【太平洋汽车网 茂名车主通】为缓解日益拥堵的交通压力，我市市区统一实行“红绿灯右转不受灯控”，一时间一石激起千重浪，引发无数讨论，有网站发起投票，点赞和吐槽者旗鼓相当。更多资讯请致电：400-611-9268 转 572。

　　事实上，红绿灯右转不受灯控原本就是一种“全国通用粮票”，是经过全世界长期实践得来的最大利弊比的经验总结。而受灯控则是各地随心所欲的“地方粮票”。长期以来，各地交通部门仅凭自己的判断，就随意设置灯控形式和时序，各自为政，连一个城市内的各个路口也不统一，对驾驶者意识造成极大混乱。驾驶员在红绿灯前犹豫不决，甚至无可适从，导致交通人为阻滞的情形不时发生，安全隐患也藏于其中。

　　统一灯控形式和时序，取缔“地方粮票”，让位于“全国粮票”，不仅仅是规则的回归和统一，对于减轻车驾人员的精神负担，尤其是对于城市道路通行日趋严重的交通压力，也是一种有效的缓解方式，有利于提高道路资源的利用率，减少拥堵。

　　许多反对的网友担心，右转不受灯控会对行人的出行造成不便，甚至危害行人安全，长期的事实，包括多个大转盘早已经实行的“右转不受灯控”都证明，这种担心是没有必要的，一般而言，车辆到达路口红绿灯前，驾驶员都会倍加小心驾驶，尤其是没有灯控限制后，右转车辆随时可以通行，根本没有必要抢秒，这也有利于车辆和行人从容通过。有人说最好是等到司机的的意识提高再实行，这并不现实，等到什么时候这意识才算提高?对于礼让在斑马线上行走的行人，这原本就是交通规则，地球的人都懂。

　　红绿灯也好，其他规则也好，都应当是合规、统一、通行的规则，不能各地为政，各点为政。长期以来，政府有关部门许多时往往喜欢“因地制宜”，这都容易打破人们的固有认知和惯性思维，造成心理和秩序的混乱，其效果往往适得其反，让社会公众付出更多的代价。就说红绿灯这事，让驾驶员习惯于天下所有路口右转都不受灯控，相比于任何地方每个路口都要看清能不能转，更加有利于司机集中精力避让通过路口的行人，保证车人通行两便利、双安全，岂不更加皆大欢喜?

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