身怀绝技的长安全新欧尚冲击MPV市场！
2016年03月30日 16:59
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【太平洋汽车网 湖州车市】对于兼顾代步与多人出游，同时又具备一定乘坐质感的车型，无疑相当符合国内家庭的需求。为此，长安汽车带来了一位强有力的车型——全新7座MPV欧尚，各位对手需要注意了。
中国人用车越来越注重实用性，而自主品牌很好的洞穿了这一特点。在各类型轿车、SUV竞争越发激烈的大环境下，经济性MPV是一块实用性高但尚未有人触及的细分市场。目前越来越多自主品牌开始对这块细分市场着手，长安欧尚能否借此有所斩获？
● 外观：向轿车化靠拢
初次见面，可以看到长安欧尚在外观的而设计上已经向轿车靠拢，无论档次感或是精致度方面都给人焕然一新的感觉。盾形中网与柳叶状大灯形成了颇具活力的前脸造型。实拍车型还配备了同级少见的前驻车雷达。进气格栅采用了镀铬饰条点缀，掐大好处提升了档次感。上扬的大灯边线让欧尚摆脱了一般MPV的沉闷，同时灯组内部加入了透镜以及LED示宽灯，看起来炯炯有神。呈刀锋状的尾灯组与前大灯有着异曲同工之妙，首尾相接，立体化造型有效提升了视觉效果。
作为MPV车型，车内空间是十分重要的竞争力。7座也不显臃肿，硬朗的车身双腰为欧尚带出些许动感的气息。而2 3 2的座椅布局，能充分地利用车内的空间。欧尚并没有采用侧滑门，而是回归常规的开门方式。另据悉，厂家对于欧尚的噪音控制下了不少功夫，力求营造更为静谧的车厢。
● 内饰：一体式仪表 科技感十足
内饰方面，规整的中控布局很符合当下的什么潮流，各功能块通过线条分隔，显得清晰明了，家用车味道更加浓郁。全数显一体式仪表盘让内饰的科技感有了很大提升，让指针称为历史，通过数字显示的行车数据非常直观清晰。中控多媒体系统把导航、蓝牙电话、USB以及FM集成在内，舍弃繁多按键，让中控更为简洁。而且该系统初次上手操作也能很快适应。方向盘为三幅式设计，采用了皮质包裹，两侧为多功能按键，整体手感中规中矩。多媒体系统内置了熟悉的凯立德地图，上手毫无难度。中控左侧区域为后视镜调节、大灯高度调节、倒车雷达关闭按键。
出行的快乐除了一家大小的齐聚，还有与蓝天亲近的悸动。另外，从厂家人员口中了解到，欧尚正式上市有可能会配备全景天窗。
● 空间：2 3 2布局 灵活多变
前排座椅呈宽大舒适的家用风格，能迎合不同身材的乘客。第二排座椅如常规MPV般的3座位设计，厚实的坐垫填充物让座椅有着不错的舒适性。可向前后移动220mm，且靠背也能调整角度，让车内空间能充分利用。第二排空调出风口以及接近全平的地台，保证了后排乘客的舒适性。因为设有置储物空间，第三排为两座设计，并配备了安全头枕以及杯架。把第二、三排座椅放倒后，能形成较为平坦的后排空间。无论上用或是家用场合都能轻松应付。
● 动力：两款发动机组合
长安欧尚分别搭载了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机两款发动机。后者首次出现在长安车系中，相当有看头。离合踏板并不重，半联动的结合点很好找。即使在市区的拥堵路况下，左脚也不会觉得太累。欧尚采用了紧凑型轿车常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂的组合。
● 总结
长安欧尚主要在实用性上满足用户，而外形方面偏向时尚动感类型，更适合年轻且相当注重家庭的消费群体。在消费者关注的方面，欧尚也相当有针对性的做出调整，尤其是车内噪音控制和科技感十足的中控台以及仪表盘。身怀多种绝技的欧尚相信会给中小型7座MPV市场带来不小的冲击。身怀绝技的长安全新欧尚冲击MPV市场
对于兼顾代步与多人出游，同时又具备一定乘坐质感的车型，无疑相当符合国内家庭的需求。为此，长安汽车带来了一位强有力的车型——全新7座MPV欧尚，各位对手需要注意了。
中国人用车越来越注重实用性，而自主品牌很好的洞穿了这一特点。在各类型轿车、SUV竞争越发激烈的大环境下，经济性MPV是一块实用性高但尚未有人触及的细分市场。目前越来越多自主品牌开始对这块细分市场着手，长安欧尚能否借此有所斩获？
● 外观：向轿车化靠拢
初次见面，可以看到长安欧尚在外观的而设计上已经向轿车靠拢，无论档次感或是精致度方面都给人焕然一新的感觉。盾形中网与柳叶状大灯形成了颇具活力的前脸造型。实拍车型还配备了同级少见的前驻车雷达。进气格栅采用了镀铬饰条点缀，掐大好处提升了档次感。上扬的大灯边线让欧尚摆脱了一般MPV的沉闷，同时灯组内部加入了透镜以及LED示宽灯，看起来炯炯有神。呈刀锋状的尾灯组与前大灯有着异曲同工之妙，首尾相接，立体化造型有效提升了视觉效果。
