从北京到沧州 北京现代的“双城”记
2016年04月09日 15:25
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  【太平洋汽车网 沧州车市】在成立14周年之际,北京现代一款经济型轿车和一款SUV改款车型的“出生地”,将从北京改为河北沧州。这也是北京现代成立以来首次在京外建厂,实现“双城”生产。目前,北京现代沧州工厂厂房已经封顶,正在进行设备安装,预计于今年10月北京现代成立14周年之际正式竣工投产。


  74亿元沧州开“分店”

  北京现代沧州工厂位于河北省沧州经济开发区,占地面积191万平方米。工厂及配套项目总投资金额约120亿元,首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型。沧州工厂整车年生产能力将达到30万辆,发动机年生产能力将达到20万台,预计年销售收入360亿元。

  北京现代落子沧州考虑到几方面的优势:一是区位优势,地理位置使它对周边大城市有较好的辐射力,既便于辐射到河北、山东等周边的汽车市场,也易于共享天津、保定、河北泊头等周边零部件配套资源;二是交通优势,5条铁路干线和7条高速公路四通八达,人流、物流交换十分顺畅;三是港口优势,沧州拥有130公里的海岸线和20万吨级的黄骅港,是一个便捷的出海口。此外,沧州与北京相比,还拥有一定的要素成本优势。同时,沧州的投资环境以及当地政府的大力支持都为北京现代提供了良好的发展前景。

  据北京现代沧州分公司生产技术部副部长杨人杰介绍,投资74.5亿元的北京现代沧州工厂,采用国际先进的汽车制造设备和技术,通过建设品质工厂、智能工厂、绿色工厂,打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。

  北京现代沧州工厂在布局设计上就遵循环保降耗的原则。“在沧州工厂厂区内,废气、废水、废弃物都将实现绿色排放和回收利用。”杨人杰说,喷涂等工艺产生的废水、废气,将进行有效处理,达到环保要求后才排放,而废弃物都交由专业公司回收利用。“厂区内的冲压、车身、涂装、总装、发动机等不同车间,都由过廊连接,进行绿色物流运输,大大降低厂区内的交通排放。”

  北京现代沧州工厂还采用国际先进的汽车制造设备和技术,以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线。贯穿整个生产体系的“5个100%”理念,则成为演绎其智能生产的精髓。其中,冲压车间采用5400吨全自动模块冲压生产线,金属板件生产自动化率达到100%;车身车间全部采用智能焊机,拥有近300台机器人,实现焊接自动化率100%; 涂装车间应用环保工艺及先进设备,关键工艺自动化率100%;总装车间采用多车型混线生产体系,实现车型互换交叉生产100%;发动机车间采用多机型混线生产体系,机加工艺自动化率100%。

  100:1 北京现代的吸引力

  根据规划,北汽集团将在河北建设近百万辆产能的汽车产业集群,围绕整车制造产业核心,全面发展零部件、物流、服务,贸易、金融、对外出口等全产业链经济。

  北京现代新工厂的开工建设是京津冀协同发展大背景下河北承接首都产业转移的重大战略支撑项目。这一项目将填补沧州整车和关键零部件制造的空白,整合当地传统汽车行业,带动提升汽车及零部件制造业发展水平,成为沧州又一主导产业。同时,还能够进一步发挥沧州现有港口、资源和产业优势,带动化工材料、机械装备等传统产业发展。

  京企落户外地,最头疼的莫过于组建高素质的人才队伍和庞大的生产岗位人力资源的供给。但在沧州,北京现代并没有遭遇人才短缺的尴尬。

  “一听说北京现代沧州工厂招聘工人,有3万多人报名面试,竞争300个前期工作岗位。”沧州市委宣传部一位干部说,在招聘面试的第一天,就因等候的人太多专门加派警力维持现场秩序。

  “北京现代的品牌影响、北京企业的实力后盾,都是吸引青年才俊的重要原因。”沧州市委宣传部副部长张勇表示,沧州工业基础好,职业教育水平相对较高,为包括北京现代在内的各类企业提供了充裕的人才,企业不必为招工担忧。为满足不断入沧的京津现代制造业企业,沧州还专门建设了职业技能培训中心,帮助企业开展岗前技能培训,让应聘人员更快适应高水平制造业企业的要求。

  截至目前,北京现代沧州工厂一线生产工人80%以上都是属地招聘,只有设计、技术等少数岗位的100多名中韩员工是北京派驻人员。未来,仅北京现代沧州工厂就将形成3000多人的用工规模,加上零部件生产、物流等上下游延伸产业的发展,将带动沧州地区实现更高水平的充分就业。

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