● 动力：扭矩强劲，信心十足

　　柴油机的特性就是大扭矩，这也是为什么货车普遍采用柴油发动机。骐铃T7采用的依旧是2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机，搭配的变速箱是五挡手动变速箱，柴油发动机均为五十铃出品，相当皮实耐用。在一开始可能会对较重的离合难以适应，开个三五公里脚面适应后也不再是问题。

　　总评：相信看完江铃T7后很多朋友已经抛弃了“糙”这个根深蒂固的皮卡印象了，但是问题又回来了。皮卡是否能取代SUV的地位进入寻常百姓家呢？答案是肯定的，四省作为试点只是第一步。提升驾驶品质优化整车细节才是车企必须面临的问题，一旦关口打开，才有实力去和千千万万的城市SUV以及硬派SUV来面对面的进行较量。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）