2016年 32款即将国产的合资车型汇总
2016年05月07日 00:15
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● 东风日产新TIIDA（新一代骐达）
信息点：W2馆、基于海外版第三代TIIDA、换代
简评：换了平台，居然像没换一样……
东风日产新TIIDA的长宽高为4393/1766/1524mm，轴距与现售骐达保持一致，依然为2700mm。新车的整备质量在1184-1255kg之间，最小离地间距167-168mm。
东风日产新TIIDA的行李箱容积为435L，油箱容积为52L。新车前悬架采用麦弗逊式(带高刚性稳定杆)，后悬架采用扭力梁式(带高刚性稳定杆) 。东风日产新TIIDA采用全新EPS车速感应式电动助力转向系统，顶配的智尊版采用205/50 R17规格的前后轮胎，其余所有版本采用195/60 R16规格，制动系统为前通风盘式/后盘式。
新车搭载1.6L汽油机，全铝直列四缸自然吸气，带DIS燃油双喷技术、双C-VTC连续可变气门正时技术、自启停系统（顶配智尊版），压缩比为9.8:1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm。新车可选5MT和CVT变速箱。其中，5MT版本的百公里加速时间为11.8秒，综合油耗6.0L/100km，最高车速185km/h；CVT版本的百公里加速时间为11.7秒，综合油耗5.3-5.6L/100km，最高车速180km/h。
● 长安福特新款翼虎
信息点：W3馆、中期改款、年内上市
简评：变身小锐界。
外观方面，新款翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
座舱内，采用了福特最新的SYNC 3娱乐系统，液晶屏幕尺寸也有所调整。动力方面，则可能延续现有的1.5T/2.0T布局。
翼虎在上市颇久后，终于推出了一次改款车型，虽然只是换脸之作，但对于气质的改变可是巨大的，六边形前脸在气质上更显阳刚硬气，相比现款的俊朗秀气有了很大的不同。
● 上汽通用凯迪拉克CT6混动版
信息点：W3馆、2017年初上市、之后出口美国
简评：中大型车混动版本连宝马奔驰都玩不动，不知道通用为何那么有勇气，还准备出口到根本不考虑油耗的美国……
凯迪拉克于2016北京车展上发布了一台CT6插电式混合动力车型的拆解展示车。据悉，该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车预计将于2017年年初正式上市。根据此前的消息，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产，并将出口到美国市场。
凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用部分雪佛兰第二代沃蓝达的技术，基于后驱平台打造。该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车动力上比3.0T常规动力(40T)的CT6多出50PS，百公里加速时间仅5.6s。凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用与雪佛兰第二代沃蓝达相同的18.4kWh的锂电池组，但CT6混动版电池被安置在地板下方。新车纯电模式下最大续航里程为60km。
此前，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产。CT6将成为通用从中国进口到美国的第二款车型，第一款则是在2015年12月底起航运往美国的别克昂科威。
● 沃尔沃亚太S90
信息点：W3馆、加长、预售价57-72万
简评：沃尔沃品牌此前已被长安做翻，S90旗舰入华可谓是任重而道远，照理说北欧人要比日本人更会做奢侈品才对，特别是供应中国市场的……
新一代沃尔沃S90于2016北京车展上于国内首次亮相，这是继1998年第一代S90停产之后的再度诞生的舰作品。新车将于年内引进国内，初期将进口销售，此后将推出国产加长版本。其中S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型在内的典藏版车型将限量390台发售。
内饰方面，新一代S90与新一代XC90有着极多共同语言，包括多功能方向盘、仪表盘、中控台、变速箱地台、门板饰面等众多方面，都集聚了90家族的最新设计风格。新车内饰采用了浅色调真皮包裹，中控台饰以桃木及钢琴烤漆面板，整体感觉非常豪华。同时，新车采用与XC90相近的大尺寸显示屏带Sensus Connect智能互联系统和全新造型方向盘，家族化设计得以延续。音响则采用英国顶级品牌Bowers&Wikins的作品。
动力方面，新车将延续XC90的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本，预计匹配的是8速自动变速箱。
