包揽了前四名，带来了一场全胜！
F1>3两大赛场上的全面胜利
5月29日，在未取得杆位、雨战、蒙特卡洛赛道狭窄并难以超车等不利情况下，汉密尔顿用一套极软胎在摩纳哥大奖赛上创造了奇迹，最终摘得冠军， 为梅赛德斯-AMG F1车队赢得摩纳哥大奖赛的胜利！与此同时，远在纽博格林的赛场上也传来了胜利的消息！2016纽伯格林24小时耐力赛上，暴雨、冰雹的恶劣天气一度曾让 比赛中断，22.8千米的“真理之环”成为意志与实力的试炼。最终， 4台梅赛德斯-AMG GT3以过人的速度和稳定的操控性能战胜了宾利，保时捷，奥迪，宝马等车队包揽了全场前四名，带来了一场全胜！
绿色地狱中的试炼
5月28日，德国时间15：34，第44届纽博格林耐力赛正式发车，159辆赛车开始了长达24小时、昼夜不分的竞赛。令所有人意外的是，比赛 开始仅50分钟，风暴夹杂着冰雹便席卷赛道，赛会不得不出示红旗中断比赛。3个小时后比赛重新开始，伴随着雨后的浓雾，能见度极低的夜战让比赛更加艰苦， 这才是“绿色地狱”的真实面目。
脱颖而出的佼佼者们
随着比赛的进行，混战中退赛的车辆不断增多，赛道上的领先集团也逐渐脱颖而出，分属于不同车队的梅赛德斯-AMG GT3赛车始终牢牢占据着领跑位置。Black Falcon车队的4号赛车、Haribo车队的88号赛车、HTP车队的29号赛车、Black Falcon车队的9号赛车都是冠军的有力争夺者。
踏上“真理之环”的王座
在各赛车完成最后一次进站后，比赛进入到冲刺阶段，冠军争夺逐渐集中在Black Falcon车 队的4号赛车与HTP车队的29号赛车之间，当比赛还剩8分钟57秒时，驾驶4号赛车的Maro Engel再次刷新第三赛段的成绩，创造了8:19.002最快圈速，并将与遭遇慢车的Christian Hohenadel所驾驶的29号车距离缩小到1秒以内。两台赛车几乎同时进入最后一圈。当两台赛车来到8号弯，Engel发起攻击，挤进8号弯内侧，成 功反超对手，并将领先保持到了终点！
至此，第44届纽博格林24小时耐力赛落下帷幕，梅赛德斯-AMG GT3赛车以其超群的实力完全统治了赛道，最终包揽了冠亚季军，并在前六名完赛车辆中占据五席，“真理之环”的王座当之无愧！
冠军之师AMG
第44届纽博格林24小时耐力赛最令人难忘的不仅是纽伯格林变幻莫测的天气，最后一圈驾驶4号车的Maro Engel和驾驶29号车的Christian Hohenadel上演的追击战也堪称经典，由此也创造了史上冠亚军之间最小的差距纪录：5.697秒，一个在耐力赛中非同寻常的时间。之所以梅赛德斯车 队可以在F1及GT3的赛场上以如此傲人的成绩取胜，当然也离不开冠军之师-AMG。
全国限量50台
作为一名赛车迷，想要体验AMG所带来速度感与F1一般的帅气涂装，那就不得不对梅赛德斯-AMG A45冠军版有所了解。为庆祝梅赛德斯-AMG夺得F1 2015赛季年度车手冠军及年度车队冠军，梅赛德斯-AMG推出了一款A45 AMG特别版车型，并仅在国内限量发售50台。
最吸引人的则是梅赛德斯-AMG A45冠军版的酷炫涂装，它采用了与W06 Hybrid赛车一样的绿色加黑色车身拉花，并带有知名F1赛车手罗斯伯格与汉密尔顿的签名。车身颜色方面，新车提供迪赛诺山镍锰合金灰、极地银金属漆、 灰色金属漆3种颜色。A45冠军版前格栅及进气口经过重新设计，并搭配了特别定制的后扰流器。
座舱内，梅赛德斯-AMG A45冠军版采用与外观相呼应的3色真皮运动座椅，同时DINAMICA皮革在车内大量应用，提升了这款车的纪念价值。动力部分，新车搭载2.0T涡轮增 压四缸汽油机，最大功率280kW（381PS），峰值扭矩475Nm，百公里加速时间4.2秒。其不可匹敌的动力与极佳的操控感更是不负“冠军版”的头衔。
梅赛德斯-AMG，信念驱动
2016年3月，梅赛德斯-奔驰于费尔巴赫(Fellbach)举行了新赛季的发车仪式，领跑F1赛场 的梅赛德斯-AMG W07 Hybrid赛车、征战DTM赛场的梅赛德斯-AMG C 63 DTM赛车以及投身耐力赛并初露锋芒的梅赛德斯-AMG GT3赛车同场亮相，梅赛德斯-AMG征服赛道的信念得以初现。如今，各大赛场上的梅赛德斯-AMG赛车均有不俗的表现，梅赛德斯-AMG正向着每一场胜 利发起冲击，这源自AMG的运动基因，更是梅赛德斯-AMG的家族传承，信念驱动！
（图/文/摄：太平洋汽车网 潮州01）
F1>3两大赛场上的全面胜利
