北京车展新车终极预览 数量多达129款
2016年04月21日 00:15
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●宝马X4 M40i
展出形式：国内首发
新车看点：与Macan S竞争，百公里加速时间达4.9s。
宝马高性能车型X4 M40i已经在2016北美车展上首发，新车将在4月份开幕的北京车展上亮相。新车搭载3.0T发动机，但X4 M40i最大功率294kW(400PS)，作为对比，海外版的参数为265kW(360PS)。
作为性能版，X4 M40i外观采用更运动的包围是毫无疑问的，这前脸的造型基本参照X5M和X6M，突出的前保险杠和更大的进气口一眼就能看出不是好惹的货色，搭配19寸运动轮毂和双边双出的排气布局，就算你是Macan S，和这货拼红路灯起步也得掂量掂量。对了，海外版X4 M40i百公里加速时间为4.9s，Macan S是5.4s。
●宝马M2
展出形式：车展上市
新车看点：约65万起售，双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。
宝马M2 Coupe将于4月24日北京车展前夕的“宝马品牌之夜”国内首秀，新车会在次日2016北京车展上市。此前新车预售价已经公布，为65万。
相比于宝马M235i，宝马M2搭载了性能更强劲的直列六缸双涡轮增压发动机，性能相比M235i的发动机提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增压模式。另外，宝马M235i搭载8速自动变速箱，而宝马M2搭载的是7速双离合变速箱。
宝马M2 Coupe搭配了周身更加夸夸张的空力套件，外观内饰方面相比M235i更为运动，尾部双边四出的排气管也高调的宣布了其功力更足（M235i排气为双边双出结构）。新车配备了全新的铝合金前悬架、黑色19寸合金轮毂供选，搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport轮胎。
M2 Coupe的多项技术将会向M3(F80)/M4(F82)看齐，比如碳纤维车顶等配置和底盘悬挂的调校等，新车搭载一台最大功率272kW(370PS)的3.0T L6发动机，峰值扭矩465Nm，还配备了超增压模式，可以在5秒钟内将增压扭矩提高到500Nm!双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。另外，除了双离合车型，M2还提供6MT供选择。
● 宝马740Le
展出形式：亚洲首发
新车看点：2.0T+电机，满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s。
隶属iPerformance系列的宝马740Le xDrive插电式混动车型已经于2016日内瓦车展首发，新车最大看点在于其2.0T汽油发动机+电机组成的混动动力。
外观、内饰方面，新车最大变化在于增加多项iPerformance、eDrive标识，并采用了新式样轮毂。而开眼角式头灯组、修长的发动机罩及放大版双肾隔栅均与全新7系长轴距版车型相同。
动力单元，宝马740Le xDrive采用2.0T汽油发动机+电机的组合，其综合最大功率为240kW(326PS)，可纯电动行驶40km。在满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s（*以上数据由海外媒体披露，未经厂商确认，请以官方数据为准）。
● M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence
展出形式：亚洲首发
新车看点：7系顶级动力车型。
宝马M760Li xDrive此前在2016日内瓦车展全球首发，新车搭载6.6T V12发动机，成为新一代7系的顶级动力车型。在千呼万唤中，最新的G11版本的7系，这样一台高性能旗舰车终于是千呼万唤始出来了。不过这台M760Li xDrive它出自M Performance产品线，还不是纯正的M POWER版“M7”。
肾形隔栅和后视镜都采用了特殊的灰色涂装，视觉效果很特别；C柱上则嵌入V12徽饰来象征旗舰身份，尾厢上加入热血的M LOGO，设计感极强的四出排气尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新宝马M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport轮胎。M760Li xDrive配备了全新样式的轮圈，前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20，标配是蓝色的运动卡钳。
M760Li上的这款V12发动机将直接采用劳斯莱斯的6.6T V12，而并非原来宝马自家的6.0T V12，最大动力输出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。新车传动部分依旧为ZF 8速自动变速箱，在四驱系统的加持下，3.9秒破百。
● 北京奔驰新一代E级长轴距版
展出形式：全球首发
新车看点：E级换代，国产后轴距加长140mm。
此前有消息国产全新奔驰E级长轴距版将在6月上市，如今据国内媒体报道，新车会在4月25日北京车展上首发亮相。
E300L
此前曾曝光E200L和E300L两种动力的申报图，新车均为立标车型，外观上并无明天区别。当然，新一代E级肯定还有大标车型，这个此前已有谍照曝光。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm。作为参考，海外版标准轴距的新E级长度为4923mm，轴距2939mm，国产后，其轴距足足加长了140mm。
E200L
新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计，前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型，并换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。配置上看，新车将有多款轮毂可选，配备全景天窗和前摄像头，据此推测，国产新一代E级的高配车型应该有全景摄像系统。
动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，E200L搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率135kw(184PS)；E300L搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率180kw(245PS)。
