值得购买的一汽丰田卡罗拉双擎
2016年03月23日 17:08
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【太平洋汽车网 湖州车市】混合动力一直是丰田的看家本领，从普锐斯到混动版的凯美瑞，其稳定的质量以及所产生的低廉用车成本着实相当适合家庭使用，不过它们动辄20多万起步的定价着实有点高。于是今天，混合动力的卡罗拉双擎版来了，它的起步价只有13.98万元，终于跟你我拉近了距离。
●快速了解卡罗拉双擎
1、外观：细节之处展现双擎版独特韵味
外观方面，卡罗拉双擎版在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。新车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。
2、内饰：布局不变 融入混动专属元素
内饰方面，卡罗拉双擎车型设计也维持了普通版的样式，不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份，非常恰到好处。
至于乘坐空间方面倒不用赘述过多，跟普通版车型是完全一样的，卡罗拉本身的空间在同级别车型当中就相当出色了，所以完全不必担心它的家用属性。不过后备厢由于有电池的存在，进深要比普通车型浅了一些，而且后排座椅无法放倒，实用性稍微差了点。
●动力：1.8L自吸发动机+电机 油耗低至4.3L
卡罗拉双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，理论综合功率在100kW（136PS）左右，从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，官方公布的百公里综合油耗为4.3L。据悉，卡罗拉双擎版的混合动力电池提供8年20万公里保障。
●车型小结：
卡罗拉双擎版在前脸部分跟普通车型有着相当明显的区别，甚至可以说它看上去更前卫科技一些。不过在实用性上，卡罗拉双擎除了牺牲了一些后备厢空间外，其它的地方都没有任何变化，这点倒是真得值得称赞。它这次共推出了四款车型，到底它们配置如何？性价比怎样？咱们进入下一页解读。
卡罗拉双擎版的售价区间为13.98-17.58万元，入门车型定价比汽油版本的1.8L车型定价还要再低一点。它有4款车型，配置由低到高分别为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版。
-最基础版本：先锋版
官方指导售价：13.98万元
先锋版作为双擎版最入门的车型，按理来讲配置应该会比较简单一些，比如它的铝合金轮毂只有15寸，没有天窗，也没有LED日行灯这些“高级”玩意儿。但出乎意料的是，它居然能给到LED前大灯（其实是为了节能需求），对于车主来说这个还蛮涨面子的。在舒适功能配置方面，主驾不带高低调节功能的织布座椅，单碟CD机这些都很基础，但自动空调、换挡拨片、一键启动这些功能的加入，同样会让人会觉得“咦，这个价格似乎也不太亏哦”。
安全性配置方面，双擎版整体规格都蛮高的，VSC车身稳定控制系统是标配，全车6颗气囊也是标配，这方面先锋版甚至比同价的汽油车型做得还要好。
-精英版
官方指导售价：14.98万元
精英版比入门的先锋版贵了1万元，主要就是把后者那些不太高级的地方做了补充，比如换了16寸的轮辋，有天窗，有真皮座椅，大灯升级成了自动开闭的，前后雷达也来了。对于喜欢面子的消费者来说，这样的升级还是相当投其所好的。
-豪华版
官方指导售价：16.08万元
豪华版在精英版的基础之上，加入了LED日间行车灯、内外后视镜自动折叠/防眩目、带蓝牙免提功能的真皮多功能方向盘、无匙进入以及多媒体彩色触摸屏这些更提升便利性的功能。要得到这些东西，相对豪华版你得多掏个1.1万元。
-旗舰版
官方指导售价：17.58万元
旗舰版一口气比豪华版贵了1.5万元，它增加了自动远近光切换、感应雨刷、电动调节前排座椅、前排座椅加热、定速巡航以及导航系统，总体上功能性又提升了一步，不过似乎没什么太多惊喜的东西。
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买（满分五星）
-值得推荐：★★★★☆
1、精英版
官方指导售价：14.98万元
精英版售价为15万元，其价格基本等于1.8L汽油的中配版本，然而除了没有中央彩色触屏之外，它在其它配置方面基本不输汽油车型，而且还多了前后侧气帘。同时它比入门的先锋版贵了只贵了一万元，获得的真皮座椅、天窗这些更加舒适豪华的配置，对于家用车来讲，这也是相当值得的了。
-可以考虑：★★★☆
1、先锋版
官方指导售价：13.98万元
首先，先锋版的价格挺令人惊喜的，14万的定价你也就是能买到个中高配的1.6L汽油车型，更何况先锋版还有换挡拨片、一键启动、LED大灯这些都能拿得出手的配置。当然了，令人有点纠结的就是先锋版配置的四向手动调节织布座椅、没有天窗以及15寸的“小轮”——当然如果你不在意这些面子工程的话，先锋版的性价比还是很高的。
2、豪华版
官方指导售价：16.08万元
豪华版的价格有点高，可能会超出不少买卡罗拉的人预期高位，不过它的配置真心蛮不错的，也就比精英版贵了一万块钱，多了原厂的彩色中控屏以及更多显豪华的功能配置，如果你本身预算充足的话，买这个版本也不错。
●全文总结
卡罗拉双擎版的定价给人不少的惊喜，13.98万的起步价就能买到一台实用性基本不变，动力加强，油耗降低许多的混合动力车型，这对于许多饱受堵车之苦的城市车主来说的确是相当具有诱惑的事情。不过卡罗拉双擎目前还没有进入到新能源车的名单当中，所以还享受不到购置税优惠、大城市摇号政策的照顾，所以不急购车的话，再等待一段时间似乎是更好的抉择。
