【太平洋汽车网 温州车市】1976年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）购买了几辆沃尔沃240，用于设立一个安全标准，并以此测试在美国市场销售的所有汽车品牌。此举是对沃尔沃汽车在安全领域巨大成就的充分肯定。1991年，沃尔沃240Estate被美国高速公路安全保险协会（IIHS）评为美国市场上最安全的车型。240系列车型于1993年停产，总产量约280万辆。

　　我们说沃尔沃，说多了都是“安全”，似乎到了一种说多了“只有安全”的地步。那可不行，这家瑞典品牌当然有其它独树一帜的地方。就比如，谁都玩过俄罗斯方块，但你知道在瑞典、在他们的汽车文化里，谁是北欧人价值观中的“瑞典方块”吗？至此，诚邀读者来认识一下240s，并告诉你240s的血脉延续到今天，又是沃尔沃哪款车型。

　　开启沃尔沃“方块”时代的前任——140系列

　　要了解“瑞典方块”，首先需要介绍沃尔沃首款采用三位数字命名方式的车型——在1966年推出的140系列。140系列以极为简单的外观设计普遍受到当年消费者的欢迎，加上品牌一贯好评的高安全性和耐用性（耐用性以P1800为典范），我想180万辆的总销量已经说明了很多事情，140系列也是沃尔沃首款突破百万销量的车型。

　　你会发现240s在外观上跟140系列极为相似，而其中新的设计元素借鉴了1972年沃尔沃VESC概念车（theVolvoExperimentalSafetyCar，沃尔沃试验安全车），最为明显的变化是加装了特大型保险杠，本来就“块头大”的视觉显然被进一步放大了。此外，得益于240s的成功，沃尔沃在同年也发布了定位更高的260车系（240s和260s统称为200系列）。值得一提的是，260车系四门版搭载的那台2.7升V6发动机，正是当年沃尔沃跟雷诺、标致合作研发的B27系列发动机。除了外观的变化，240s在机械层面的改进依然可圈可点，升级后的底盘采用前麦弗逊悬挂系统，早期搭载的4缸发动机在后期被顶置凸轮轴4缸发动机替代。至于车身布局方面，240s最初仅提供四门版和旅行版，由于北欧市场对双门版车型需求量较大，沃尔沃理所当然地将双门版列入产品计划中，双门版242车型最为出众的版本是70年代后期推出的242GT，以及80年代在北美市场销售的涡轮增压版240T，性能非常优秀。

　　你大概可以从图片得出个结论：旅行版是多么的实用！确实，240s旅行版就是因为“实用至上”理念而备受消费者喜爱，尤其是野外露营、大型聚会等户外活动，旅行版那叫一个“移动城堡”。后来，大家都知道随着潮流的发展，真正受欢迎的是四门版，家用轿车落伍的是两门版，因此242车型停产时间远远早过244和245车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）