雪铁龙C4世嘉对比大众朗逸 实用性之争
2016年04月01日 00:16
本页显示全文>>(共计4页)
● 空间对比:相同轴距下的驾乘体验
在购车前体验空间已经成为我们必须来进行的一个环节,在外观体验时我们已经介绍了C4世嘉和朗逸的轴距,二者轴距相同。而轴距也在很大程度上限制了驾乘空间。不过大轴距也会限制转弯半径等刚性需求,二者选取数值一样可谓英雄所见略同。
● 动力总成对比:C4世嘉动力经济性更优
家轿虽然不是很看重动力,也不代表动力真的不重要。两款1.6L发动机虽在参数并没有很大的差别,C4世嘉的最大马力要比朗逸大一些。但是根据编辑的驾驶经验来说,C4世嘉要更加平顺,发动机内阻也更小,滑行效果会更好。除了1.6L和1.6T发动机外,C4世嘉还配有1.2T涡轮增压发动机,油耗甚至可以向5L以下来进行挑战且1.6T车型不但在动力领先朗逸230TSI,还在油耗上更胜一筹。
总评:看完细节详解后相信还是有很多朋友依旧很纠结到底选什么车型好,如果非要让编辑来帮大家选择车型的话,编辑会选择C4世嘉,因为在外观和内饰都占一些优势,动力总成更有大马力低油耗的优势,在经济实用型方面表现更好,5L/100km的油耗的确可遇不可求。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
在购车前体验空间已经成为我们必须来进行的一个环节,在外观体验时我们已经介绍了C4世嘉和朗逸的轴距,二者轴距相同。而轴距也在很大程度上限制了驾乘空间。不过大轴距也会限制转弯半径等刚性需求,二者选取数值一样可谓英雄所见略同。




● 动力总成对比:C4世嘉动力经济性更优
家轿虽然不是很看重动力,也不代表动力真的不重要。两款1.6L发动机虽在参数并没有很大的差别,C4世嘉的最大马力要比朗逸大一些。但是根据编辑的驾驶经验来说,C4世嘉要更加平顺,发动机内阻也更小,滑行效果会更好。除了1.6L和1.6T发动机外,C4世嘉还配有1.2T涡轮增压发动机,油耗甚至可以向5L以下来进行挑战且1.6T车型不但在动力领先朗逸230TSI,还在油耗上更胜一筹。

![]()




总评:看完细节详解后相信还是有很多朋友依旧很纠结到底选什么车型好,如果非要让编辑来帮大家选择车型的话,编辑会选择C4世嘉,因为在外观和内饰都占一些优势,动力总成更有大马力低油耗的优势,在经济实用型方面表现更好,5L/100km的油耗的确可遇不可求。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章