【太平洋汽车网 上海商家动态频道】中国自古崇尚儒学中庸之道，不露锋芒，不留过失。其实汽车界也有奉行中庸之道者，而丰田自当排在首位，旗下卡罗拉便是其中庸之道的集大成者。卡罗拉作为全球单一销量最高的车型，自1966年诞生起，至今已走过半个世纪了，作为一款家用车，它并没有在哪方面能够给人留下深刻的印象，然而正式一款这么开起来做起来没有什么特点的车，却成为了汽车史上的一个神话。下面，我们就来细细了解一下卡罗拉的前世今生。

● 第一代卡罗拉（E10）

    生产年份：1966~1970年

● 第二代卡罗拉（E20）

    生产年份：1970~1978年

● 第三代卡罗拉（E30/E40/E50/E60）

    生产年份：1974~1981年

● 第四代卡罗拉（E70）

    生产年份：1979~1987年

● 第五代卡罗拉（E80）/AE86来袭

    生产年份：1983~1987年

● 第六代卡罗拉（E90）

    生产年份：1987~1992年

● 第七代卡罗拉（E100）

    生产年份：1991~1998年

● 第八代卡罗拉（E110）

    生产年份：1995~2002年

● 第九代卡罗拉（E120/E130）

    生产年份：2000年至今

● 第十代卡罗拉（E140/E150）

    生产年份：2006~2014年

● 第十一代卡罗拉（E160）

    生产年份：2014年至今

  总结：超跑人人都向往，但那毕竟是只属于小部分人的玩物。对于我们这些普罗大众来说，日常陪伴我们还是这些普普通通的家用车，我们对于它们的要求就是皮实耐用，求一个舒心，卡罗拉无疑这方面做得很出色。对于卡罗拉，你很难找出它的优点，也很难找出它的缺点，但它就是以这样一副姿态的征服了4000多万的消费者。这一代卡罗拉看着运动了，开始走年轻路线，但是它骨子里还是没变，还是那个性格温和，不露锋芒的个性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 徐文涛）