● 广汽讴歌CDX
信息点：W3馆、预售价25-30万
简评：大众现代这类合资厂出品自主设计的产品那是见多了，豪华品牌搞自主设计尚属首次……
讴歌CDX的外观造型源自SUV-X概念车，采用讴歌最新家族设计风格的钻石前脸造型，配备全LED前大灯组。据悉，新车的车身尺寸为4496/1840/1615mm，轴距2660mm，轮胎235/50R18 97W。新车提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择。
配置方面，新车根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。
动力方面，讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压发动机（东风本田发动机有限公司 L15B9），最大功率134kW（182PS），匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。
● 观致3 EV电动版概念车
信息点：W3馆、纯电动、续航350公里
简评：观致3汽油版都卖不动，然而纯电动版卖得动吗？
观致3 EV电动版概念车在北京车展上首发亮相，新车采用纯电动驱动模式。
观致3 EV电动版概念车基于现售观致3都市SUV车型打造，改变了车身涂装，增加了尾翼。
据官方介绍，该车续航里程达到350公里，或将于2016年4季度投放100台样车上路，或将于2017年3季度正式投产。
● 观致5 SUV EV电动版概念车
信息点：W3馆、纯电动
简评：观致是好车，但跟风搞新能源并不一定是好事，毕竟这是个看政策吃饭的活儿。
观致5 SUV EV相比此前发布的概念车在造型上有所差别，新车取消了中网设计，整体风格与本次亮相的观致3 EV相统一。
目前，观致尚未公布新车的电池信息、续航里程等参数。
● 观致3都市SUV QamFree概念车
信息点：W3馆、无凸轮轴发动机
简评：此项技术业界领先，然而对于消费级产品而言用处不大。
新车在外观方面并没有太大的变化，仅在保险杠、雾灯、侧面标识以及配色等细节上有所调整。展车发动机盖裁开以展示其无凸轮轴的发动机技术。车身采用了银色搭配黄色及黑色的涂装。
动力方面则采用了观致汽车与来自瑞典的超级跑车制造品牌科尼塞克合作开发的QamFree无凸轮轴发动机技术。通过电子控制气门开合，可以有效减轻发动机重量并同时提高发动机输出功率及燃油经济性。并且运用该技术能更轻松的实现发动机闭缸技术从而进一步提高燃油经济性。
信息点：W2馆、基于海外版第三代TIIDA、换代
简评：换了平台，居然像没换一样……
东风日产新TIIDA的长宽高为4393/1766/1524mm，轴距与现售骐达保持一致，依然为2700mm。新车的整备质量在1184-1255kg之间，最小离地间距167-168mm。
东风日产新TIIDA的行李箱容积为435L，油箱容积为52L。新车前悬架采用麦弗逊式(带高刚性稳定杆)，后悬架采用扭力梁式(带高刚性稳定杆) 。东风日产新TIIDA采用全新EPS车速感应式电动助力转向系统，顶配的智尊版采用205/50 R17规格的前后轮胎，其余所有版本采用195/60 R16规格，制动系统为前通风盘式/后盘式。
新车搭载1.6L汽油机，全铝直列四缸自然吸气，带DIS燃油双喷技术、双C-VTC连续可变气门正时技术、自启停系统（顶配智尊版），压缩比为9.8:1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154Nm。新车可选5MT和CVT变速箱。其中，5MT版本的百公里加速时间为11.8秒，综合油耗6.0L/100km，最高车速185km/h；CVT版本的百公里加速时间为11.7秒，综合油耗5.3-5.6L/100km，最高车速180km/h。
● 长安福特新款翼虎
信息点：W3馆、中期改款、年内上市
简评：变身小锐界。
外观方面，新款翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
座舱内，采用了福特最新的SYNC 3娱乐系统，液晶屏幕尺寸也有所调整。动力方面，则可能延续现有的1.5T/2.0T布局。
翼虎在上市颇久后，终于推出了一次改款车型，虽然只是换脸之作，但对于气质的改变可是巨大的，六边形前脸在气质上更显阳刚硬气，相比现款的俊朗秀气有了很大的不同。
● 上汽通用凯迪拉克CT6混动版
信息点：W3馆、2017年初上市、之后出口美国
简评：中大型车混动版本连宝马奔驰都玩不动，不知道通用为何那么有勇气，还准备出口到根本不考虑油耗的美国……
凯迪拉克于2016北京车展上发布了一台CT6插电式混合动力车型的拆解展示车。据悉，该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车预计将于2017年年初正式上市。根据此前的消息，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产，并将出口到美国市场。
凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用部分雪佛兰第二代沃蓝达的技术，基于后驱平台打造。该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车动力上比3.0T常规动力(40T)的CT6多出50PS，百公里加速时间仅5.6s。凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用与雪佛兰第二代沃蓝达相同的18.4kWh的锂电池组，但CT6混动版电池被安置在地板下方。新车纯电模式下最大续航里程为60km。
此前，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产。CT6将成为通用从中国进口到美国的第二款车型，第一款则是在2015年12月底起航运往美国的别克昂科威。
● 沃尔沃亚太S90
信息点：W3馆、加长、预售价57-72万
简评：沃尔沃品牌此前已被长安做翻，S90旗舰入华可谓是任重而道远，照理说北欧人要比日本人更会做奢侈品才对，特别是供应中国市场的……
新一代沃尔沃S90于2016北京车展上于国内首次亮相，这是继1998年第一代S90停产之后的再度诞生的舰作品。新车将于年内引进国内，初期将进口销售，此后将推出国产加长版本。其中S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型在内的典藏版车型将限量390台发售。
内饰方面，新一代S90与新一代XC90有着极多共同语言，包括多功能方向盘、仪表盘、中控台、变速箱地台、门板饰面等众多方面，都集聚了90家族的最新设计风格。新车内饰采用了浅色调真皮包裹，中控台饰以桃木及钢琴烤漆面板，整体感觉非常豪华。同时，新车采用与XC90相近的大尺寸显示屏带Sensus Connect智能互联系统和全新造型方向盘，家族化设计得以延续。音响则采用英国顶级品牌Bowers&Wikins的作品。
动力方面，新车将延续XC90的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本，预计匹配的是8速自动变速箱。
● 广汽讴歌CDX
信息点：W3馆、预售价25-30万
简评：大众现代这类合资厂出品自主设计的产品那是见多了，豪华品牌搞自主设计尚属首次……
讴歌CDX的外观造型源自SUV-X概念车，采用讴歌最新家族设计风格的钻石前脸造型，配备全LED前大灯组。据悉，新车的车身尺寸为4496/1840/1615mm，轴距2660mm，轮胎235/50R18 97W。新车提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择。
配置方面，新车根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。
动力方面，讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压发动机（东风本田发动机有限公司 L15B9），最大功率134kW（182PS），匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。
● 观致3 EV电动版概念车
信息点：W3馆、纯电动、续航350公里
简评：观致3汽油版都卖不动，然而纯电动版卖得动吗？
观致3 EV电动版概念车在北京车展上首发亮相，新车采用纯电动驱动模式。
观致3 EV电动版概念车基于现售观致3都市SUV车型打造，改变了车身涂装，增加了尾翼。
据官方介绍，该车续航里程达到350公里，或将于2016年4季度投放100台样车上路，或将于2017年3季度正式投产。
● 观致5 SUV EV电动版概念车
信息点：W3馆、纯电动
简评：观致是好车，但跟风搞新能源并不一定是好事，毕竟这是个看政策吃饭的活儿。
观致5 SUV EV相比此前发布的概念车在造型上有所差别，新车取消了中网设计，整体风格与本次亮相的观致3 EV相统一。
目前，观致尚未公布新车的电池信息、续航里程等参数。
● 观致3都市SUV QamFree概念车
信息点：W3馆、无凸轮轴发动机
简评：此项技术业界领先，然而对于消费级产品而言用处不大。
新车在外观方面并没有太大的变化，仅在保险杠、雾灯、侧面标识以及配色等细节上有所调整。展车发动机盖裁开以展示其无凸轮轴的发动机技术。车身采用了银色搭配黄色及黑色的涂装。
动力方面则采用了观致汽车与来自瑞典的超级跑车制造品牌科尼塞克合作开发的QamFree无凸轮轴发动机技术。通过电子控制气门开合，可以有效减轻发动机重量并同时提高发动机输出功率及燃油经济性。并且运用该技术能更轻松的实现发动机闭缸技术从而进一步提高燃油经济性。
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