【太平洋汽车网 天津滨海优惠促销频道】帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。近日，太平洋汽车网编辑从北京宝通浩远汽车销售有限公司大众了解到大众帕萨特最高优惠7万 北京底价钜惠中，现车充足，颜色配置齐全，到店有更多惊喜等着您更多车型优惠请致电经销商热线：400-616-5017。

　　大众新款帕萨特的前脸让我们很熟悉，高尔夫6、新polo等诸多大众品牌车型都在使用这一水平横拉设计理念的家族脸谱， 大众新款帕萨特不过放在它们身上显得凶猛、不依不饶； 大众新款帕萨特而放在新帕萨特这样的中级车身上，则更多的体现出大气、阳刚，更有商务范儿。 大众新款帕萨特如果加以新旧对比的话，新帕萨特要比老款更加张扬，但整体还是把握在时尚、商务的尺度内， 大众新款帕萨特相信对年轻人也更具吸引力。

　　新帕萨特提供全黑和深浅搭配两种内饰配色选择，我们评测的1.8TSI 御尊版是全黑内饰，“浅色温馨、黑色运动，加了木饰就商务” 大众新款帕萨特这已是汽车编辑们用烂了的词藻，不过确实比较准确。传统的大众风格内饰布局本就已让我觉得了无新意， 大众新款帕萨特再加上老成的木纹装饰，让我觉得一下子老了几岁， 大众新款帕萨特这也许是看过它外观之后对它的内饰期望过高。

　　真皮方向盘依旧手感不错，上面集成的多功能按键也很简单，起码翻看行车电脑信息不用单手握方向虽然新帕萨特的轴距并未改变，依旧是2803mm，但长宽高尺寸的全面增加还是带来了车内乘坐空间的优化。前排驾驶员座椅12个方向都可以进行调整，因此很容易满足驾驶员坐姿的需要，头部和腿部空间都很宽裕。

　　新帕萨特的后备箱体积较老款车型增加了15L达到了490L，在同级车中处于中上水平。有一点遗憾的是，第二排座椅放倒后有一定角度，不能完全放平，当搬运一些大件物品的时候，可能会有些空间上的浪费。不过能从后备箱就直接放倒第二排座椅，这是很多日系主流中高级车（例如雅阁、凯美瑞）都没能做到的功能，值得称赞。

（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）