展出形式：国内首发
新车看点：与Macan S竞争，百公里加速时间达4.9s。
宝马高性能车型X4 M40i已经在2016北美车展上首发，新车将在4月份开幕的北京车展上亮相。新车搭载3.0T发动机，但X4 M40i最大功率294kW(400PS)，作为对比，海外版的参数为265kW(360PS)。
作为性能版，X4 M40i外观采用更运动的包围是毫无疑问的，这前脸的造型基本参照X5M和X6M，突出的前保险杠和更大的进气口一眼就能看出不是好惹的货色，搭配19寸运动轮毂和双边双出的排气布局，就算你是Macan S，和这货拼红路灯起步也得掂量掂量。对了，海外版X4 M40i百公里加速时间为4.9s，Macan S是5.4s。
●宝马M2
展出形式：车展上市
新车看点：约65万起售，双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。
宝马M2 Coupe将于4月24日北京车展前夕的“宝马品牌之夜”国内首秀，新车会在次日2016北京车展上市。此前新车预售价已经公布，为65万。
相比于宝马M235i，宝马M2搭载了性能更强劲的直列六缸双涡轮增压发动机，性能相比M235i的发动机提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增压模式。另外，宝马M235i搭载8速自动变速箱，而宝马M2搭载的是7速双离合变速箱。
宝马M2 Coupe搭配了周身更加夸夸张的空力套件，外观内饰方面相比M235i更为运动，尾部双边四出的排气管也高调的宣布了其功力更足（M235i排气为双边双出结构）。新车配备了全新的铝合金前悬架、黑色19寸合金轮毂供选，搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport轮胎。
M2 Coupe的多项技术将会向M3(F80)/M4(F82)看齐，比如碳纤维车顶等配置和底盘悬挂的调校等，新车搭载一台最大功率272kW(370PS)的3.0T L6发动机，峰值扭矩465Nm，还配备了超增压模式，可以在5秒钟内将增压扭矩提高到500Nm!双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。另外，除了双离合车型，M2还提供6MT供选择。
● 宝马740Le
展出形式：亚洲首发
新车看点：2.0T+电机，满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s。
隶属iPerformance系列的宝马740Le xDrive插电式混动车型已经于2016日内瓦车展首发，新车最大看点在于其2.0T汽油发动机+电机组成的混动动力。
外观、内饰方面，新车最大变化在于增加多项iPerformance、eDrive标识，并采用了新式样轮毂。而开眼角式头灯组、修长的发动机罩及放大版双肾隔栅均与全新7系长轴距版车型相同。
动力单元，宝马740Le xDrive采用2.0T汽油发动机+电机的组合，其综合最大功率为240kW(326PS)，可纯电动行驶40km。在满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s（*以上数据由海外媒体披露，未经厂商确认，请以官方数据为准）。
● M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence
展出形式：亚洲首发
新车看点：7系顶级动力车型。
宝马M760Li xDrive此前在2016日内瓦车展全球首发，新车搭载6.6T V12发动机，成为新一代7系的顶级动力车型。在千呼万唤中，最新的G11版本的7系，这样一台高性能旗舰车终于是千呼万唤始出来了。不过这台M760Li xDrive它出自M Performance产品线，还不是纯正的M POWER版“M7”。
肾形隔栅和后视镜都采用了特殊的灰色涂装，视觉效果很特别；C柱上则嵌入V12徽饰来象征旗舰身份，尾厢上加入热血的M LOGO，设计感极强的四出排气尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新宝马M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport轮胎。M760Li xDrive配备了全新样式的轮圈，前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20，标配是蓝色的运动卡钳。
M760Li上的这款V12发动机将直接采用劳斯莱斯的6.6T V12，而并非原来宝马自家的6.0T V12，最大动力输出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。新车传动部分依旧为ZF 8速自动变速箱，在四驱系统的加持下，3.9秒破百。
● 北京奔驰新一代E级长轴距版
展出形式：全球首发
新车看点：E级换代，国产后轴距加长140mm。
此前有消息国产全新奔驰E级长轴距版将在6月上市，如今据国内媒体报道，新车会在4月25日北京车展上首发亮相。
E300L
此前曾曝光E200L和E300L两种动力的申报图，新车均为立标车型，外观上并无明天区别。当然，新一代E级肯定还有大标车型，这个此前已有谍照曝光。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm。作为参考，海外版标准轴距的新E级长度为4923mm，轴距2939mm，国产后，其轴距足足加长了140mm。
E200L
新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计，前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型，并换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。配置上看，新车将有多款轮毂可选，配备全景天窗和前摄像头，据此推测，国产新一代E级的高配车型应该有全景摄像系统。
动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，E200L搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率135kw(184PS)；E300L搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率180kw(245PS)。
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