作为MPV车型，车内空间是十分重要的竞争力。7座也不显臃肿，硬朗的车身双腰为欧尚带出些许动感的气息。而2 3 2的座椅布局，能充分地利用车内的空间。欧尚并没有采用侧滑门，而是回归常规的开门方式。另据悉，厂家对于欧尚的噪音控制下了不少功夫，力求营造更为静谧的车厢。
● 内饰：一体式仪表 科技感十足
内饰方面，规整的中控布局很符合当下的什么潮流，各功能块通过线条分隔，显得清晰明了，家用车味道更加浓郁。全数显一体式仪表盘让内饰的科技感有了很大提升，让指针称为历史，通过数字显示的行车数据非常直观清晰。中控多媒体系统把导航、蓝牙电话、USB以及FM集成在内，舍弃繁多按键，让中控更为简洁。而且该系统初次上手操作也能很快适应。方向盘为三幅式设计，采用了皮质包裹，两侧为多功能按键，整体手感中规中矩。多媒体系统内置了熟悉的凯立德地图，上手毫无难度。中控左侧区域为后视镜调节、大灯高度调节、倒车雷达关闭按键。
出行的快乐除了一家大小的齐聚，还有与蓝天亲近的悸动。另外，从厂家人员口中了解到，欧尚正式上市有可能会配备全景天窗。
● 空间：2 3 2布局 灵活多变
前排座椅呈宽大舒适的家用风格，能迎合不同身材的乘客。第二排座椅如常规MPV般的3座位设计，厚实的坐垫填充物让座椅有着不错的舒适性。可向前后移动220mm，且靠背也能调整角度，让车内空间能充分利用。第二排空调出风口以及接近全平的地台，保证了后排乘客的舒适性。因为设有置储物空间，第三排为两座设计，并配备了安全头枕以及杯架。把第二、三排座椅放倒后，能形成较为平坦的后排空间。无论上用或是家用场合都能轻松应付。
● 动力：两款发动机组合
长安欧尚分别搭载了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机两款发动机。后者首次出现在长安车系中，相当有看头。离合踏板并不重，半联动的结合点很好找。即使在市区的拥堵路况下，左脚也不会觉得太累。欧尚采用了紧凑型轿车常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂的组合。
● 总结
长安欧尚主要在实用性上满足用户，而外形方面偏向时尚动感类型，更适合年轻且相当注重家庭的消费群体。在消费者关注的方面，欧尚也相当有针对性的做出调整，尤其是车内噪音控制和科技感十足的中控台以及仪表盘。身怀多种绝技的欧尚相信会给中小型7座MPV市场带来不小的冲击。
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中国人用车越来越注重实用性，而自主品牌很好的洞穿了这一特点。在各类型轿车、SUV竞争越发激烈的大环境下，经济性MPV是一块实用性高但尚未有人触及的细分市场。目前越来越多自主品牌开始对这块细分市场着手，长安欧尚能否借此有所斩获？
● 外观：向轿车化靠拢
初次见面，可以看到长安欧尚在外观的而设计上已经向轿车靠拢，无论档次感或是精致度方面都给人焕然一新的感觉。盾形中网与柳叶状大灯形成了颇具活力的前脸造型。实拍车型还配备了同级少见的前驻车雷达。进气格栅采用了镀铬饰条点缀，掐大好处提升了档次感。上扬的大灯边线让欧尚摆脱了一般MPV的沉闷，同时灯组内部加入了透镜以及LED示宽灯，看起来炯炯有神。呈刀锋状的尾灯组与前大灯有着异曲同工之妙，首尾相接，立体化造型有效提升了视觉效果。
作为MPV车型，车内空间是十分重要的竞争力。7座也不显臃肿，硬朗的车身双腰为欧尚带出些许动感的气息。而2 3 2的座椅布局，能充分地利用车内的空间。欧尚并没有采用侧滑门，而是回归常规的开门方式。另据悉，厂家对于欧尚的噪音控制下了不少功夫，力求营造更为静谧的车厢。
● 内饰：一体式仪表 科技感十足
内饰方面，规整的中控布局很符合当下的什么潮流，各功能块通过线条分隔，显得清晰明了，家用车味道更加浓郁。全数显一体式仪表盘让内饰的科技感有了很大提升，让指针称为历史，通过数字显示的行车数据非常直观清晰。中控多媒体系统把导航、蓝牙电话、USB以及FM集成在内，舍弃繁多按键，让中控更为简洁。而且该系统初次上手操作也能很快适应。方向盘为三幅式设计，采用了皮质包裹，两侧为多功能按键，整体手感中规中矩。多媒体系统内置了熟悉的凯立德地图，上手毫无难度。中控左侧区域为后视镜调节、大灯高度调节、倒车雷达关闭按键。
出行的快乐除了一家大小的齐聚，还有与蓝天亲近的悸动。另外，从厂家人员口中了解到，欧尚正式上市有可能会配备全景天窗。
● 空间：2 3 2布局 灵活多变
