【太平洋汽车网 东莞最新活动频道】众泰大迈X5算得上横空出世，在很多人还不认识这款全新的“手写LOGO”时，它已经在上市后的短短的几个月内，月销量已经突破了一万台。2016年4月13日，由东宇众泰大迈店组织和策划的“迈·享自由 大迈X5七座版东莞媒体试驾会”在风景如画图的同沙生态公园精彩上演。东莞的主流媒体朋友们一同试驾了大迈X5刚刚推出的七座版车型，毫无疑问，大迈X5竞争力又多了一个加分项。

由东宇众泰大迈店组织和策划此次活动

大迈X5七座版

大迈X5七座版

大迈X5七座版

　　● 七座版比五座版仅多6千元

　　大迈X5七座版共推出两款车型，1.5T精英型和1.5T豪华型，国四版售价分别为7.99万元和8.49万元，国五版需要再增加1000元。相比同配置的五座版车型贵了6000元，之前的高性价比没受到影响，而且，大迈X5并不是在顶配车型上推出七座版，而是针对低配和次低配车型，这样能更好地适应市场需求。

　　● 驾驶体验：动力总成匹配的好 悬挂调校出色

　　大迈X5配备的是一台1.5T发动机，这个排量对于这个级别来说只能说比较合适，竞争对手也普遍采用了差不多的排量。1.5T发动机对于一台紧凑级SUV来说不算大，属于比较实用的类型。另外，手动变速箱也仍然是这类车型的主流，比较贴合目标人群的选车特征。

　　大迈X5七座版重了40公斤，这个重量对动力是几乎没影响的。这款车的驾驶特点不在于动力表现怎么样，而是发动机与变速箱的匹配度，这对自主车型来说最重要的一环，否则排量再大的发动机也未必能跑得快。

　　大迈X5配备的这台手动变速箱非常好用，换挡行程短，挡位清晰，这种感受甚至比一些合资车还好。同时，它与发动机的匹配非常好，每个挡位的齿比很均匀，这就让加速变得非常顺畅。我们也开过一些其他的自主车型，比如在急加速时，1挡升到2挡的间隙，由于匹配不好，会出现动力迟滞的问题，导致加速不顺畅，这种问题在山路上会进一步放大。大迈X5在这方面做得确实不错，虽然动力上没什么亮点，但加速顺畅，这一点很重要。

　　发动机在超过2000转后，能够察觉到涡轮介入，介入感很顺畅，急加速也没有突兀的感觉。由于车重达到了1.5吨，所以很难带来强劲的动力。日常驾驶2000-3000转的动力输出就够用了，此时发动机的声音也比较小，行驶感是最舒服的。

　　底盘也值得表扬一下，官方介绍是德国本特勒调校的，其实我根本不了解本特勒是干嘛的，只是从实际感受来说，它确实做到了舒适性和稳定性的兼顾。据说这款车是学习欧洲风格的，其它方面不说，至少在驾驶方面得到了体现。

　　总结：在紧凑级SUV中，大迈X5的性价比算是很高的，售价相比同级车要更低一些，这在很大程度上促成了它的竞争力，与哈弗H6、长安CS5等售价9万以上的车型相比还是有优势的。七座版算得上锦上添花的车型，而售价仍然没有脱离之前的价格区间，最重要的是，它是针对低配的两款车型推出的七座版，这就让这两款七座版车型真正具备了真实的竞争力。其实从配置来说，七座版虽然是低配和次低配的衍生车型，但是配置并不低，我们试驾的是豪华版，如影音系统、天窗、电子手刹、多功能方向盘、皮革座椅等该有的配置又有了。以中国的用车环境，增加6000元换来“七座”作为备用还是值得的。(图/文/摄：太平洋汽车网 杨丹)

　　详情请咨询东莞经销商：

　　东莞市东宇汽车销售服务有限公司

　　电话：0769-81117500

　　地址：广东省东莞市寮步镇塘唇沙海路1号

　　东莞市宇周汽车贸易有限公司

　　电话：0769-85705311

　　地址：虎门镇龙眼村原107国道旁港龙铺位108号