【太平洋汽车网 成都车市点评频道】凯迪拉克今年的“步子”迈的不可谓不大，开年就推出了自己的国产新旗舰轿车车型——凯迪拉克CT6，出色的豪华配置和价格优势为凯迪拉克赢得了不少的关注。而4月份，凯迪拉克又推出了SRX的国产换代车型——XT5，更高的人气基础和国产带来的巨大改变，一下就搅动了豪华SUV市场，开启了新一轮的“分蛋糕”行动。

　　今天，小编就为大家带来XT5与它竞品车型的汇总，包括有奔驰GLC、雷克萨斯NX、宝马X3、奥迪Q5以及林肯MKC。看看它们究竟谁更胜出一筹，更能征服你的“心”。

凯迪拉克XT5
售价区间：35.99-53.99万
点评：最大的优势在于用料和价格，全新的设计风格也是亮点之一

●亮点一：外观更新颖 更漂亮

　　凯迪拉克XT5虽然是CT6的换代国产车型，但带来的感觉却完全是一款全新的车型。全新的家族元素设计更年轻运动，美式肌肉车的设计风格在全新的外观中依然极为明显，彰显出“霸气侧漏”的感觉。

●亮点二：用料豪华感同级无敌

　　凯迪拉克在“豪华”二字上的造诣确实不同凡响，XT5内饰设计以简洁的线条设计为主，构成了极具凯迪拉克气息的简约风格。但全真皮包裹，美洲玫瑰木装饰以及大面积的翻毛皮材质都透露出凯迪拉克XT5的豪华风范。

●亮点三：标志性科技配置令人满意

　　凯迪拉克极富标识性的HUD平视显示器和流媒体广角后视镜也搭配后摄像头冲洗功能也出现在了XT5车上。两者的实用性和科技性在刚开始推出的时候就饱受消费者好评，相信会大大增加XT5的魅力。其余配置的丰富性也是凯迪拉克XT5的竞争力所在，比如EPB电子驻车、TCS牵引力控制系统、车身动态稳定系统、坡道辅助等都是标配。

●亮点四：动力总成表现出色

　　凯迪拉克XT5搭载了凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193kW(262PS)和179kW(243PS)，最大扭矩均为400Nm。新车匹配8速自动变速箱，25T车型均为前驱车型，而28T车型均为四驱版车型。两台不同功率的2.0T发动机，与之匹配的传动部分采用了8速手自一体变速箱。

　　凯迪拉克XT5高配车型（28T四驱领先型、28T四驱铂金版）配备了RTD电子实时阻尼悬架，可以根据不同路况，自动调节悬架的阻尼强度，以此匹配出最佳的阻尼强度来保证行驶稳定性和舒适性。

●小结：

　　国产自由光为之后的国产化的同级SUV车型开了个好头（才怪！），让人觉得国产后的价格应该更低，配置更丰富，这对于凯迪拉克XT5给人的第一印象其实有所不利。但就论XT5的实际表现而言，作为全新的国产豪华SUV车型，凯迪拉克XT5的实力和颜值确实值得消费者考虑购买，特别是中配车型。