玛莎拉蒂Levante配置齐全 天津平行进口
2016年04月12日 11:21
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【太平洋汽车网 天津滨海车市点评频道】玛莎拉蒂Levante延续了此前概念车的造型设计,发动机舱盖线条丰富,并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去比较凶狠。在侧面,我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等。近日,太平洋汽车网编辑从天津奔宝凯路国际贸易有限公司了解到,玛莎拉蒂Levante价格优惠,全国最低价促销,配置齐全,触底价热卖,欲购从速,到店有更多惊喜等着您,感兴趣的朋友不妨关注一下,更多车型优惠请致电经销商热线:15620613963,15620612571。
玛莎拉蒂Levante侧面是典型的玛莎拉蒂风格,比如翼子板上的三孔装饰,以及更能突显性能车型身份的高腰线设计,采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。与玛莎拉蒂以往的众多车型一样,Levante名字的灵感同样来源于“风”:Levante,一股善变多面的地中海暖风,可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎拉蒂标志性设计特征。
玛莎拉蒂Levante从官网给出的配置来看,先期售卖的为普通功率版本,那台3.0L V6双涡轮增压汽油机最大输出功率为257kW(350PS),峰值扭矩500Nm,配合8速自动变速箱6秒破百,后期或有可能引入性能版本。玛莎拉蒂Levante采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架,并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上,玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用,这恐怕也是消费信心的来源之一。
Levante前脸基本维持了玛莎拉蒂家族风格,如巨大的六边形进气隔栅、车身侧面的高腰线和车尾双边四出排气。作为一辆奢华级别的SUV车型,玛莎拉蒂Levante外形给人的震撼多数来自三叉戟车标。
配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。此外,Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配(50:50)、出色的抗扭和抗弯刚度,以及作为标配的机械限滑后差速器。车身高度调节在越野驾驶模式下显得尤为重要,其确保了Levante在同级别车型中出色的越野驾乘舒适性;而将离地间隙设定至最小时,运动性又展露无遗。
(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
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玛莎拉蒂Levante侧面是典型的玛莎拉蒂风格,比如翼子板上的三孔装饰,以及更能突显性能车型身份的高腰线设计,采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。与玛莎拉蒂以往的众多车型一样,Levante名字的灵感同样来源于“风”:Levante,一股善变多面的地中海暖风,可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎拉蒂标志性设计特征。
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玛莎拉蒂Levante从官网给出的配置来看,先期售卖的为普通功率版本,那台3.0L V6双涡轮增压汽油机最大输出功率为257kW(350PS),峰值扭矩500Nm,配合8速自动变速箱6秒破百,后期或有可能引入性能版本。玛莎拉蒂Levante采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架,并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。玛莎拉蒂Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上,玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用,这恐怕也是消费信心的来源之一。
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Levante前脸基本维持了玛莎拉蒂家族风格,如巨大的六边形进气隔栅、车身侧面的高腰线和车尾双边四出排气。作为一辆奢华级别的SUV车型,玛莎拉蒂Levante外形给人的震撼多数来自三叉戟车标。
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配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。此外,Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配(50:50)、出色的抗扭和抗弯刚度,以及作为标配的机械限滑后差速器。车身高度调节在越野驾驶模式下显得尤为重要,其确保了Levante在同级别车型中出色的越野驾乘舒适性;而将离地间隙设定至最小时,运动性又展露无遗。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
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