前排座椅呈宽大舒适的家用风格，能迎合不同身材的乘客。第二排座椅如常规MPV般的3座位设计，厚实的坐垫填充物让座椅有着不错的舒适性。可向前后移动220mm，且靠背也能调整角度，让车内空间能充分利用。第二排空调出风口以及接近全平的地台，保证了后排乘客的舒适性。因为设有置储物空间，第三排为两座设计，并配备了安全头枕以及杯架。把第二、三排座椅放倒后，能形成较为平坦的后排空间。无论上用或是家用场合都能轻松应付。
● 动力：两款发动机组合
长安欧尚分别搭载了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机两款发动机。后者首次出现在长安车系中，相当有看头。离合踏板并不重，半联动的结合点很好找。即使在市区的拥堵路况下，左脚也不会觉得太累。欧尚采用了紧凑型轿车常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂的组合。
● 总结
长安欧尚主要在实用性上满足用户，而外形方面偏向时尚动感类型，更适合年轻且相当注重家庭的消费群体。在消费者关注的方面，欧尚也相当有针对性的做出调整，尤其是车内噪音控制和科技感十足的中控台以及仪表盘。身怀多种绝技的欧尚相信会给中小型7座MPV市场带来不小的冲击。身怀绝技的长安全新欧尚冲击MPV市场
对于兼顾代步与多人出游，同时又具备一定乘坐质感的车型，无疑相当符合国内家庭的需求。为此，长安汽车带来了一位强有力的车型——全新7座MPV欧尚，各位对手需要注意了。
中国人用车越来越注重实用性，而自主品牌很好的洞穿了这一特点。在各类型轿车、SUV竞争越发激烈的大环境下，经济性MPV是一块实用性高但尚未有人触及的细分市场。目前越来越多自主品牌开始对这块细分市场着手，长安欧尚能否借此有所斩获？
● 外观：向轿车化靠拢
初次见面，可以看到长安欧尚在外观的而设计上已经向轿车靠拢，无论档次感或是精致度方面都给人焕然一新的感觉。盾形中网与柳叶状大灯形成了颇具活力的前脸造型。实拍车型还配备了同级少见的前驻车雷达。进气格栅采用了镀铬饰条点缀，掐大好处提升了档次感。上扬的大灯边线让欧尚摆脱了一般MPV的沉闷，同时灯组内部加入了透镜以及LED示宽灯，看起来炯炯有神。呈刀锋状的尾灯组与前大灯有着异曲同工之妙，首尾相接，立体化造型有效提升了视觉效果。
作为MPV车型，车内空间是十分重要的竞争力。7座也不显臃肿，硬朗的车身双腰为欧尚带出些许动感的气息。而2 3 2的座椅布局，能充分地利用车内的空间。欧尚并没有采用侧滑门，而是回归常规的开门方式。另据悉，厂家对于欧尚的噪音控制下了不少功夫，力求营造更为静谧的车厢。
● 内饰：一体式仪表 科技感十足
内饰方面，规整的中控布局很符合当下的什么潮流，各功能块通过线条分隔，显得清晰明了，家用车味道更加浓郁。全数显一体式仪表盘让内饰的科技感有了很大提升，让指针称为历史，通过数字显示的行车数据非常直观清晰。中控多媒体系统把导航、蓝牙电话、USB以及FM集成在内，舍弃繁多按键，让中控更为简洁。而且该系统初次上手操作也能很快适应。方向盘为三幅式设计，采用了皮质包裹，两侧为多功能按键，整体手感中规中矩。多媒体系统内置了熟悉的凯立德地图，上手毫无难度。中控左侧区域为后视镜调节、大灯高度调节、倒车雷达关闭按键。
出行的快乐除了一家大小的齐聚，还有与蓝天亲近的悸动。另外，从厂家人员口中了解到，欧尚正式上市有可能会配备全景天窗。
● 空间：2 3 2布局 灵活多变
前排座椅呈宽大舒适的家用风格，能迎合不同身材的乘客。第二排座椅如常规MPV般的3座位设计，厚实的坐垫填充物让座椅有着不错的舒适性。可向前后移动220mm，且靠背也能调整角度，让车内空间能充分利用。第二排空调出风口以及接近全平的地台，保证了后排乘客的舒适性。因为设有置储物空间，第三排为两座设计，并配备了安全头枕以及杯架。把第二、三排座椅放倒后，能形成较为平坦的后排空间。无论上用或是家用场合都能轻松应付。
● 动力：两款发动机组合
长安欧尚分别搭载了1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机两款发动机。后者首次出现在长安车系中，相当有看头。离合踏板并不重，半联动的结合点很好找。即使在市区的拥堵路况下，左脚也不会觉得太累。欧尚采用了紧凑型轿车常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂的组合。
● 总结
长安欧尚主要在实用性上满足用户，而外形方面偏向时尚动感类型，更适合年轻且相当注重家庭的消费群体。在消费者关注的方面，欧尚也相当有针对性的做出调整，尤其是车内噪音控制和科技感十足的中控台以及仪表盘。身怀多种绝技的欧尚相信会给中小型7座MPV市场带来不小的冲击。
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