精致的务实派 测试雪佛兰乐风RV 1.5L
2016年04月04日 00:15
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● 测试:表现符合预期
0-100km/h加速测试
调至SPORT模式,关闭ESP,起步转速可以拉到接近3000转,起步时伴随着轻微打滑,前悬有拉伸,但不算夸张。
起步时前轮短暂的轻微打滑后恢复抓地力,初段加速度g值达到了0.5g左右,不过很快就跌回0.3g,而后段相对就平淡了,最终百公里加速成绩为11.24秒,这个成绩表现中规中矩。
100-0km/h制动测试
全力制动过程中,制动系统工作相当积极,制动力较平稳,前悬挂的支撑比较到位,点头现象不算夸张,最终测得百公里制动距离为41.56米。
噪音测试
乐风RV 怠速状态下静谧性表现不错,中低速下行驶噪音的控制也比较到位,不过上到100km/h以后,噪音较明显,主要来源于风噪和发动机声音。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)
0-100km/h加速测试

调至SPORT模式,关闭ESP,起步转速可以拉到接近3000转,起步时伴随着轻微打滑,前悬有拉伸,但不算夸张。


起步时前轮短暂的轻微打滑后恢复抓地力,初段加速度g值达到了0.5g左右,不过很快就跌回0.3g,而后段相对就平淡了,最终百公里加速成绩为11.24秒,这个成绩表现中规中矩。
100-0km/h制动测试


全力制动过程中,制动系统工作相当积极,制动力较平稳,前悬挂的支撑比较到位,点头现象不算夸张,最终测得百公里制动距离为41.56米。
噪音测试

乐风RV 怠速状态下静谧性表现不错,中低速下行驶噪音的控制也比较到位,不过上到100km/h以后,噪音较明显,主要来源于风噪和发动机声音。
| 乐风RV 编辑点评评测编辑:陈启贞 | |
|---|---|
乐风RV 1.5L 自动趣行版 整体评价:综合来看,乐风RV在车型小型车阵营里,尽管它的优势并没有全面地压倒对手,不过总体表现足够均衡,并没有很明显的短板。另外在外观设计以及配置方面有自己的特点和优势,对于消费者有着不小的吸引力,小型家用车市场又多了一个不错的选择。 | |
| 优点1、 全系标配ESP/发动机启停2、 空间足够灵活实用 | 缺点1、 行驶中噪音较明显 |
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)
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