时代由此划分 实拍沧州浩宝宝马740Li领先型
2016年03月24日 09:59
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【太平洋汽车网 宝马7系实拍】宝马作为一个拥有近百年历史的全球知名豪华品牌,在汽车科技领域一直处于领跑者的位置,而7系一直以来都代表着宝马最高的造车工艺以及搭载着最新的汽车科技,这次宝马推出了第六代7系,新一代7系外观延续了老款车型成熟大气的风格, 但也有自己的改动,整体造型更年轻动感。另外,新车在科技化配置上有较大提升,具有划分时代的里程碑意义。下面,就让我们一起来一睹其真容。
外观:身材稳重优雅 不失运动
全新7系在车身方面采用了轻量化设计,并在很多部位采用了碳纤维复合材料,这不仅使车辆的重心有所降低,还使得新7系较老款车型整体重量减轻了130公斤,相当于两个成年人的体重。
外观小结:与上代车型相比,新款7系除了外观造型上要更加年轻运动化。在细节方面也花了很多小心思,大大的提升档次感。大量轻量化材料的使用也是一大特点,全铝合金车身与碳纤维材料的结合不仅提升了整体车身刚性,而且车身重量得以也进一步降低。
内饰:科技感十足 配置全面提升
内饰方面,新一代宝马7系延续了经典设计风格,在用料和做工方面也无可挑剔。内饰方面最大的变动是配置的提升,新车搭载了全液晶仪表盘、第四代iDrive互联网驾驶功能,同时还增加了手势控制系统。此外,内饰提供四种颜色选择,而座椅颜色更是达到了7种之多。
配置方面,新一代7系配备可变颜色车内氛围灯、香氛系统、全新第四代iDrive多媒体信息操作系统(带有手势识别功能)、带有液晶屏和遥控车辆功能的车钥匙、自适应激光前大灯、空气悬架、追尾警示系统以及带有启停功能的自适应巡航系统。
内饰小结:新7系内饰虽然保持了上代车型设计方向,不过相比于现代车型新车大大提高了运动感和豪华感,大量的金属拉丝面板和哑光镀铬装饰将内饰的整体豪华感与科技感提升不少。此外,新7系在功能配置上也十分丰富,带有手势控制的iDrive系统、全液晶仪表盘等都让其更加符合现在的消费者对豪华车的需求。
空间动力:驾乘舒适 动力强劲
新一代7系的轴距相比老款并没有增加,内部空间也基本维持在与老款相同的状态,不过重新设计的座椅更为舒服,宽大厚实,与身体非常贴合。车内大大小小的储物空间设置也恰到好处,能够满足日常用车需求。
动力方面,全新7系目前拥有4.4T双涡轮增压以及3.0T双涡管单涡轮增压动力可供选择,前者搭载于750Li车型,最大功率330kW,峰值扭矩650Nm。后者搭载在740Li身上,最大功率为240kW,最大扭矩450Nm。
总结:德系三巨头的竞争一直持续不断,竞品车型也在不断推陈出新。全新一代的宝马7系在外观与科技方面力求新的突破,它不仅仅让我们看到大型豪华车时尚年轻的一面,更融入了大量智能科技来使得车辆驾驶操作更加人性化,特别是手势识别功能非常吸引人,挥挥手就可随意操作某一些功能,如此高科技的技术,我想没有一个人会拒绝它的。
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车辆提供 | 沧州浩宝汽车销售服务有限公司 | 图文/摄 | 太平洋汽车网沧州分站 |
车型 | 2016款 740Li 领先型 | 指导价 | 118.80万 |
销售地址/电话 | 沧州市开发区石港路50号(车管所东行3公里) | ||
400-017-3959 | |||
外观:身材稳重优雅 不失运动
全新7系在车身方面采用了轻量化设计,并在很多部位采用了碳纤维复合材料,这不仅使车辆的重心有所降低,还使得新7系较老款车型整体重量减轻了130公斤,相当于两个成年人的体重。
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外观小结:与上代车型相比,新款7系除了外观造型上要更加年轻运动化。在细节方面也花了很多小心思,大大的提升档次感。大量轻量化材料的使用也是一大特点,全铝合金车身与碳纤维材料的结合不仅提升了整体车身刚性,而且车身重量得以也进一步降低。
内饰:科技感十足 配置全面提升
内饰方面,新一代宝马7系延续了经典设计风格,在用料和做工方面也无可挑剔。内饰方面最大的变动是配置的提升,新车搭载了全液晶仪表盘、第四代iDrive互联网驾驶功能,同时还增加了手势控制系统。此外,内饰提供四种颜色选择,而座椅颜色更是达到了7种之多。
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配置方面,新一代7系配备可变颜色车内氛围灯、香氛系统、全新第四代iDrive多媒体信息操作系统(带有手势识别功能)、带有液晶屏和遥控车辆功能的车钥匙、自适应激光前大灯、空气悬架、追尾警示系统以及带有启停功能的自适应巡航系统。
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内饰小结:新7系内饰虽然保持了上代车型设计方向,不过相比于现代车型新车大大提高了运动感和豪华感,大量的金属拉丝面板和哑光镀铬装饰将内饰的整体豪华感与科技感提升不少。此外,新7系在功能配置上也十分丰富,带有手势控制的iDrive系统、全液晶仪表盘等都让其更加符合现在的消费者对豪华车的需求。
空间动力:驾乘舒适 动力强劲
新一代7系的轴距相比老款并没有增加,内部空间也基本维持在与老款相同的状态,不过重新设计的座椅更为舒服,宽大厚实,与身体非常贴合。车内大大小小的储物空间设置也恰到好处,能够满足日常用车需求。
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动力方面,全新7系目前拥有4.4T双涡轮增压以及3.0T双涡管单涡轮增压动力可供选择,前者搭载于750Li车型,最大功率330kW,峰值扭矩650Nm。后者搭载在740Li身上,最大功率为240kW,最大扭矩450Nm。
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总结:德系三巨头的竞争一直持续不断,竞品车型也在不断推陈出新。全新一代的宝马7系在外观与科技方面力求新的突破,它不仅仅让我们看到大型豪华车时尚年轻的一面,更融入了大量智能科技来使得车辆驾驶操作更加人性化,特别是手势识别功能非常吸引人,挥挥手就可随意操作某一些功能,如此高科技的技术,我想没有一个人会拒绝它的。
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 宝马7系 2016款 740Li 领先型 | 宝马7系 2016款 740Li 豪华型 | 宝马7系 2016款 740Li 尊享型 | 宝马7系 2016款 730Li 领先型 |
| 官方价: | 118.8万 | 135.8万 | 143.8万 | 89.8万 |
| 厂商: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别: | 大型车 | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
| 上市时间: | 2015-10 | 2015-10 | 2015-10 | 2016-03 |
| 发动机: | 3.0T L6 | 3.0T L6 | 3.0T L6 | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 326 | 326 | 326 | 258 |
| 最大扭矩(N·m): | 450 | 450 | 450 | 400 |
| 变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 | 5250×1902×1498 |
| 轴距(mm): | 3210 | 3210 | 3210 | 3210 |
