绿色商务出行座驾 实拍解析荣威e950
2016年04月11日 16:33
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●动力:1.4T发动机+电动机
荣威e950搭载一款1.4T涡轮增压直喷发动机,也是国内首款搭载涡轮增压发动机的中级PHEV车型,拥有8种车辆混动模式。EDU智能电驱单元、PEB电力电子控制器、LG三元锂离子电池保证其混动系统运行。官方给出综合工况油耗为1.7L/100km绝佳成绩。
编辑点评:荣威e950经过律动的设计理念,外观和内饰都有很大变化,变现得越发成熟。车内座椅用料十分高档,体现荣威追求高品质的造车理念。而作为最关键混动模块,荣威e950做到同级车少有的8种混动模式,技术水平算是国际一流水平。因为其发动机排量少于1.6,混动模式下百公里油耗少于5.9升,所以还能获得不错的政府补贴资金,对于一些限购的城市,如上海就能获得免费的沪牌使用权。最后在公务、商务及中高端用车领域里,自主混动车型一直表现稀缺,荣威e950可以算的上一早抢占这部分市场的先机。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
荣威e950搭载一款1.4T涡轮增压直喷发动机,也是国内首款搭载涡轮增压发动机的中级PHEV车型,拥有8种车辆混动模式。EDU智能电驱单元、PEB电力电子控制器、LG三元锂离子电池保证其混动系统运行。官方给出综合工况油耗为1.7L/100km绝佳成绩。









编辑点评:荣威e950经过律动的设计理念,外观和内饰都有很大变化,变现得越发成熟。车内座椅用料十分高档,体现荣威追求高品质的造车理念。而作为最关键混动模块,荣威e950做到同级车少有的8种混动模式,技术水平算是国际一流水平。因为其发动机排量少于1.6,混动模式下百公里油耗少于5.9升,所以还能获得不错的政府补贴资金,对于一些限购的城市,如上海就能获得免费的沪牌使用权。最后在公务、商务及中高端用车领域里,自主混动车型一直表现稀缺,荣威e950可以算的上一早抢占这部分市场的先机。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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