建威别克君越试驾会 连操控性都变好了
2016年04月25日 12:32
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  【太平洋汽车网 汕头最新活动频道】作为换代车型,君越在各方面的改变都很大。并且,在用户体验和配置的选择上都与老款有了明显的提升和差异化,它代表了通用别克最高的标准和技术,4月23日建威别克三市联合体验试驾会在潮州正式举行,太平洋汽车网有幸受邀参与。【团购报名】【查看经销商】

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直线加速测试

  我们此次试驾的车型为28T版本,这款车型配备的是和老款君越相同的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,尽管这款发动机的扭矩没有刷新到和凯迪拉克一样的400Nm(还是350Nm),但在竞争对手之间也并不差,巧合的是皇冠、金牛座的最大扭矩都是350Nm,君越的优势在于最大功率为192kW,比老款提升了5kW,而且,也明显高于金牛座的180kW和皇冠的173kW。



通过S形弯道

  第二代CDC全时主动式液力减震系统,它会根据路况适时调整阻尼。好处是让它兼备了一定的操控性,不必为了中大型车必须有的舒适性而像老款那样,以牺牲操控性为代价。







  编辑点评:三代君越,每一代车型都尽可能地迎合市场的需求,以及在消费者刷新对汽车的需求时所作出改变。这一代君越不在为中老年人服务,随着中产阶级逐渐呈现年轻化,它从设计到配置,再到性能调校都开始有所转型。审美上更倾向于传统的美系风格,人机工程与体验大幅改善,配置丰富但不再浮夸变得越来越实用。其实,它就是在以市场流行的方向来改变,因为就连操控性都变好了。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)


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