| 最高车速(km/h): | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 6.3 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | 5.67 | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | 37.99 | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 6.3 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
| 宽度(mm): | 1902 | 1902 | 1902 | 1902 |
| 高度(mm): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 轴距(mm): | 3210 | 3210 | 3210 | 3210 |
| 前轮距(mm): | 1612 | 1612 | 1612 | 1612 |
| 后轮距(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 车重(kg): | 1940 | 1940 | 1985 | 1830 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 4 | 5 |
| 油箱容积(L): | 78 | 78 | 78 | 78 |
| 行李厢容积(L): | 515 | 515 | 515 | 515 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - | B48B20B |
| 排量(mL): | 2998 | 2998 | 2998 | 1998 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 326 | 326 | 326 | 258 |
| 最大功率(kW): | 240 | 240 | 240 | 190 |
| 最大功率转速(rpm): | 5200-6500 | 5200-6500 | 5200-6500 | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N·m): | 450 | 450 | 450 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1380 | 1380 | 1380 | 1550-4400 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 行程(mm): | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧VI |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数: | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/50 R18 |
| 后轮胎规格: | 275/40 R19 | 275/40 R19 | 275/40 R19 | 245/50 R18 |
| 备胎规格: | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | ● | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | ○ | ○ | ○ | ● |
| 空气悬挂: | ● | ● | ● | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | ● | ● | ● | ● |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | ● | ● | ● | ● |
| 后备厢感应开启: | ● | ● | ● | ● |
| 车顶行李架: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ○ | ○ | ○ |
| 方向盘加热: | ○ | ● | ● | - |
| 方向盘记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | ● | ● | ● | ○ |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | ○ | ○ | - |
| 座椅材质: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | ● | ● | ● | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | ● | ● | - |
| 第二排座椅移动: | - | ● | ● | - |
| 后排座椅电动调节: | - | ● | ● | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅通风: | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅通风: | - | ● | ● | - |
| 前排座椅按摩: | - | ● | ● | - |
| 后排座椅按摩: | - | ● | ● | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯: | ○ | ○ | ○ | - |
| 远光灯: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 自适应远近光灯: | ● | ● | ● | ○ |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | ● | ● | ● | ○ |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● | - |
| 车内氛围灯: | ● | ● | ● | ● |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
| 车载信息服务: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排液晶屏: | ● | ● | ● | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 14 | 14 | 16 | 12 |
| 自动泊车入位: | ○ | ● | ● | ○ |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | ○ | ● | ● | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统: | ○ | ● | ● | ○ |
| 整体主动转向系统: | - | ● | ● | - |
| 夜视系统: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 全景摄像头: | ○ | ● | ● | ○ |
| 备注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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