个性前卫 中山众杰日产新西玛到店实拍
2016年05月05日 15:07
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【太平洋汽车网 新车入中山频道】全新西玛携实力与颜值、豪华与动感，传承7代北美轿跑血统与4DSC运动基因，激情而至!用不一样的轿跑风格走出一条不寻常的年轻路线，突破西玛品牌在中国市场的认知度。新西玛共推出3款车型供消费者选择，售价区间为23.48万-26.78万元，有兴趣的网友可以到中山众杰日产4S店进行试驾以及购车咨询。
•外观：前卫时尚 家族设计运动化
日产所一直秉承Emotional Geometry(感性表现力与理性几何美)的独特设计美学，在感性与理性、表现力与几何美的极高对比中相互融合，从而造就了日产车型独有的外观风格，西玛正是一款采用了Emotional Geometry设计美学的日产汽车新一代旗舰车型。
新款西玛在外观上延续了海外版车型的设计，全新一代家族式设计语言气场十足，大面积的进气格栅采用黑色网状设计，搭配粗壮的“V”型镀铬饰条和引擎盖上隆起的线条，攻击性十足。
灯组采用锋利的不规则造型，虽然没有配备LED灯源，但搭配透镜以及镰刀一般的日间行车灯留给人深刻的印象，显得锐气十足。
雾灯造型充满时尚科技感，有着几分独特的味道。
十辐黑银双色轮毂加上扁平轮动轮胎让侧身更显动感。轮胎品牌是普利司通，尺寸为245/40 R19。
车身侧面线条十分动感，从前大灯一直拉伸出滑动到后车门，形成一条流畅的Z型线条，同时一条刚直有力的棱线从它上方掠过，构成了车身侧面独一无二的特征，令整个厚重的车身显得并不乏味。新款西玛车身长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距为2775mm。
侧窗上沿饰条在C柱后继续以流线向后窗延伸，营造出悬浮车顶一般的视觉效果。
新款西玛尾部相对个性犀利的前脸和侧身来说较为简洁大方，精致的尾灯造型和镀铬装饰极力的渲染运动气息。
回旋镖造型的尾灯组融入了LED灯带，辨识度非常高。
圆筒的双边单出排气管透露出新款西玛的运动气息。
•内饰：豪华运动氛围
Gliding Wing(翔翼型中控台)， 这是日产在内饰空间设计方面一以贯之的设计美学。它由左右对称的两条线条组成，其轻快向前方伸张的翼型线条给整个空间更宽阔并舒适的感觉。这是新款西玛依此所沿袭的内饰设计，带来了以驾驶者为中心的豪华风尚空间。再加上EYE MAX通览式全景天窗及室内环绕LED氛围照明系统，豪车级内饰面料、双缝线绗缝工艺、D型动感方向盘、Multi-layer人体工学运动座椅及Commander中央旋钮DA控制系统，包括11扬声器BOSE音响、ANC静谧空间技术及ASC主动声音控制系统在内的诸多科技元素，从观感、触感与听感方面为西玛的高端加分。
双色运动平底赛车式方向盘，尤其两边的换挡拨片运动感十足。方向盘多功能区域集成了音量、蓝牙、定速巡航等控制功能，而且带有四向电动调节。
双圆盘式仪表盘科技感十足，中央彩色大屏行车电脑显示车门未关、时间、温度、油量等各类提醒信息。新款西玛配备了日产最先进的主动安全系统—i-SAFFTY智能防碰撞安全系统，它包含了EB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、MOD移动物体 行人探测预警系统、BSW盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧警示系统、DAA驾驶员疲劳提醒系统以及AVM全景影像系统。
方向盘左下方区域集成了定速巡航、防撞预警系统、后备箱开关、车身稳定、方向盘加热等功能键。
座椅记忆功能
只有主驾驶室车窗支持一键升降功能。
一键启动
中控采用8英寸液晶显示屏，带有导航、蓝牙、音响等娱乐功能，操作流畅度以及分辨率效果不错。
小型储物空间内配备两个USB接口和一个AUX接口。
缝线真皮材质，凸显动感。
多媒体车载系统提供操作旋钮，非常便利。后方按钮可选择标准驾驶模式还是运动驾驶模式。
主副驾座椅加热通风功能键。
后排出风口
•空间：略微紧凑
座椅采用真皮打孔的Alcantara拼接，支持多向电动调节和腰部支撑，无论舒适性、包裹性以及防滑都表现出色。
有着流线车身的新款西玛空间表现则如同大多数偏重运动属性的车辆一样，略显不足。
水杯置放槽
新款西玛提供双天窗，但只有前半部可以打开，采光效果良好，通风流畅。
后排空间表现一般，但倾斜角度非常合适，舒适度表现依旧出色。
新款西玛行李厢开口比想象中的大，内部平整，方便放置大物件。
•动力配置：
动力方面，新款西玛搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率137kW(186PS)/6000rpm，最大扭矩234N·m/4000rpm。除此之外，未来还将推出搭载2.5T机械增压+电动机的混动版车型。
传动方面与之匹配的是可模拟7速的Xtronic CVT无级变速箱。
新款西玛底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂加横向稳定杆，后梯形控制臂独立悬挂。
