SUV新定义 PCauto杭州站实拍捷豹F-PACE
2016年06月01日 11:46
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动力:应该不会差
新车将提供2.0T和3.0T两种发动机,我们实拍的车型为2.0T发动机。这两款都均匹配8速自动变速箱,根据调校不同提供三种动力方案,2.0T发动机最大输出功率241Ps,峰值扭矩340Nm;3.0T低功版本最大功率340Ps,峰值扭矩450Nm,而3.0T高性能版最大功率381Ps,峰值扭矩460Nm。底盘方面,新车采用前双叉臂式独立悬架,后H型多连杆独立悬架,2.0T车型采用前置后驱的驱动形式,而3.0T为四驱车型,装备有多片离合器式中央差速器。
编辑总结:
SUV市场是火,但是因此导致的是市场竞争型同样很大。作为最直接的竞争对手,保时捷Macan更早进入中国,无论产品力以及品牌都早已有了一定的基础。而F-PACE作为捷豹的首款的SUV,他那同级车绝无仅有的铝制轻量化单体壳式“身上”承担着更多的期许。究竟F-PACE能否让Macan紧张起来,让我们拭目以待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 刘尊洋
)
新车将提供2.0T和3.0T两种发动机,我们实拍的车型为2.0T发动机。这两款都均匹配8速自动变速箱,根据调校不同提供三种动力方案,2.0T发动机最大输出功率241Ps,峰值扭矩340Nm;3.0T低功版本最大功率340Ps,峰值扭矩450Nm,而3.0T高性能版最大功率381Ps,峰值扭矩460Nm。底盘方面,新车采用前双叉臂式独立悬架,后H型多连杆独立悬架,2.0T车型采用前置后驱的驱动形式,而3.0T为四驱车型,装备有多片离合器式中央差速器。
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编辑总结:
SUV市场是火,但是因此导致的是市场竞争型同样很大。作为最直接的竞争对手,保时捷Macan更早进入中国,无论产品力以及品牌都早已有了一定的基础。而F-PACE作为捷豹的首款的SUV,他那同级车绝无仅有的铝制轻量化单体壳式“身上”承担着更多的期许。究竟F-PACE能否让Macan紧张起来,让我们拭目以待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 刘尊洋
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