【太平洋汽车网 邯郸最新活动频道】目前，多数自主MPV源于微面升级，产品只能满足低端市场，尤其在舒适性方面较差，无法为消费者提供高级别的驾乘享受。而海马V70无论在设计方面还是在舒适性方面都下足了功夫。V70通过轿车平台、噪声控制，优化的空间等方面对舒适感进行了提升，在同级别中有着不小的优势。

　　在外观设计方面，海马V70整体造型由意大利设计公司操刀，和第四代福美来出自同一设计公司，前脸个性时尚，融入了家族式设计元素，整体造型饱满稳重，直瀑式前进气格栅具有很强的辨识性。

　　车身侧面，整体造型流畅，上挑的腰线让车身看上去有一种俯冲的姿态，双五辐的轮圈凸显了运动感。车尾部分，海马V70造型厚重，尾灯样式与前大灯造型相呼应，并且采用了LED光源。

　　海马V70长宽高分别为4750/1800/1665mm，轴距为2800mm。从参数上来看，V70已经超越了同级水平，而2800mm的轴距保证了车内足够的乘坐空间。

　　内饰造型上，海马V70采用了T型环绕式设计，采用黑棕的双色内饰颜色搭配。中控台线条圆润，整体做工细节非常出色。此外，新车采用无胶装配工艺和无毒环保材质，新车内饰气味要比其他自主MPV车型小很多。

　　在配置方面海马V70可谓是十分丰富，作为一款定位家庭用车，许多实用的配置都有配备。例如配备了四辐式多功能方向盘、多媒体屏幕、电子手刹、天窗等。同时高配车型还搭载了海马自主研发的HM-Link车联网系统，带有语音、手势控制和车辆远程控制等功能。

　　海马V70很注重舒适性的营造。自动恒温空调可根据预先设定的温度自行调整，随时保持车内温度的舒适。值得一提的是，海马V70的空调全系配备灰尘和花粉过滤装置，可以过滤空气中大部分的灰尘和花粉，即使在严重的雾霾天也可以让车内空气保持清新。

　　作为一款面向家庭MPV市场的车型，海马V70把安全看做重中之重。海马V70是自主同级唯一全系标配ESP的车型。另外，在高配车型上HSA上坡辅助和HDC陡坡缓降功能也是第一次出现在这个级别的MPV车型上。除此之外，海马V70还配备了TPMS胎压监测系统、BAS刹车辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制系统、侧面安全防护体系、6安全气囊等。

　　海马V70的座椅无论是选材用料、制造工艺，还是配置搭载以及人机工程设计都极为讲究。座椅面料采用超纤材质，触感优于真皮且不像真皮那样需要精心的护理，更加耐用环保。

　　海马V70提供5座、6座、7座可选，多达60种座椅组合形式将空间的灵活多变性发挥到了极致。5座车型的座椅采用2+3组合形式，第二排座椅可以4/6比例放倒;6座车型的座椅采用2+2+2组合形式，后排四个座椅均可单独放倒，实现多种拉人载物功能;7座车型座椅采用2+3+2组合形式，第三排2个座椅可以单独放平，第二排座椅按4/6比例放倒，拓展载物空间。

　　得益于车身尺寸的优异表现，头部和腿部空间方面让每位乘客都能拥有开阔的空间感。尤其是第二排，在自主品牌MPV中，很少有厂商对座椅投入如此巨大的精力。6座版车型第二排座椅采用两个独立座椅设计，让乘客拥有更尊享专属乘坐感。此外第二排座椅可一键放倒，并具备“礼让”功能，方便第三排乘客出入。并且第二排座椅前后滑动距离可达310毫米，实现了车内空间的自由分配，大大提升了空间舒适性。

　　为了给乘客提供便利的人性化储物设计，海马V70车内设置了多达23处的储物空间，比同级车多出30%左右，触手可得的储物空间让所有物品都有合适的地方存放。

　　在动力系统方面，海马V70搭载了1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为115kW/5500rpm，峰值扭矩为220Nm/1800-4000rpm，匹配六速手自一体变速器。2.0L发动机最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为185Nm/4000rpm，变速箱则是匹配了六速手动变速器。

　　海马V70采用海马新一代轿车平台打造，采用了前麦弗逊式、后多连杆四轮独立悬挂系统，在打造舒适性方面，比其他自主MPV具有明显的优势。同时，底盘调校更偏向舒适设定，悬架柔中带韧，能够有效地过滤路面的颠簸，配合柔软的皮质座椅，让您体验不一样的舒适感。

　　另外值得一提的是，海马V70还通过从主动降噪和被动隔噪两大方面对车内噪音进行严格控制，对车辆外观、发动机方面、车身等方面进行优化。在底盘上应用了13块阻尼板，车身上运用了22块空腔隔断，也起到了减震降噪的作用。通过NVH的优化，使得海马V70的噪音表现非常好，在试驾过程中无论是给驾驶者还是坐在车内的人员提供了静谧舒适的乘坐环境。（文：太平洋汽车网 邯郸01）