作为东风日产年轻化战略下的高端旗舰车型，西玛是一款萃取日产精华、集最新美学与前沿科技于一身的新锐动感高级座驾，将开启中高级运动轿车市场的新篇章!对新款西玛有兴趣的网友可以到中山众杰日产4S店进行试驾以及购车咨询。（图/文/摄：太平洋汽车网 马俊杰）
•外观：前卫时尚 家族设计运动化
日产所一直秉承Emotional Geometry(感性表现力与理性几何美)的独特设计美学，在感性与理性、表现力与几何美的极高对比中相互融合，从而造就了日产车型独有的外观风格，西玛正是一款采用了Emotional Geometry设计美学的日产汽车新一代旗舰车型。
新款西玛在外观上延续了海外版车型的设计，全新一代家族式设计语言气场十足，大面积的进气格栅采用黑色网状设计，搭配粗壮的“V”型镀铬饰条和引擎盖上隆起的线条，攻击性十足。
灯组采用锋利的不规则造型，虽然没有配备LED灯源，但搭配透镜以及镰刀一般的日间行车灯留给人深刻的印象，显得锐气十足。
雾灯造型充满时尚科技感，有着几分独特的味道。
十辐黑银双色轮毂加上扁平轮动轮胎让侧身更显动感。轮胎品牌是普利司通，尺寸为245/40 R19。
车身侧面线条十分动感，从前大灯一直拉伸出滑动到后车门，形成一条流畅的Z型线条，同时一条刚直有力的棱线从它上方掠过，构成了车身侧面独一无二的特征，令整个厚重的车身显得并不乏味。新款西玛车身长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距为2775mm。
侧窗上沿饰条在C柱后继续以流线向后窗延伸，营造出悬浮车顶一般的视觉效果。
新款西玛尾部相对个性犀利的前脸和侧身来说较为简洁大方，精致的尾灯造型和镀铬装饰极力的渲染运动气息。
回旋镖造型的尾灯组融入了LED灯带，辨识度非常高。
圆筒的双边单出排气管透露出新款西玛的运动气息。
•内饰：豪华运动氛围
Gliding Wing(翔翼型中控台)， 这是日产在内饰空间设计方面一以贯之的设计美学。它由左右对称的两条线条组成，其轻快向前方伸张的翼型线条给整个空间更宽阔并舒适的感觉。这是新款西玛依此所沿袭的内饰设计，带来了以驾驶者为中心的豪华风尚空间。再加上EYE MAX通览式全景天窗及室内环绕LED氛围照明系统，豪车级内饰面料、双缝线绗缝工艺、D型动感方向盘、Multi-layer人体工学运动座椅及Commander中央旋钮DA控制系统，包括11扬声器BOSE音响、ANC静谧空间技术及ASC主动声音控制系统在内的诸多科技元素，从观感、触感与听感方面为西玛的高端加分。
双色运动平底赛车式方向盘，尤其两边的换挡拨片运动感十足。方向盘多功能区域集成了音量、蓝牙、定速巡航等控制功能，而且带有四向电动调节。
双圆盘式仪表盘科技感十足，中央彩色大屏行车电脑显示车门未关、时间、温度、油量等各类提醒信息。新款西玛配备了日产最先进的主动安全系统—i-SAFFTY智能防碰撞安全系统，它包含了EB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、MOD移动物体 行人探测预警系统、BSW盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧警示系统、DAA驾驶员疲劳提醒系统以及AVM全景影像系统。
方向盘左下方区域集成了定速巡航、防撞预警系统、后备箱开关、车身稳定、方向盘加热等功能键。
座椅记忆功能
只有主驾驶室车窗支持一键升降功能。
一键启动
中控采用8英寸液晶显示屏，带有导航、蓝牙、音响等娱乐功能，操作流畅度以及分辨率效果不错。
小型储物空间内配备两个USB接口和一个AUX接口。
缝线真皮材质，凸显动感。
多媒体车载系统提供操作旋钮，非常便利。后方按钮可选择标准驾驶模式还是运动驾驶模式。
主副驾座椅加热通风功能键。
后排出风口
•空间：略微紧凑
座椅采用真皮打孔的Alcantara拼接，支持多向电动调节和腰部支撑，无论舒适性、包裹性以及防滑都表现出色。
有着流线车身的新款西玛空间表现则如同大多数偏重运动属性的车辆一样，略显不足。
水杯置放槽
新款西玛提供双天窗，但只有前半部可以打开，采光效果良好，通风流畅。
后排空间表现一般，但倾斜角度非常合适，舒适度表现依旧出色。
新款西玛行李厢开口比想象中的大，内部平整，方便放置大物件。
•动力配置：
动力方面，新款西玛搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率137kW(186PS)/6000rpm，最大扭矩234N·m/4000rpm。除此之外，未来还将推出搭载2.5T机械增压+电动机的混动版车型。
传动方面与之匹配的是可模拟7速的Xtronic CVT无级变速箱。
新款西玛底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂加横向稳定杆，后梯形控制臂独立悬挂。
作为东风日产年轻化战略下的高端旗舰车型，西玛是一款萃取日产精华、集最新美学与前沿科技于一身的新锐动感高级座驾，将开启中高级运动轿车市场的新篇章!对新款西玛有兴趣的网友可以到中山众杰日产4S店进行试驾以及购车咨询。（图/文/摄：太平洋汽车网 马俊杰）
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