四缸机的祖上荣光 保时捷718详解之起源
2016年05月19日 22:45
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  【太平洋汽车网 文化频道】“911我知道,保时捷跑车嘛。718是什么鬼?低配911?”

  这是编者在北京车展保时捷展台听到一妹子与其男朋友的对话。911是保时捷的代表作,知道保时捷的一般都听过911。而Boxster和Cayman,相对来说则低调许多,编者甚至听过某妇女开着Cayman吹嘘说这是她老公送的911。

  那么想真正了解保时捷718,就有必要从“718”、“Boxster”、“Cayman”这三个名字说起。


● 保时捷718:四缸机的祖上荣光











● Boxster & Cayman:小正太成长记

  ◇ Boxster的诞生:保时捷的小救星(986、987)










◇ Cayman的诞生:硬顶版Boxster(987C)




◇:第三代Boxster/第二代Cayman(981/981C)







● 718 Boxster(982) & 718 Cayman(982C):四缸机的回归







● 总结:


  与此截然不同的是,718 Boxster/718 Cayman不会拒绝任何人。而且在汽缸数和排量缩小之后,它的价格门槛降低至58.8万。这是保时捷在中国推出的有史以来最便宜的跑车,它或将成为年轻消费者的第一台保时捷。(图/文:太平洋汽车网 谢鹏)

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