相关行情：卡罗拉双擎新车已到店 火热预售中长兴众悦卡罗拉双擎赠1000元礼包
●快速了解卡罗拉双擎
1、外观：细节之处展现双擎版独特韵味
外观方面，卡罗拉双擎版在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。新车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。
2、内饰：布局不变 融入混动专属元素
内饰方面，卡罗拉双擎车型设计也维持了普通版的样式，不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份，非常恰到好处。
至于乘坐空间方面倒不用赘述过多，跟普通版车型是完全一样的，卡罗拉本身的空间在同级别车型当中就相当出色了，所以完全不必担心它的家用属性。不过后备厢由于有电池的存在，进深要比普通车型浅了一些，而且后排座椅无法放倒，实用性稍微差了点。
●动力：1.8L自吸发动机+电机 油耗低至4.3L
卡罗拉双擎搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，理论综合功率在100kW（136PS）左右，从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，官方公布的百公里综合油耗为4.3L。据悉，卡罗拉双擎版的混合动力电池提供8年20万公里保障。
●车型小结：
卡罗拉双擎版在前脸部分跟普通车型有着相当明显的区别，甚至可以说它看上去更前卫科技一些。不过在实用性上，卡罗拉双擎除了牺牲了一些后备厢空间外，其它的地方都没有任何变化，这点倒是真得值得称赞。它这次共推出了四款车型，到底它们配置如何？性价比怎样？咱们进入下一页解读。
卡罗拉双擎版的售价区间为13.98-17.58万元，入门车型定价比汽油版本的1.8L车型定价还要再低一点。它有4款车型，配置由低到高分别为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版。
-最基础版本：先锋版
官方指导售价：13.98万元
先锋版作为双擎版最入门的车型，按理来讲配置应该会比较简单一些，比如它的铝合金轮毂只有15寸，没有天窗，也没有LED日行灯这些“高级”玩意儿。但出乎意料的是，它居然能给到LED前大灯（其实是为了节能需求），对于车主来说这个还蛮涨面子的。在舒适功能配置方面，主驾不带高低调节功能的织布座椅，单碟CD机这些都很基础，但自动空调、换挡拨片、一键启动这些功能的加入，同样会让人会觉得“咦，这个价格似乎也不太亏哦”。
安全性配置方面，双擎版整体规格都蛮高的，VSC车身稳定控制系统是标配，全车6颗气囊也是标配，这方面先锋版甚至比同价的汽油车型做得还要好。
-精英版
官方指导售价：14.98万元
精英版比入门的先锋版贵了1万元，主要就是把后者那些不太高级的地方做了补充，比如换了16寸的轮辋，有天窗，有真皮座椅，大灯升级成了自动开闭的，前后雷达也来了。对于喜欢面子的消费者来说，这样的升级还是相当投其所好的。
-豪华版
官方指导售价：16.08万元
豪华版在精英版的基础之上，加入了LED日间行车灯、内外后视镜自动折叠/防眩目、带蓝牙免提功能的真皮多功能方向盘、无匙进入以及多媒体彩色触摸屏这些更提升便利性的功能。要得到这些东西，相对豪华版你得多掏个1.1万元。
-旗舰版
官方指导售价：17.58万元
旗舰版一口气比豪华版贵了1.5万元，它增加了自动远近光切换、感应雨刷、电动调节前排座椅、前排座椅加热、定速巡航以及导航系统，总体上功能性又提升了一步，不过似乎没什么太多惊喜的东西。
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买（满分五星）
-值得推荐：★★★★☆
1、精英版
官方指导售价：14.98万元
精英版售价为15万元，其价格基本等于1.8L汽油的中配版本，然而除了没有中央彩色触屏之外，它在其它配置方面基本不输汽油车型，而且还多了前后侧气帘。同时它比入门的先锋版贵了只贵了一万元，获得的真皮座椅、天窗这些更加舒适豪华的配置，对于家用车来讲，这也是相当值得的了。
-可以考虑：★★★☆
1、先锋版
官方指导售价：13.98万元
首先，先锋版的价格挺令人惊喜的，14万的定价你也就是能买到个中高配的1.6L汽油车型，更何况先锋版还有换挡拨片、一键启动、LED大灯这些都能拿得出手的配置。当然了，令人有点纠结的就是先锋版配置的四向手动调节织布座椅、没有天窗以及15寸的“小轮”——当然如果你不在意这些面子工程的话，先锋版的性价比还是很高的。
2、豪华版
官方指导售价：16.08万元
豪华版的价格有点高，可能会超出不少买卡罗拉的人预期高位，不过它的配置真心蛮不错的，也就比精英版贵了一万块钱，多了原厂的彩色中控屏以及更多显豪华的功能配置，如果你本身预算充足的话，买这个版本也不错。
●全文总结
卡罗拉双擎版的定价给人不少的惊喜，13.98万的起步价就能买到一台实用性基本不变，动力加强，油耗降低许多的混合动力车型，这对于许多饱受堵车之苦的城市车主来说的确是相当具有诱惑的事情。不过卡罗拉双擎目前还没有进入到新能源车的名单当中，所以还享受不到购置税优惠、大城市摇号政策的照顾，所以不急购车的话，再等待一段时间似乎是更好的抉择。
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