【太平洋汽车网 中山商家活动频道】随着年青的80后逐渐成为中级车消费的主要群体，中级车也越来越多地呈现出外观设计年轻化和动力操控运动化的特点。但遗憾的是，能够兼具这两点的产品却乏善可陈。笔者看车后经常有粉丝在问想买个有颜值又有操控性，最好还能有丰富的智能化配置的中级车该怎么选?也可能是中级车可选择的车型太多了，为此笔者看车特地从后台粉丝中问得最多的英朗、卡罗拉及领动三款中级车挑出做个比较，看看哪款更适合个性而又挑剔的80后用车。

　　别怪我任性

　　高颜值是必须的，最重要的是动力够强也够省

　　在看脸的时代，颜值是能否被受到年轻的80后关注的第一要素，虽然三款各有特色，但相对于英朗、卡罗拉来说，北京现代领动更是青春市场的A级颜值担当，领动即有套娃脸谱和居家宅男的含糊，流体雕塑2.0的设计理念让前脸帅出新高度、重心低出运动范，再加上梅宗主胡歌的代言更是让领动成为中级车高颜值的弄潮儿。

　　不过对于一款车的好坏往往动力是关键，尤其对于年轻的80后更是如此，且相当挑剔。正如粉丝我不愿意将就说“买车吧，总喜欢给自己在经济实惠时带来更多的驾控刺激，不一定要无敌迅猛，但一定要能做到要动力时有动力，不滞后不拖沓，当然还得省油。”

领动、英朗、卡罗拉动力参数对比表

　　从表上看，领动1.6L、英朗1.5L及卡罗拉1.6L三款主流中级车所搭载的发动机来说吧，领动自然吸气的1.6L动力总成是同级同排量唯一的缸内直喷技术，最大功率95.3Kw明显超出同侪(数据见表)，最大扭矩157 N·m也强过英朗、卡罗拉，甚至超过了某些1.8L发动机。如果将每kw的油耗排列出来，领动的0.064(非ISG)/0.061(带ISG)明显胜出。事实上，这款发动机曾经在2012年被评为沃德世界十佳发动机，当时战胜的是连续6年在该项评比中夺冠的宝马1.6HP涡轮增压发动机。

　　在实际驾驶体验中，领动这款发动机80Km/h前加速体验非常好，再往上走虽然不及初期那样畅快，但你依然能够感觉到还有足够的动力储备，没有出现大多数自然吸气发动机后半程动力偏“肉”的情况，令人对领动代表的韩系车刮目相看。

　　此外，其动力输出的稳定性和噪音控制也是非常值得称赞，没有力不从心的牵强，没有声嘶力竭的嘶吼，的确有一种从容自在、气定神闲的大将风度(如果想要追求更迅猛、更强悍的动力，可考虑1.4T，其扭矩数据为211牛米，处于同级优秀水平，且具有电机驱动的7速DCT双离合变速箱，和1400转即可发挥峰值扭矩综合来看，同级难有对手，再加领动最低油耗更是达到惊人的5.5L/百公里 )。值得一提的是，领动还将环保理念也注入到产品当中，它采用的发动机启停技术，能根据驾驶者的操作，智能启停发动机，既能降低对车内人员的噪音干扰，又能节约油耗，可谓一举两得。

　　别说我挑剔

　　配置智能化是要的，重要的性价比还要突出

　　当配置智能化成为中级车的一个潮流时，尤其是面向年轻时尚的80后消费群体更是如此。从表上看出，售价13.48万元的卡罗拉2016款1.6L GL-i CVT炫酷版在与价格相近的领动、英朗配置对比中，全面处于比较明显的劣势，甚至觉得卡罗拉有些不够厚道了。单舒适便利配置的对比中，13.38万元的领动2016款1.6L自动智炫豪华型多达14项之多，为同级之最。

　　而在备受欢迎的智能配置上，卡罗拉则非常尴尬，配置为零。而领动和全新英朗都配备了时下比较热门的智能手机互联功能(其实领动的智能配置还有AEB自动刹车系统、车道偏离警示系统，我们把它归类到了安全配置内)。但不同的是领动除全新英朗配备的CarPlay系统外，还多出了适配安卓手机的CarLife系统，做到了苹果与安卓智能手机的全兼容。而后备箱智能开启功能的出现，或许会让用户忘记，曾经想装个行李还需要寻找开启键或者对着车尾各种踢腿。

　　最值得的一提的是在配置尤其是安全、舒适、智能配置上都全面领先的领动，在价格上也比英朗、卡罗拉要低，综合性价比更显突出。这也许就是领动上市6天销量就能突破1.1万辆的最大原因，就像对青春而言，每一秒等待都是可耻的，6天1.1万辆就是青春拒绝可耻的表达，我们也有更多理由相信这样的领动将引领中级车的青春，领动青春的新高度!