5月29日，在未取得杆位、雨战、蒙特卡洛赛道狭窄并难以超车等不利情况下，汉密尔顿用一套极软胎在摩纳哥大奖赛上创造了奇迹，最终摘得冠军， 为梅赛德斯-AMG F1车队赢得摩纳哥大奖赛的胜利！与此同时，远在纽博格林的赛场上也传来了胜利的消息！2016纽伯格林24小时耐力赛上，暴雨、冰雹的恶劣天气一度曾让 比赛中断，22.8千米的“真理之环”成为意志与实力的试炼。最终， 4台梅赛德斯-AMG GT3以过人的速度和稳定的操控性能战胜了宾利，保时捷，奥迪，宝马等车队包揽了全场前四名，带来了一场全胜！
绿色地狱中的试炼
5月28日，德国时间15：34，第44届纽博格林耐力赛正式发车，159辆赛车开始了长达24小时、昼夜不分的竞赛。令所有人意外的是，比赛 开始仅50分钟，风暴夹杂着冰雹便席卷赛道，赛会不得不出示红旗中断比赛。3个小时后比赛重新开始，伴随着雨后的浓雾，能见度极低的夜战让比赛更加艰苦， 这才是“绿色地狱”的真实面目。
脱颖而出的佼佼者们
随着比赛的进行，混战中退赛的车辆不断增多，赛道上的领先集团也逐渐脱颖而出，分属于不同车队的梅赛德斯-AMG GT3赛车始终牢牢占据着领跑位置。Black Falcon车队的4号赛车、Haribo车队的88号赛车、HTP车队的29号赛车、Black Falcon车队的9号赛车都是冠军的有力争夺者。
踏上“真理之环”的王座
在各赛车完成最后一次进站后，比赛进入到冲刺阶段，冠军争夺逐渐集中在Black Falcon车 队的4号赛车与HTP车队的29号赛车之间，当比赛还剩8分钟57秒时，驾驶4号赛车的Maro Engel再次刷新第三赛段的成绩，创造了8:19.002最快圈速，并将与遭遇慢车的Christian Hohenadel所驾驶的29号车距离缩小到1秒以内。两台赛车几乎同时进入最后一圈。当两台赛车来到8号弯，Engel发起攻击，挤进8号弯内侧，成 功反超对手，并将领先保持到了终点！
至此，第44届纽博格林24小时耐力赛落下帷幕，梅赛德斯-AMG GT3赛车以其超群的实力完全统治了赛道，最终包揽了冠亚季军，并在前六名完赛车辆中占据五席，“真理之环”的王座当之无愧！
冠军之师AMG
第44届纽博格林24小时耐力赛最令人难忘的不仅是纽伯格林变幻莫测的天气，最后一圈驾驶4号车的Maro Engel和驾驶29号车的Christian Hohenadel上演的追击战也堪称经典，由此也创造了史上冠亚军之间最小的差距纪录：5.697秒，一个在耐力赛中非同寻常的时间。之所以梅赛德斯车 队可以在F1及GT3的赛场上以如此傲人的成绩取胜，当然也离不开冠军之师-AMG。
全国限量50台
作为一名赛车迷，想要体验AMG所带来速度感与F1一般的帅气涂装，那就不得不对梅赛德斯-AMG A45冠军版有所了解。为庆祝梅赛德斯-AMG夺得F1 2015赛季年度车手冠军及年度车队冠军，梅赛德斯-AMG推出了一款A45 AMG特别版车型，并仅在国内限量发售50台。
最吸引人的则是梅赛德斯-AMG A45冠军版的酷炫涂装，它采用了与W06 Hybrid赛车一样的绿色加黑色车身拉花，并带有知名F1赛车手罗斯伯格与汉密尔顿的签名。车身颜色方面，新车提供迪赛诺山镍锰合金灰、极地银金属漆、 灰色金属漆3种颜色。A45冠军版前格栅及进气口经过重新设计，并搭配了特别定制的后扰流器。
座舱内，梅赛德斯-AMG A45冠军版采用与外观相呼应的3色真皮运动座椅，同时DINAMICA皮革在车内大量应用，提升了这款车的纪念价值。动力部分，新车搭载2.0T涡轮增 压四缸汽油机，最大功率280kW（381PS），峰值扭矩475Nm，百公里加速时间4.2秒。其不可匹敌的动力与极佳的操控感更是不负“冠军版”的头衔。
梅赛德斯-AMG，信念驱动
2016年3月，梅赛德斯-奔驰于费尔巴赫(Fellbach)举行了新赛季的发车仪式，领跑F1赛场 的梅赛德斯-AMG W07 Hybrid赛车、征战DTM赛场的梅赛德斯-AMG C 63 DTM赛车以及投身耐力赛并初露锋芒的梅赛德斯-AMG GT3赛车同场亮相，梅赛德斯-AMG征服赛道的信念得以初现。如今，各大赛场上的梅赛德斯-AMG赛车均有不俗的表现，梅赛德斯-AMG正向着每一场胜 利发起冲击，这源自AMG的运动基因，更是梅赛德斯-AMG的家族传承，信念驱动！
（图/文/摄：太平洋汽车网 潮州01）
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